|
Bas GT
Mei 19 1982
(30 jaar oud)
|
|
|
Cecile
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
Daan23
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
Daan79
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
Daveke
Mei 19 1985
(27 jaar oud)
|
|
|
Deconhgt
Mei 20 1963
(49 jaar oud)
(aangepast aan het tijdzone verschil, welke -14.00 uur is)
|
|
|
dennis5
Mei 19 1975
(37 jaar oud)
(aangepast aan het tijdzone verschil, welke -2.00 uur is)
|
|
|
Duco
Mei 17 1985
(27 jaar oud)
|
|
|
Jakje
Mei 20 1970
(42 jaar oud)
|
|
|
joben
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
(aangepast aan het tijdzone verschil, welke -2.00 uur is)
|
|
|
Kate
Mei 17 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
melini
Mei 23 1974
(38 jaar oud)
|
|
|
Melvin
Mei 22 1989
(23 jaar oud)
|
|
|
moppie
Mei 22 1959
(53 jaar oud)
|
|
|
Rric0
Mei 23 1990
(22 jaar oud)
|
|
|
saskia
Mei 18 1976
(36 jaar oud)
|
|
|
sjaak
Mei 18 1955
(57 jaar oud)
|
|
|
sjanni
Mei 20 1989
(23 jaar oud)
|
|
|
Wains
Mei 21 1986
(26 jaar oud)
|
|
|
Wizza
Mei 18 1954
(58 jaar oud)
|
|
|
20 mei: Great British CPZ
Event van Zo Mei 20, 2012 11:00 tot Ma Mei 21, 2012 18:59
Forum:
MINI-uitstapjes en Meet & Greets
»
Events 2012
Auteur: Wimvs
Geplaatst: Do Jan 26, 2012 16:56
Antwoorden: 157
Bekeken: 5160
|
Net als vorig jaar, maar nu hopelijk met beter weer! en vind plaats op Circuit Park Zandvoort!
ik ga ons weer als club aanmelden waardoor we een gezamelijke plaats op de paddock krijgen, auto en b...
|
|
| Vorige topic :: Volgende topic |
|
|
| Auteur |
Bericht |
El Presidente
Lid sinds: 10-11-2007 Berichten: 256 Topics: 32 Thanks: 0 Thanked: 0 x in 0 Ber.
|
Geplaatst: Vr Aug 08, 2008 17:33 Topic: Cooper S uitlaat op een Cooper D
|
|
|
|
Ik ben net bij Beek geweest en heb daar de volgende pot zien liggen:
Ik had deze al op foto gezien maar zag deze naast mijn Cooper liggen en deze hoort er gewoon op...met de preformace zal het niks doen maar het oog wil ook wat. En in het matzwart vind ik 'm wel ubergeil.
Nu is de vraag past een Cooper S bumper op een Cooper D zodat ik die uitlaat kan laten monteren en weet iemand hier de prijs en het artikelnummer van.
Jaja waarom heb je dan geen Cooper S gekocht...hahahaha...50000km per jaar was bij het bestellen van de mini in december een Diesel een stuk goedkoper...helaas is dat verschil nu zowat te verwaarlozen. |
|
| Naar boven |
|
 |
Tristan
Lid sinds: 15-11-2007 Berichten: 259 Topics: 16 Thanks: 0 Thanked: 2 x in 1 Ber. Woonplaats: In het noorden van Nederland
|
Geplaatst: Za Aug 09, 2008 18:56 Topic:
|
|
|
|
Je kan ook vragen of een uitlatenspecialist deze einddemper op je bestaande uitlaat wil monteren, want volgens mij ben je je roetfilter kwijt als je er een cooper-s uitlaat onder zet.
Daarnaast heb je ook nog voor een kleine 250eu aan andere onderdelen nodig zoals:
*.Hitteschild voor einddemper in het midden
*.Ophangbeugels (rubbers kan je hergebruiken)
*.Cooper-S achterbumper
*.Mist achterlichten
*.Montagekosten etc
Duur geintje voor alleen "looks"  |
|
| Naar boven |
|
 |
smetje
Lid sinds: 21-8-2007 Berichten: 3025 Topics: 49 Thanks: 0 Thanked: 7 x in 7 Ber. Woonplaats: Gent
|
Geplaatst: Zo Aug 10, 2008 11:58 Topic:
|
|
|
|
de s bumper past op de diesel hoor, of het geen negatief effect heeft om een s uitlaat op een diesel te zetten weet ik niet.
zou er wel geil uitzien  |
|
| Naar boven |
|
 |
GregBem Sponsor
Lid sinds: 10-6-2008 Berichten: 2083 Topics: 122 Thanks: 5 Thanked: 9 x in 9 Ber. Woonplaats: Etten-Leur
|
Geplaatst: Wo Aug 13, 2008 16:01 Topic:
|
|
|
|
Ik wil wel de eerste eens zien die een Cooper S bumper op een D hangt... Zou idd wel cool zijn... Maar dan heb je best een zwarte MINI denk ik... (alsook de demper)  |
|
| Naar boven |
|
 |
Tristan
Lid sinds: 15-11-2007 Berichten: 259 Topics: 16 Thanks: 0 Thanked: 2 x in 1 Ber. Woonplaats: In het noorden van Nederland
|
Geplaatst: Wo Aug 13, 2008 16:11 Topic:
|
|
|
|
uhh ... ik heb dat ... check mn gallery  |
|
| Naar boven |
|
 |
coendek Stoepsleutelaar
Lid sinds: 1-8-2006 Berichten: 25466 Topics: 628 Thanks: 11 Thanked: 94 x in 91 Ber.
|
|
| Naar boven |
|
 |
Tristan
Lid sinds: 15-11-2007 Berichten: 259 Topics: 16 Thanks: 0 Thanked: 2 x in 1 Ber. Woonplaats: In het noorden van Nederland
|
Geplaatst: Do Aug 14, 2008 12:20 Topic:
|
|
|
|
| coendek schreef: |
kun je misschien iets meer vertellen over hoe dat gedaan is enz...  |
Ja hoor, natuurlijk kan ik dat
Voorkant:
De bevestigingspunten voor de bumper zijn hetzelfde, dus dit is een 1 op 1 wissel.
De mistlampen voor de voorbumper zijn hetzelfde, dus die zijn ook gemakkelijk
over te zetten. Voor de Grill is HIER info te vinden.
Achterkant:
De bevestigingspunten voor de bumper zijn hetzelfde, dus dit is ook een 1 op 1 wissel.
De mistlampen zul je apart moeten bestellen als ze er niet bij zitten.
Onderdeelnummers:
No. Description Supplement Qty Part Number
01 REAR FOG LIGHT, LEFT 1 63242751707
01 REAR FOG LIGHT, RIGHT 1 63242751708
(dit setje wordt compleet met kern en lampje geleverd)
Omdat de cooper-d maar 1 mistlamp heeft en er in de cooper-s bumper 2 zitten,
zul je de kabel moeten splitten.
Bevestigingsmaterialen:
No. Description Supplement Qty Part Number
02 CLAMPING BUSH 1 18307525639 --> nieuwe einddemper op bestaande pijp
03 HEX BOLT M8X36-8.8-ZNS3 4 32301094716 --> bevestiging voor brackets
04 BRACKET FOR REAR SILENCER, LEFT 1 18302755167 --> ophangen einddemper
05 RUBBER MOUNTING 2 18302753085 --> heb je al op je huidige uitlaat
06 BRACKET, REAR MUFFLER RIGHT 1 18302755168 --> ophangen einddemper
Je hebt ook het hitteschild nodig voor plaatsing van de uitlaat in het midden,
het onderdeelnummer is hiervan: 51482754958
Uitlaat:
Ik heb ervoor gekozen om mijn standaard diesel uitlaat te houden en niet te
vervangen door een cooper-s uitlaat. Redenen hiervoor zijn dat ik mn roetfilter
kon houden en dat de aangepaste uitlaat gemakkelijk weer "origineel" te maken is.
Omdat ik een AC-Schnitzer "bodykit" heb wilde ik ook een ACS einddemper.
Als je naar bovenstaande afbeelding kijkt is mijn uitlaat vlak voor de bocht
doorgesneden. De bocht is vervangen door een rechte pijp en vastgezet met een
"clamping bush" (weet ff het nederlandse woord niet). Nadat van deze losse onderdelen
een uitlaat was gemaakt kon de boel gemonteerd worden met de materialen die
hier boven genoemd zijn.
Het afgezaagde stuk kan met een clamping bush weer vast worden gezet als de
originele bumper er weer op gemonteerd zou moeten worden.
Onder aan de wagen zit ook een soort van plastic bak (diffusor??), waarvan ik niet
weet wat de functie is. Deze kan je gewoon demonteren.
In het midden zijn ook al gaten geboord voor de bevestigingsbrackets voor de
plaatsing van de uitlaat in het midden.
Voor de rest is het eigenlijk een kwestie van alles vastzetten en zorgen dat je
einddemper er een beetje recht onder hangt.
Hopelijk hebben jullie iets aan deze info. Zoals ik eerder ook al aan gaf zijn er
van het proces geen foto's gemaakt.
Greetz,
Tristan |
|
| Naar boven |
|
 |
William Blake
Lid sinds: 9-4-2008 Berichten: 1019 Topics: 14 Thanks: 1 Thanked: 0 x in 0 Ber.
|
Geplaatst: Do Aug 14, 2008 14:56 Topic:
|
|
|
|
klinkt dat een beetje die Cooper S einddemper op een D?  |
|
| Naar boven |
|
 |
El Presidente
Lid sinds: 10-11-2007 Berichten: 256 Topics: 32 Thanks: 0 Thanked: 0 x in 0 Ber.
|
|
| Naar boven |
|
 |
Tristan
Lid sinds: 15-11-2007 Berichten: 259 Topics: 16 Thanks: 0 Thanked: 2 x in 1 Ber. Woonplaats: In het noorden van Nederland
|
Geplaatst: Do Aug 14, 2008 16:14 Topic:
|
|
|
|
Ik had gehoopt dat ik er nog iets aan zou hebben qua sound,
maar eerlijk gezegd merk je er bij mij helemaal niks
van.
Ik zit er nog wel aan te denken om misschien een open
luchtfilter te plaatsen. Ik heb gehoord dat dit wel een invloed
heeft op je geluid. |
|
| Naar boven |
|
 |
coendek Stoepsleutelaar
Lid sinds: 1-8-2006 Berichten: 25466 Topics: 628 Thanks: 11 Thanked: 94 x in 91 Ber.
|
Geplaatst: Do Aug 14, 2008 22:41 Topic:
|
|
|
|
Ik zou mss die uitlaat willen plaatsen OOIT.. of een ander projectje
Thanks for the info!!
Coen |
|
| Naar boven |
|
 |
Tristan
Lid sinds: 15-11-2007 Berichten: 259 Topics: 16 Thanks: 0 Thanked: 2 x in 1 Ber. Woonplaats: In het noorden van Nederland
|
|
| Naar boven |
|
 |
minikia
Lid sinds: 4-8-2011 Berichten: 101 Topics: 12 Thanks: 3 Thanked: 1 x in 1 Ber.
|
Geplaatst: Di Sep 13, 2011 11:22 Topic:
|
|
|
|
Ik ben van plan om het bovenstaande ook te gaan doen alleen dan op een benzine Cooper dat is net wat makkelijker denk ik
Ik vraag mij alleen af of die clamping Bush gaat werken, weet jij dat Tristan? De buis van de tussenpijp is bij mij 48mm net zoals bij een Diesel, die van een Cooper is 55mm, dus kan ik met die clamping Bush dan van 48mm naar 55mm? of is dat net teveel gevraagd? Moet er dan wellicht een moffel tussen of zoiets? Ik hoop dat het gewoon met de clamping bush kan want ik kan niet lassen
Achterbumper heb ik al, uitlaat cooper S heb ik al. Nu alleen nog het hitteschild, brackets enz.. |
|
| Naar boven |
|
 |
GeoBem007
Lid sinds: 30-8-2008 Berichten: 6080 Topics: 60 Thanks: 4 Thanked: 63 x in 63 Ber. Woonplaats: Mortsel, Antwerpen
|
Geplaatst: Di Sep 13, 2011 11:24 Topic:
|
|
|
|
Ida (Blont-007) had een Cooper S uitlaat op haar Cooper, mss eens aan haar vragen. |
|
| Naar boven |
|
|
 |
Neovo
Lid sinds: 10-6-2010 Berichten: 1037 Topics: 61 Thanks: 2 Thanked: 24 x in 23 Ber.
|
Geplaatst: Di Sep 13, 2011 16:33 Topic:
|
|
|
|
Nee de klem gaat niet werken op 48mm
Gewoon een verloopstuk gaan halen bij een auto speciaal zaak van 48mm (buiten dia) naar 55mm (binnen dia)
En 2 gepaste uitlaat klemmen
ook twee nieuwe ophang beugels heb je nodig
Thats it |
|
| Naar boven |
|
 |
|
|
Je mag geen nieuwe topics plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls Je mag geen Kalender events plaatsen
|
|
| |