|
applex
Mei 26 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
BRG
Mei 26 1973
(39 jaar oud)
|
|
|
Cecile
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
connie
Mei 24 1965
(47 jaar oud)
|
|
|
Curvy
Mei 26 1977
(35 jaar oud)
|
|
|
Daan23
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
Daan79
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
|
|
|
FJB
Mei 23 1989
(23 jaar oud)
|
|
|
fryhuiia
Mei 24 1972
(40 jaar oud)
(aangepast aan het tijdzone verschil, welke -14.00 uur is)
|
|
|
joben
Mei 23 1979
(33 jaar oud)
(aangepast aan het tijdzone verschil, welke -2.00 uur is)
|
|
|
Liez
Mei 25 1983
(29 jaar oud)
|
|
|
melini
Mei 23 1974
(38 jaar oud)
|
|
|
Melvin
Mei 22 1989
(23 jaar oud)
|
|
|
moppie
Mei 22 1959
(53 jaar oud)
|
|
|
mrzuko
Mei 27 1989
(23 jaar oud)
|
|
|
rolf
Mei 27 1970
(42 jaar oud)
|
|
|
Rric0
Mei 23 1990
(22 jaar oud)
|
|
|
sneeks
Mei 25 1973
(39 jaar oud)
|
|
|
surajd
Mei 25 1981
(31 jaar oud)
|
|
|
TinusP
Mei 24 1968
(44 jaar oud)
|
|
|
Wains
Mei 21 1986
(26 jaar oud)
|
|
|
wimmie
Mei 26 1970
(42 jaar oud)
|
|
|
| Vorige topic :: Volgende topic |
|
|
| Auteur |
Bericht |
Aerodeck
Lid sinds: 21-4-2008 Berichten: 48 Topics: 13 Thanks: 0 Thanked: 0 x in 0 Ber. Woonplaats: Cuijk
|
Geplaatst: Di Mrt 16, 2010 14:46 Topic: Verlaging Clubman
|
|
|
|
Hmmm.... net een minpuntje van het rijden van een lease-auto gevonden
Ik wilde namelijk mijn velgen laten spuiten (mag niet van de leasemaatschappij) en de auto verlagen (mag wel, maar dan alleen officieel BMW-Mini spul).
Bestaat er eigenlijk wel een verlagingset van Mini zelf ? Weet iemand dit ? |
|
| Naar boven |
|
 |
mushrop The Addict
Lid sinds: 20-6-2009 Berichten: 15440 Topics: 79 Thanks: 83 Thanked: 215 x in 214 Ber. Woonplaats: Amstelveen
|
Geplaatst: Di Mrt 16, 2010 14:49 Topic:
|
|
|
|
Volgens mij niet... |
|
| Naar boven |
|
 |
stefan740
Lid sinds: 18-5-2007 Berichten: 3579 Topics: 73 Thanks: 26 Thanked: 26 x in 25 Ber. Woonplaats: Sittard/Nijmegen
|
Geplaatst: Di Mrt 16, 2010 15:20 Topic:
|
|
|
|
Clubman works ligt wel wat lager lijkt me? Maar dat is a te duur en b minimale verlaging.
Gewoon eibach veren eronder gooien en na 3 jaar eraf halen  |
|
| Naar boven |
|
 |
mushrop The Addict
Lid sinds: 20-6-2009 Berichten: 15440 Topics: 79 Thanks: 83 Thanked: 215 x in 214 Ber. Woonplaats: Amstelveen
|
Geplaatst: Di Mrt 16, 2010 15:22 Topic:
|
|
|
|
Volgens mij verlagen die JCW veren maar 1 cm, dus dat zet geen zoden aan de dijk. Idd gewoon verlagingsveren er onder en aan het einde van je leasecontract er weer onder weg. Problem solved. Is ook een stuk goedkoper trouwens. |
|
| Naar boven |
|
 |
thewongandonly
Lid sinds: 11-1-2010 Berichten: 134 Topics: 9 Thanks: 3 Thanked: 3 x in 3 Ber.
|
Geplaatst: Za Apr 24, 2010 08:38 Topic:
|
|
|
|
Willen de mensen die hun Clubman verlaagd hebben met veren, hun ervaringen delen met parkeergarages?
Ik heb 'em nu nog stock, maar wil graag verlagen (als je iig parkeergarages in- uitkomt). Ben alleen nog niet uit over 30mm of 35mm. |
|
| Naar boven |
|
 |
mushrop The Addict
Lid sinds: 20-6-2009 Berichten: 15440 Topics: 79 Thanks: 83 Thanked: 215 x in 214 Ber. Woonplaats: Amstelveen
|
Geplaatst: Za Apr 24, 2010 09:20 Topic:
|
|
|
|
Mijn Clubman is ruim 4 cm verlaagd met een schroefset en ik kom overal makkelijk in en uit. Parkeergarages zijn geen enkel probleem, dus maak je geen zorgen met veren die 3 cm verlagen.
Weet je zeker dat je alleen veren neemt? Daar wordt ie wel een stuk harder van, schroefset niet. Just a tip.
Zo laag is dus geen enkel probleem:
Als je het een keer wilt zien, rijden of weet ik veel wat,dan kunnen we wel afspreken of een meeting organiseren ofzo. |
|
| Naar boven |
|
|
 |
thewongandonly
Lid sinds: 11-1-2010 Berichten: 134 Topics: 9 Thanks: 3 Thanked: 3 x in 3 Ber.
|
Geplaatst: Za Apr 24, 2010 10:15 Topic:
|
|
|
|
Had zo'n gevoel dat jij wel de eerste zou zijn die zou reageren. Thanks!
Tja, kheb liever ook een schroefset, maar financieel gezien is het beter om voor de veren te gaan. Voorlopig iig.
Dat stugge heb ik ook bij mijn vorige auto's gemerkt, dus ik weet waar ik aan begin. Op dit moment is het geen probleem. Eventueel wanneer we het gezin gaan uitbreiden, heeft zo'n schroefset veel meer meerwaarde.
Belangrijkste is dat ik parkeergarages in en weer uit kom. Maar zo te horen is dat geen probleem. Schuren bij jouw zelfs niet die flappen onderin de voorbumper? Ik weet niet of die ook op die JCW bumper zitten. Op de standaard Coopers S iig wel, en standaard vind ik deze ook al vrij laag zitten.
Wil zeker wel een graag bij een meeting aanwezig zijn! Ben echt benieuwd naar al die vette MINI's IRL. |
|
| Naar boven |
|
 |
mushrop The Addict
Lid sinds: 20-6-2009 Berichten: 15440 Topics: 79 Thanks: 83 Thanked: 215 x in 214 Ber. Woonplaats: Amstelveen
|
Geplaatst: Za Apr 24, 2010 10:31 Topic:
|
|
|
|
Die flap die onder de standaard bumper zit is idd erg laag en kun je er gewoon afhalen. Bij de JCW spoiler zitten die dingen alleen aan de uiterste hoeken en die heb ik bij beide MINI's er gelijk afgehaald. Sterker nog, bij de Clubman lag bij het eerste ritje aan de linkerkant er al onder vandaan.
Als je die flap er van afhaalt dan hou je wel gaten over in de bumper waar de bevestigingsklipjes in horen. Dat zie je alleen als je op je knieen er voor gaat liggen, maar mocht je je daaraan storen, dan druk je gewoon die klipjes er weer in en voila, opgelost. |
|
| Naar boven |
|
 |
Cooperdriver
Lid sinds: 28-9-2005 Berichten: 1095 Topics: 34 Thanks: 6 Thanked: 10 x in 10 Ber. Woonplaats: Rotterdam
|
Geplaatst: Za Apr 24, 2010 23:29 Topic:
|
|
|
|
Als je geen schroefset neemt is een verlaging met veren een goed alternatief is mijn mening.
Heb zelf H&R veren gemonteerd, geeft een verlaging van 3 a 3,5 cm en ik ben er erg tevreden mee.
(voor pics zie mijn gallery)
Parkeergarages en verkeersdrempels kom je gemakkelijk in en over.
De rubber strip kun je demonteren of niet.
Ik heb hem op mijn S-bumper altijd laten zitten (vond het wel een mooi waarschuwingssysteem) de rubberstrip was wat afgesleten maar zoals mushrop al in zijn bericht zei, je kan hem er ook af halen.
succes met je keuze. |
|
| Naar boven |
|
 |
thewongandonly
Lid sinds: 11-1-2010 Berichten: 134 Topics: 9 Thanks: 3 Thanked: 3 x in 3 Ber.
|
Geplaatst: Zo Mei 02, 2010 11:39 Topic:
|
|
|
|
Hoewel de verlaging vóór aanschaf een must was, moet ik zeggen dat ik nu een beetje ben aan't twijfelen: standaard is de R55 toch al vrij hard geveerd (itt mijn vorige auto's, die ik ook verlaagd had). Ik ben bang voor een te harde auto met de H&R veren die ik op het oog had.
Optisch zal het natuurlijk  staan, maar ik zit nog in dubio. |
|
| Naar boven |
|
 |
thewongandonly
Lid sinds: 11-1-2010 Berichten: 134 Topics: 9 Thanks: 3 Thanked: 3 x in 3 Ber.
|
Geplaatst: Zo Mei 02, 2010 11:39 Topic:
|
|
|
|
Hoewel de verlaging vóór aanschaf een must was, moet ik zeggen dat ik nu een beetje ben aan't twijfelen: standaard is de R55 toch al vrij hard geveerd (itt mijn vorige auto's, die ik ook verlaagd had). Ik ben bang voor een te harde auto met de H&R veren die ik op het oog had.
Optisch zal het natuurlijk  staan, maar ik zit nog in dubio. |
|
| Naar boven |
|
 |
mushrop The Addict
Lid sinds: 20-6-2009 Berichten: 15440 Topics: 79 Thanks: 83 Thanked: 215 x in 214 Ber. Woonplaats: Amstelveen
|
Geplaatst: Zo Mei 02, 2010 13:48 Topic:
|
|
|
|
Ik zeg: schroefset en je hebt nergens last van. Nogmaals: je mag het best een keertje met die van ons proberen. |
|
| Naar boven |
|
 |
GreyCooperS Forum Junky
Lid sinds: 1-8-2009 Berichten: 15950 Topics: 156 Thanks: 46 Thanked: 239 x in 234 Ber. Woonplaats: Rijswijk
|
|
| Naar boven |
|
 |
thewongandonly
Lid sinds: 11-1-2010 Berichten: 134 Topics: 9 Thanks: 3 Thanked: 3 x in 3 Ber.
|
Geplaatst: Ma Mei 03, 2010 05:14 Topic:
|
|
|
|
Moi: X3
Mijn wederhelft: -5  |
|
| Naar boven |
|
 |
mushrop The Addict
Lid sinds: 20-6-2009 Berichten: 15440 Topics: 79 Thanks: 83 Thanked: 215 x in 214 Ber. Woonplaats: Amstelveen
|
|
| Naar boven |
|
 |
|
|
Je mag geen nieuwe topics plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls Je mag geen Kalender events plaatsen
|
|
| |