Variërend tussen 130-135 op de cruisecontrol en vlot binnendoor rijden:


In grafiekvorm:


Bijgehouden met "Accu Fuel" op de iPhone...

ik rij elke dag een stukje van (enkele rit) 17 km, 10 stoplichten, 5 km 50km/h, 5 km 80 en 7 op de snelweg.

Volle tank rij ik (afhankelijk waar ik tank......$&^%*tango%*^&) tussen de 350 en 390 km.

Heb stage 2 (15% pully + software) k&n inlegfilter en een milltek catback. Beek heeft eea nog eens beter (ook iets zuiniger) afgesteld dus this is it punt.

Alle berichten nageplozen in dit topic is toch wel een beetje ruim, maar ja wat wil je met 204 pktjes

Langere snelweg stukken en 80km wegen in de 6 schelen natuurlijk echt wel, maar zodra je je rechtervoet strekt gaat het richting 1 op 3 nog steeds verslavend. Ik neem gewoon af en toe collega's mee in de pauze, inclusief (velser)tunnel cruise met raam open. Ze komen er allemaal met een big smile uit!

BMX schreef:

nepnerd schreef: kevinmessak schreef: Ik hoor ook dat mensen praten over een 40 of 45 liter tank. Ik heb zeker weten een grotere tank, want ik tank regelmatig minimaal 45 liter, met als record 47,92 liter. Staat overigens ook in het boekje dat ik een tank van 50 liter heb. Laatst nog getankt 50,09 liter hoeveel km kon je nog volgens je BC? of hoeveel km was je al over de 0 heen?

heb geen BC maar benzinemeter was heeeel ver onder rode streep

wall-e schreef:

Volle tank rij ik (afhankelijk waar ik tank......$&^%*tango%*^&) tussen de 350 en 390 km.

Geen idee wat je tegen Tango hebt.. ik heb het eens geprobeerd..
Vanuit Nijmegen naar Wnschoten!!! alles op de cruisecontrol 105km/h .. jajajaja! heel laf maar rijdt wel relaxt
Kwam met tango-benzine (95) uit op 1:13,5
met Shell 'fuel safe' kwam ik op 1:12!!! maar had wel t idee dat die wat soepeler loopt.. het optrekken iig.. maar zuiniger is die dus niet! bij tinque twijfel ik wel.. daar 'ruikt' de benzine ook bijna niet, meestal geen goed teken..
BP heb ik ook geprobeerd.. alleen andere stukken gereden en ook die kwam niet beter uit dan Tango.. maakt allemaal niet uit wat je tankt.. zit echt tussen de oren
Op de HTS-autotechniek/ARLA op de rollenbank getankt.. het verschil ga je pas merken bij zo'n 10.000km en dan heb je ongeveer een liter verschil motor draait dan op EU emissie-eisen trip. Qua uitstoot is de shell het beste en tinque de slechtste, al zijn de verschillen heel klein!

Ik heb na de laatste twee tanken een nieuw gemiddelde 10.8 l / 100km wtf

mijn mini cooper S gebruikt 1:9 en dat is ook meteen het grootste nadeel.
rustiger rijder haalt niet veel uit en ik rijd dan ook nog veel snelweg.

Weet je toch van tevoren

en zeker als de verkoper je meegeeft dat je Mini 238 PK heeft

Weet iemand hoeveel liter er in de tank gaat?
Tijdje terug heb ik de auto volgetankt trip op 0 en bij 250 km stond de tank op de helft (48%) Hoe kan ik dan uit rekenen wat die verbruikt ?

alvast bedankt

Is toch heel simpel ! Je gooit de tank vol en zet de dagteller op nul, dan rijd je de tank leeg en tank je hem vol en kijkt hoeveel liter je hebt getankt en hoeveel km je daarmee hebt gereden.

tnx speedy.....

Ik kom steevast uit op een km aantal rond de 400 met 45 liter benzine, met mn 290 paarden

Maakt geen zak uit waar je tankt, de brandstof komt allemaal van dezelfde depots. Alleen de additieven verschillen per merk. Tango is van Q8 en dat is dus exact dezelfde brandstof als due van de BP, Shell, Esso etc. Allen Gulf heeft z'n eigen brandstofdepots. Tinq valt onder de Gulf. Additieven worden per kuub toegevoegd tijdens het laden en de hoeveelheid additieven is minimaal. Dus tank gewoon bij de "witte" pomp voor de laagste prijs en je krijgt gewoon A kwaliteit brandstof.

BMX schreef:

wall-e schreef: Volle tank rij ik (afhankelijk waar ik tank......$&^%*tango%*^&) tussen de 350 en 390 km. Geen idee wat je tegen Tango hebt.. ik heb het eens geprobeerd.. Vanuit Nijmegen naar Wnschoten!!! alles op de cruisecontrol 105km/h .. jajajaja! heel laf maar rijdt wel relaxt Kwam met tango-benzine (95) uit op 1:13,5 met Shell 'fuel safe' kwam ik op 1:12!!! maar had wel t idee dat die wat soepeler loopt.. het optrekken iig.. maar zuiniger is die dus niet! bij tinque twijfel ik wel.. daar 'ruikt' de benzine ook bijna niet, meestal geen goed teken.. BP heb ik ook geprobeerd.. alleen andere stukken gereden en ook die kwam niet beter uit dan Tango.. maakt allemaal niet uit wat je tankt.. zit echt tussen de oren Op de HTS-autotechniek/ARLA op de rollenbank getankt.. het verschil ga je pas merken bij zo'n 10.000km en dan heb je ongeveer een liter verschil motor draait dan op EU emissie-eisen trip. Qua uitstoot is de shell het beste en tinque de slechtste, al zijn de verschillen heel klein!

Ik tank alleen ultimate

Omdat dat octaan 98 is, maar ook dat hebben ze bij de Tango. Niet bij alle stations maar dat kun je checken op tango.nl

Scheelt zomaar 10 cent per liter!