Omdat ik wil een MINI Countryman kopen, zou ik graag mijn MINI Clubman verkopen.
De auto is uit Duitsland en ik woon aan de Duitse zijde.

Vorig jaar al verkocht ik een auto van mijn vrouw naar Nederland. Alles was geweldig en er waren geen problemen met de herregistratie.
Naast de Nederlandse kopers waren ook erg leuk. Net als bijna alle Nederlandse ...

Sorry voor mijn slecht Nederlands.

Te koop:
Mini Cooper Clubman S

Dark Silver met zwart dak
03/2010 met de nieuwe 184PK-motor, 21.000 km,

De auto is noch bijnar een jaar in de original BMW/MINI garantie. Het is ook geldig vanaf een distributeur in Nederland.
Zeer zelden: Met de nieuwe (huidige) 184 pk motor, maar zelfs met de mooiste MINI-kleur Dark Silver. Deze kleur wordt nu aangeboden, helaas.

JCW Aeropakket
JCW Uitlaat
Chili-pakket
Original MINI-Navigatie (portable Navigatie met ingebouwde MINI-houder op het stuur)
lederen bekleding (Ray)
Xenon
Climate control
Zwarte Achterruit
Sport-knop
PDC (Park Distance Control)
regensensor en automatische koplampen control
Hifi-luidsprekersysteem Harman/Kardon met Radio MP3-Boost
indicator wit chroom line interieur
zwarte strepen
17" Black Star Bullet MINI-Wielen

Auto heeft geen schade / nooit schade gehad.
Garage voertuig, Niet-rokers auto, Olie verversen/inspectie controleer werd gedaan op de BMW.

Prijs: €26400,-

Ik woon in het westelijke Ruhrgebied (Duisburg).
Op Pinksteren, ik ga waarschijnlijk met op de Maasrit.

Hoe kan deze Clubman de nieuwe 184 pk motor hebben, terwijl het geen facelift model is?

of was die motor toen ook al te krijgen?


wel een dikke, volle Clubman

succes met de verkoop!

De nieuwe motor met 184 pk werd al vanaf begin 2010 geleverd in de Cooper S, ruim voor de introductie van de facelift dus.

Inderdaad een erg mooie Clubman, succes met de verkoop!

Ivo schreef:

De nieuwe motor met 184 pk werd al vanaf begin 2010 geleverd in de Cooper S, ruim voor de introductie van de facelift dus. Inderdaad een erg mooie Clubman, succes met de verkoop!

klopt inderdaad

Daarom hebben wij ook al de niet face lift Cooper met 122 pk ipv 120 pk

soory voor de Off-topic Martin,

Succes met de verkoop van je mooie Clubman, en met de aankoop van je Countryman

Precies, in maart 2010 werd de facelift voor de motor.
Alleen in het najaar van 2010 kwam de facelift voor het interieur.

De nieuwe motor verbruikt zo weinig als de oudere 120 pk motor.

Deze hebben normaal gezien reeds een fix tegen de dieselratel, verder is dit nog steeds de motor van de psa-groep toch? Mooie mini, succes met de verkoop

De distributieketting in de 184 pk motor is ook verbeterd.

Alleen de nieuwe 2,0-liter dieselmotor is niet langer PSA.
Alle andere motoren zijn nog steeds Duits-Frans.

Ik heb ergens gelezen.

Volgens mij heb ik ook de vernieuwde versie, alleen is de mijne gereduceerd, dus aan het vermogen kan ik het niet weten... Dealer had me wel verteld dat mijn wagen reeds een fix had af-fabriek tegen de dieselratel... Geen idee of ie daarmee die ketting bedoelde

Nieuwe km: 21.600 km

Nieuwe prijs: €25.900,-

Staat de auto op een nederlands kenteken, of moet er nog bpm betaald worden

De auto is geregistreerd in Duitsland.
Bij het kopen van een gebruikte auto moet je geen Nederlandse belasting te betalen, toch?

MINI-15, Entschuldigung fur die off-topic
Vielen Erfolg gewunscht mit den Verkauf!

Fred schreef:

Volgens mij heb ik ook de vernieuwde versie, alleen is de mijne gereduceerd, dus aan het vermogen kan ik het niet weten... Dealer had me wel verteld dat mijn wagen reeds een fix had af-fabriek tegen de dieselratel... Geen idee of ie daarmee die ketting bedoelde

De 184-pk motoren hebben een vernieuwde kettingspan/kleppenregel-systeem à la VANOS. Jij kan onmogelijk een VANOS-achtig systeem hebben aangezien je nog een oude(re) motor hebt. Maar voor die versies zijn er uiteraard ook fixes uitgekomen en zullen ze die ook van de fabriek af gemonteerd hebben

ahja dju, dat van maart 2010 had ik blijkbaar over gelezen...

MINI-15 schreef:

De auto is geregistreerd in Duitsland. Bij het kopen van een gebruikte auto moet je geen Nederlandse belasting te betalen, toch?

wel BPM

speciale motorvoertuigen belasting...

Bij import naar Nederland zal er nog zo'n 4.000 euro aan BPM bij komen schat ik.