Cooperke s,
Wie zegt dat modificaties nuttig moeten zijn

Marcel Always Open schreef:

Cooperke s, Wie zegt dat modificaties nuttig moeten zijn

Het is nuttig omdat je met deze geld kan besparen om er daarna nog een nuttige op te zetten,aangezien hij spreekt over

"En mijn r53 gaat straks ook het circuit op" en "Ik ben zelf een stevige rijder" denk ik wel dat je het nuttige ervan moet inzien

niet alleen de looks

cooperke s schreef:

Marcel Always Open schreef: Cooperke s, Wie zegt dat modificaties nuttig moeten zijn Het is nuttig omdat je met deze geld kan besparen om er daarna nog een nuttige op te zetten,aangezien hij spreekt over "En mijn r53 gaat straks ook het circuit op" en "Ik ben zelf een stevige rijder" denk ik wel dat je het nuttige ervan moet inzien niet alleen de looks

Daar heb je helemaal gelijk in, ik ga dit geld niet uitgeven aan alleen de looks .

Vandaar ook mijn vraag in keuze.

Wanneer ik i-net afstruin kom ik geen 2e hands JCW sets tegen.
Iemand nog iets liggen

Is een set works remmen voor een R53 en R56 hetzelfde?

Koenv schreef:

Is een set works remmen voor een R53 en R56 hetzelfde?

(1)R53-52-50 heb je nu

(2)R53 JCW en R56S! (295mm dacht ik) die S is zeer belangrijk zijn dezelfde buiten enkele dingetjes zoals kleur.Let op als je ze koopt dat het zeker van een S komt.

(3)Dan heb je nog de R56 JCW 310mm als ik me niet vergis.

Thanks,

Zat het inderdaad net te lezen.

Vooras
276mm R50/R52/R53
280mm R56 non S
294mm R53 Works/R56 S
316mm 4-pots R56 Works
Achteras
259mm elk model 2001-nu

Duidelijk Stefan!