Wat voor uitvoering en wat is nu een optie?

[color=yellow]
[size=21]Na het enorme succes van de 2011 editie zal de 2012 editie nog spectaculairder en afwisselender worden.

We hopen jullie allemaal te zien, dus meld je nu alvast aan!!
Deeln...

frankie · Geplaatst: Vr Sep 16, 2011 22:28 Topic:

CVO heb je volgens mij altijd nodig, dat is het bewijs van de Europese typegoedkeuring waarmee je auto zonder uitgebreide keuring in Nederland toegelaten kan worden.

peter · Geplaatst: Vr Sep 16, 2011 23:19 Topic:

Ik zou de metallic lak ook opgeven. Valt ook nogal op.

Dick en Natascha · Geplaatst: Vr Sep 16, 2011 23:22 Topic:

peter schreef:

Ik zou de metallic lak ook opgeven. Valt ook nogal op.

Helemaal gelijk deze moet er natuurlijk ook bij.......

Floor-is · Geplaatst: Wo Sep 21, 2011 16:16 Topic:

Is de auto al gepasseerd? Want als ze je pakken op foutief invullen, dan kán dat een prijzige grap zijn, hoewel ik niet precies van de hoed en de rand weet hoor Lachen

Dick en Natascha · Geplaatst: Wo Sep 21, 2011 20:24 Topic:

Deze week bij de RDW geweest voor de te naam stelling.
Ik had gehoord van een collega dat je er zonder afspraak vroeg bij moest zijn dus vroeg uit de veren! Shocked

Eendagskenteken erop (Wa verz. ook geregeld natuurlijk) Razz

Eerst de duitse papieren afgegeven CVO (of was het COV) was helemaal niet nodig. Razz

Ik had de Duitse Dekra (APK) keuringspapieren bij me en de einddatum wordt gewoon overgenomen dus geen APK nodig. Razz

Toen ik na een tijd wachten aan de beurt was dacht ik: "Nu gaat het gebeuren" het enige wat bekeken werd was het chassisnr. en km.stand ik was binnen 1 minuut weer buiten !!! Razz

Weer naar binnen en toen de BPM aangifte afgegeven.
Na 5 minuten kreeg ik te horen; Alles is in orde en u kunt gaan. De auto is niet eens bekeken.
Het BPM bedrag is ook al overgemaakt naar de schatkist. Evil or Very Mad

Nu zaten er op deze auto best veel opties die ik niet opgegeven heb....... Embarassed

Eigenlijk de meeste niet..... Embarassed

Er staat wel in de BPM aanslag dat men dit na betaling kan controleren dus dit zijn een paar spannende dagen Mr. Green

Ik kan me niet voorstellen dat ze alle auto's via chassisnr. op ooit geleverde opties controleren. Rolling Eyes

Ik zie wel hoe het loopt betalen kan ik altijd nog........... Mr. Green

Een boete zou inderdaad minder leuk zijn Verdrietig

Al met al blijft het diefstal van de staat deze BPM zeker in het zogenaamde 1 Europa

Sven · Geplaatst: Do Sep 22, 2011 11:55 Topic:

En welk gewicht hebben ze nu aangehouden?? Wink

Volgens mij veranderd er wel het eea in de loop der jaren... Laughing

MaVaEe · Geplaatst: Do Sep 22, 2011 16:15 Topic:

Zo zie je maar dat je een beetje geluk moet hebben met de douanebeambte. Bij mijn BRG hebben ze hem helemaal binnenstebuiten gekeerd en die kerel zag zelfs dat ik de airbags in de C stijlen niet had opgegeven... (Wist niet eens dat die er in zaten...). Bij de Clubman kwam die gozer het hokje ook niet uit... Wink

Dick en Natascha · Geplaatst: Do Sep 22, 2011 20:41 Topic:

Het gewicht wordt 1050kg. Het is zoals frankie hierboven aangaf.
In duitsland gaat men uit van rijklaar gewicht dus met 75kg aan boord en 90% van de vloeistoffen oid.
In nl. Is het gewicht zonder de vloeistoffen enz....

Dick en Natascha · Geplaatst: Do Sep 22, 2011 20:50 Topic:

Vandaag gebeld met de RDW; Fiscaal accoord is reeds gegeven Mr. Green

en de kentekenpapieren zijn vandaag op de post gegaan! Gelukkig

Het systeem is dus niet echt waterdicht omdat ik van de 7000 Euro aan opties maar 3 dingen had opgegeven. Embarassed

Het blijft natuurlijk een risico maar ik vindt de huidige regeling van de opties ook nogal lastig te achterhalen cq. om in te vullen.
(Buiten het gebruik van autotelex dan natuurlijk)
Dus nu kan er eindelijk verzekerd en gereden worden!!!!!!! badgrin