Ook al zegt MINI/BMW dat de olie nooit vervangen hoeft te worden, doe je er niet slecht aan dat toch eens te doen. Zie metaaldeeltjes op de magneet van de bout uit de vulopening... de bout van de losopening zag er overigens hetzelfde uit. Schakelt heerlijk nu.


En deze kerel vertelt je hoe t moet, met foto's en al: http://www.geekshocker.com/Claire/maint/transChange.php


NB: De afdichtringen op de bouten zijn van koper. Die worden naar verloop van tijd inflexibel waardoor ze mogelijk niet meer voldoende afsluiten. Maak ze even schoon, en daarna gloeiend heet in (bijvoorbeeld) de vlam van t gasfornuis. De ringen moeten echt gloeien. Koel ze daarna snel af met koud water. Dan zijn ze weer schoon en flexibel, waardoor ze weer goed afsluiten.

NB: op advies van een monteur en niet zo'n hobbysleutelaar als ik: vervang die koperringen!

olie verversen kan nooit kwaad!
maar dan ga je dat oude ringentje toch vervangen voor een nieuwe!
als je nieuwe olie haalt neem je gelijk een ring mee voor 25 eurocent
ga ik niet gloeiend heet maken en de kans me vingers te verbranden

Nieuw ringetje is natuurlijk altijd beter. Als je aan oude motoren werkt vind je soms geen vervanging voor obscure koperringen en dan zit er maar één ding op :)

nou ik ben monteur maar heb een assortie doos vol met alle maten ringen!
en als een auto zo oud is dat er geen ring mee voor te krijgen is dan zal het dateren uit 1418
die methode die jij omschreef word niet bij de recente modellen toegepast daar is alles van te krijgen.
en ik had er nog nooit van gehoord en ben al 15 jaar monteur.
maar ieder zijn ding he.

al met al bak olie vervangen kan nooit kwaad en nieuwe ring erop en niet de oude want dan gaat ie geheid lekken.

Ik zal t je laten weten als ie gaat lekken, houd m komende tijd goed in de gaten!

ben benieuwd.

en ben anders nooit te oud om te leren he

btw je heb een eerste generatie mini toch?
daar moet de olie wel van vervangen worden

bmw/mini geeft voor de getrag bakken(facelift modellen r50/52 vanaf 07-2004)op dat daar de olie niet van vervangen hoeft te worden,staat ook op een sticker onder aan de bak.

de midland bakken(1ste gen.tot 07-2004) dienen gewoon ververst te worden om een bepaalde tijd.

Quote:

btw je heb een eerste generatie mini toch? daar moet de olie wel van vervangen worden bmw/mini geeft voor de getrag bakken(facelift modellen r50/52 vanaf 07-2004)op dat daar de olie niet van vervangen hoeft te worden,staat ook op een sticker onder aan de bak. de midland bakken(1ste gen.tot 07-2004) dienen gewoon ververst te worden om een bepaalde tijd.

Dat wist ik niet, goed dat je het zegt! Weet je ook om de hoeveel km?

Wat voor olie doe je er in? 75w-80 met of zonder bijzindere aditieven? Nog een interessant prijsje ergens?

Volgens BMW:
Manuele bak.
1ste gen. alle modellen tot 07-2004 Texaco MTF94 Lifetime transmission oil
facelift modellen, alle modellen vanaf 07-2004 MTF-LT-3 Lifetime transmission oil

Om de MINI wat extra TLC te geven wil ik ook de bakolie verversen.
Het hoeft misschien niet (volgens het boekje) maar het kan zeker geen kwaad denk ik.
Deze Texaco MTF94 olie is alleen bijna nergens te krijgen!!!
Elke automateriaal handel heeft wel een of andere vervanging maar of
dit dan de juiste is moet je dan maar gokken.
Mij hadden ze in ieder geval de verkeerde vervanging geadviseerd (gelukkig wel gemerkt)
Zelfs de dealer levert dit niet in bv liter verpakkingen.

Naar de dealer gegaan en deze 2 liter MTF 94 laten tappen in een fles was geen probleem.

Olie inmiddels vervangen voor nieuwe en meteen de versnellingspook overbrenging overal gesmeerd.
Vreemd genoeg ging de links rechts beweging van de pook bij -10 graden ineens wat stroef wat na een paar
minuten weer verdween.
De pluggen waren inderdaad zoals op de foto voorzien van metaal slijpsel.
Vervangen als de bakolie warm is en warme olie er weer in.
Auto iets schuin gezet met vullen zodat er net iets meer ingaat.
Het schakelen gaat net iets soepeler naar mijn idee.

Op de site van Kroon-Oil kun je dat toch opzoeken adhv je bouwjaar e.d?

Ik meen dat er bij Transmission Oil 75w80 in is gegaan afgelopen maandag..

Klopt, op de diverse sites van olie leveranciers kun je een vervanging op zoeken.
Wilde echter originele en de dealer heeft dit in een fles getapt 12,75 euro per liter ex. btw.