KW V1 schroefkit Inoxline update met foto's - VERKOCHT -

[color=yellow]
[size=21]Na het enorme succes van de 2011 editie zal de 2012 editie nog spectaculairder en afwisselender worden.

We hopen jullie allemaal te zien, dus meld je nu alvast aan!!
Deeln...

Stan · Laatst aangepast door Stan op Zo Feb 05, 2012 09:37, in totaal 2 keer bewerkt

Te Koop,

KW V1 inoxline schroefkit voor de r50, r52, r53 modellen
incl. officieele documenten alsook een Gocca attest voor de Belgische keuring.
Deze word eind volgende week van de Mini gedemonteerd.

vraagprijs; 400€ ,
verzenden is ook mogelijk dan komt natuurlijk verzendkost bij

BMX · Geplaatst: Za Jan 21, 2012 17:04 Topic:

Hoelang heb je de set er al onder?
Waarom gaat de set weg? Lachen

En zijn de fotos van montage moment of recent?

Stan · Geplaatst: Za Jan 21, 2012 22:05 Topic:

BMX schreef:

Hoelang heb je de set er al onder?
Waarom gaat de set weg? Lachen

En zijn de fotos van montage moment of recent?

De set is van 2007 maar aangezien ik maar amper 5000 km per jaar rij met de Mini
hebben deze ongeveer +/- 20.000km, Dus nog in ZEER goede staat

De reden van verkoop is; aankoop van een KW V3 set

Foto's van de demontage zullen volgen als hopelijk eind volgende week de V3 geleverd worden.

Mini-Cooper · Geplaatst: Di Jan 24, 2012 23:57 Topic:

Hi Stan,

Waarom wissel je van V1 naar V3 ?
Van de V3 is de demping in te stellen, vind je V1 te hard ?

speedy · Geplaatst: Wo Jan 25, 2012 00:17 Topic:

Denk eerder te soft Wink

Stan · Geplaatst: Wo Jan 25, 2012 19:09 Topic:

Mini-Cooper schreef:

Hi Stan,

Waarom wissel je van V1 naar V3 ?
Van de V3 is de demping in te stellen, vind je V1 te hard ?

V1 vind ik Prima voor dagelijks gebruik, maar aangezien ik de Mini nu enkel maar gebruik voor mijn plezier
heb ik besloten om over te gaan naar een V3 set.
En kan ik mijn Mini beter naar mijn hand afstellen.

mushrop · Geplaatst: Wo Jan 25, 2012 19:51 Topic:

goed bezig dus.

MrSmith · Geplaatst: Vr Jan 27, 2012 02:38 Topic:

heb belangstelling.. PM!

Stan · Geplaatst: Vr Jan 27, 2012 18:03 Topic:

Ik ben net terug van mijn dealer en de KW v3 set was nog niet afgeleverd.
Deze is dan geanuleerd de dealer , ik ben dan overgestapt naar een Bilstein B16 kit.
die komt volgende woensdag via bevestiging van Bilstein Belgie binnen en vrijdag word deze dan gemonteerd.
dus aanstaande vrijdag kan ik eindelijk de gedetalieerde fotot's van de KW V1 set nemen en hier posten.

franklyn85 · Geplaatst: Zo Jan 29, 2012 00:49 Topic:

Stan schreef:

Ik ben net terug van mijn dealer en de KW v3 set was nog niet afgeleverd.
Deze is dan geanuleerd de dealer , ik ben dan overgestapt naar een Bilstein B16 kit.
die komt volgende woensdag via bevestiging van Bilstein Belgie binnen en vrijdag word deze dan gemonteerd.
dus aanstaande vrijdag kan ik eindelijk de gedetalieerde fotot's van de KW V1 set nemen en hier posten.

zou je mij een pm willen sturen wat de kosten zijn van je bilstein B16 Gelukkig

Daveke · Geplaatst: Zo Jan 29, 2012 02:56 Topic:

1750 euro, en dan heb je nog geen camberplaten en/of camberlinks om echt maximaal profijt te hebben van een dergelijke set

Stan · Geplaatst: Zo Jan 29, 2012 10:31 Topic:

Daveke schreef:

1750 euro, en dan heb je nog geen camberplaten en/of camberlinks om echt maximaal profijt te hebben van een dergelijke set

Da's juist , dit vind ik ook spijtig maar deze kan je eventueel altijd na monteren

Bij ons hier in Belgie word van ieder product die de karakteristiek van de wagen bepaald verwacht dat je er een GOCCA attest
word bijgeleverd.
Zoniet word de hele wagen afgekeurd.

Stan · Geplaatst: Vr Feb 03, 2012 21:27 Topic:

Update KW V1 foto's zie bovenaan

Floor-is · Geplaatst: Vr Feb 03, 2012 22:25 Topic:

Ziet er puik uit! Ik heb al een setje en hoewel het onder de grijze prachtig zou zijn, altijd hetzelfde: geen budget :S

Maichel · Geplaatst: Vr Feb 03, 2012 23:11 Topic:

Vrees dat ze mijn kant opkomen Lachen