In canada worden de R50, R52 , R53 stuurpompen teruggehaald door MINI voor een terugroepactie (eindelijk erkenning voor het probleem). Het gaat om de pre-facelift.

Zou dit dan ook in NL gaan gebeuren?
Het is ook geen recall voor de facelift modellen, waar de stuurbekrachtiging ook gewoon kuren vertoont.

Bron: http://www.motoringfile.com/2012/02/02/r50-r52-r53-steering-pumps-recalled-in-canada/

http://www.motoringfile.com/2012/02/02/r50-r52-r53-steering-pumps-recalled-in-canada/ schreef:

Transport Canada has issued an official recall for all 2002-2005 MINI steering pumps. It’s a common problem that has plagued R50, R52 and R53 MINIs for years. Here’s the official description: On certain vehicles, the electro-hydraulic power steering pump could fail temporarily or permanently due to problems with the electronics that control the function of the pump, a failure of the pump cooling fan, or a loss of power to the pump. A vehicle experiencing a loss of steering power assist would revert to a manual steering mode which would require greater driver effort, especially at low vehicle speeds. Nevertheless, a loss of steering power assist could ultimately result in a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: The electro-hydraulic power steering pump, as well as the pump cooling fan, will be subject to special extended warranty coverage of 12 years or 200,000 km from first in-service date of the vehicle. So what about the US? As we’ve reported, the NHTSA is investigating the issue and will likely make a decision whether or not to announce a recall of their own later this year.

OK, nu BMW Nederland nog, je leest het zo vaak, laatst hier op het forum nog iemand bijna om een boom gevouwen toen de pomp uitviel.

Maar wat is nu exact de recall, ik lees als enige maatregel: extended warranty? Dat is fijn voor de portemonnee, maar de auto wordt er niet veiliger op.
En hoe zit zoiets als warranty voor tweede eigenaren?

Evomini schreef:

En hoe zit zoiets als warranty voor tweede eigenaren?

of derde.. vierde.. ?

Is het niet dat het product een probleem heeft? Dan maakt t toch niet uit wie de eigenaar is?

Even in de gaten houden dus!

Ben benieuwd.

En krijg je je geld terug als je je pomp al hebt moeten vervangen?

Ben ook benieuwd, die van mij valt ook wel eens uit..

Naar aan leiding van het bericht dat in Canada Mini s werden
teruggeroepen, even BMW gebeld.
Zij zien geen aanleiding om preventief stuurpompen te gaan vervangen
het gaat vooral om de R 53 geloof ik.
Er schijn in de Canadese R53 een ander type pomp in te zitten.
Ik twijfel daaraan wie weet hier meer van???

ik weet het niet zeker maar als je op Realoem kijkt zie je dat t onderdeelnummer van de stuurpomp (zowel vervallen als nieuwe nummer), in zowel de Europese als USA modellen zit, dus lijkt me een sterk verhaal:

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=32416778425&showus=on&showeur=on

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=32416769963&showus=on&showeur=on