Beste clubleden,

Hier spreekt een afvallige. Ik ben in onderhandeling met BMW Den Haag om mijn Mini in te ruilen tegen een BMW 135i Coupe. Vandaag in een BMW 135i coupe gereden, en dat was sensationeel en ik ben om. Ik wilde perse een kleine compacte snelle en sportieve auto, welnu, deze BMW voldoet in alle opzichten en maakt zowel qua rijden (achterwiel) en vermogen (306pk/400nm) gehakt van mijn Mini.

Ik was de afgelopen tijd niet zo te spreken over mijn Mini, vermogen viel toch weer wat tegen. Lambda lampje ging weer branden, bij Beek zeiden ze dat ze toch weer naar de software moesten kijken, etc. daarnaast werd het lawaai in mijn Mini wat onhandig bij handsfree bellen bij pakweg 120km/u.

Naar verwachting wordt de auto ergens in maart/april 2008 geleverd.

maar:
Ik wil wel lid blijven van de club. Want die duffe BMW rijders hebben helemaal geen leuke club, en er zitten ook altijd de verkeerde mensen in deze auto's, dus zijn hun clubs ook verkeerd (trek je conclusie maar over mij). En de Mini blijft natuurlijk de leukste gadget auto, over 20 jaar zijn we de BMW 135i natuurlijk vergeten, maar de Next generations Mini natuurlijk niet.

groet, Ferdinand

Zonde, jammer van je ervaringen met Mini.

Maar, DAMN, wat krijg je er een vette bak voor terug! Succes met de onderhandelingen!

Mwah, das toch ook geen verkeerde keuze een 135i .......en je blijft toch een beetje binnen de familie

Neem je hem een keer mee naar een meeting.......mag dan toch wel een klein stukje rijden hè....toch???

leuk man, gefeliciteerd

is dat het nieuwe coupé modelletje of de 3 deurs hatch?

Vind de 1 serie coupe niet mooi, de 3 serie coupe is een stuk mooie vind ik maar ben wel jaloers op je onderstel/motorblok

135i De dikste/snelste Mini-maxi van de club.. Gaat de Works naar Mini Den Haag? Dan wordt het een lekkere showroom met die dikke Mini's daar volgende jaar..

De bestelling is toch nog niet gedaan? Is anders een Clubman S niks voor je? Software en Alta intercooler en de rest standaard laten en je heb 230 stille peekaas..

Hele vette wagen, en wat een blok erin (de achterkant vraagt wat gewenning bij mij)

Sid schreef:

leuk man, gefeliciteerd is dat het nieuwe coupé modelletje of de 3 deurs hatch?

135i komt alleen in de coupe, niet in de 3/5drs

gefeliciteerd met je aankoop. Fantastische motor.. maar qua uiterlijk natuurlijk niet in de buurt van een Mini!

Gefeliciteerd met je keuze, Ferdinand!

Die bi-turbo moet idd tartaar maken van je Mini.
En sturen doet ie vast ook enorm goed!

V.w.b. de clubs... Tja... Kan je daarin heel goed volgen.
Zoals je misschien weet ben ik ook onlangs over gelopen.
Maar het heeft heel veel moeite gekost, omdat ik dit clubgebeuren ook niet wilde missen.

Heb nog totaal geen idee hoe eventuele meetings bij (een van) de Alfa clubs eraan toe gaan.
Heel misschien mogen de afvalligen achteraan bij de Mini toertochten aansluiten.

Congrats alvast

Dikke kart zo'n 135i maar niet mijn auto Zal wel snel zijn geloof ik best Alvast heel veel plezier ermee enuhhh gewoon lekker naar meets komen ermee net als Jenkins

Greetz BigD

Ferdinand schreef:

en er zitten ook altijd de verkeerde mensen in deze auto's

Zeker vanaf volgend voorjaar !

Super wagen zo'n 135i. In de juiste kleur met mooie velgen is het een hele dikke bak Succes met de onderhandeling

Jammer, hoewel zo'n 135i natuurlijk ook wel een fantastische auto is. Aan het uiterlijk moet ik nog even wennen (eerst maar eens in het echt bekijken), maar het is natuurlijk een geweldig rijdende auto met een heerlijke motor. 0-100 km/h in 5,3 s en een begrensde top van 250 km/h . De 911 Carreraatjes van deze wereld mogen wel uitkijken voor je .

Ik vind de 135i wel een heel mooie kar. Kan het een beetje wel begrijpen. Jammer dat de MINI eruit gaat, maar we denken positief.... nu kan weer een ander met het virus besmet worden. Veel plezier met je nieuwe ride.

Groet, Huib

Goede keus! Ik had zelf ook wel oren naar zo'n 135i, ik dacht klein en lekker veel pk's.
Blijkt echter dat het wel een zwaargewicht is, bijna net zo groot en zwaar als de 335i.
Die motor is natuurlijk een geweldige krachtbron.