minipino schreef:

Manier om dit uit te krijgen is simpel: je sleutel in stand 2, minimaal 20 seconden wachten en dan op je rem trappen. Sleutel stand 0, en daarna starten maar.

Geweldig toch dit forum. Bovenstaande had ik ook opeens met de R50 en werkt dus

Afhankelijk van welk remsysteem (uitgebreid of niet) en de mini die je hebt (1e of 2e gen) moet het systeem wel of niet gereset worden.

Bij de 1e gen. (pre- en facelift) hoeft het systeem normaal gesproken niet gereset te worden. Het gaat hier alleen om een lampje wat aangaat als de indicator geraakt wordt. Zodra de indicator is vervangen incl. de blokken natuurlijk moet het lampje automatisch weer uitgaan.
Gaat het lampje niet vanzelf uit dan zoals minipino aangeeft de sleutel in stand 2 zetten 30 seconden wachten en het lampje zie je vanzelf uitgaan en dan sleutel naar stand 0.

Bij de 2e gen. heb je een lampje welke geel brand en wat verandert in rood zodra de remmen tot een kritiek punt zijn versleten.
Dit systeem moet wel gereset worden.