Ebay header en/of catback ervaring?

[Toxic.]

Hallo,

Heeft er ook iemand ervaring met eBay headers voor een cooper s R53?
Een scorpion of Miltek zit al gauw 500-800 euro..
Maar op eBay staan merkloze/vage merken voor 100-250 euro.

Ik heb hier alleen ervaring mee bij honda! Daarbij scheelt het bijna niks kwa vermogen..

Ik ontvang graag een reactie!

[Brightness]

Die merkloze headers zou ik links laten liggen. Een header van Janspeed of van OBX is goed betaalbaar en deze presteren beiden goed. Janspeed is een 4-1 design, OBX is een 4-2-1 design.

Verwacht geen werelds verschil in vermogen. Er zijn veel betere performance mods. Geluid verandert wel behoorlijk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BMX]

Ik heb zowel een goedkope als een veel te dure gehad...

De Supersprint geeft echt heel mooi geluid en ik had t idee dat die vanaf 4500rpm beter door trok.
Aan de andere kant; doe je t voor t geluid? Dan lekker zo'n cheapass ding kopen.
Mijn oude Megan-Racing van 250 rijd ook nog steeds rond .. ding is een jaar of 6 oud en werkt prima!
Komt binnenkort te koop hier gok ik gezien de MINI is verkocht

[MartijnGizmo]

De OBX is overigens een kopie van de Supersprint.

[Daveke]

Ik heb dyno-plots waar duidelijk op te zien is dat het vervangen van het standaard spruitstuk door een aangepaste versie (precat en vernauwing weggehaald) een winst gaf van 10-12 pk. Spruitstukken zijn na een pulley de simpelste mod die het meeste brengen.

[Brightness]

Ik heb die dyno-plots gezien. Verschil dat daarop was te zien was idd groter dan ik had verwacht. Toch vind ik gevoel qua performance niet werelds. Bovenin ademt de motor merkbaar wat vrijer. De toename van geluid voegt qua beleving wel veel toe.

Beste performance mod na een pulley zou ik toeschrijven aan een andere nokkenas. Die maakt de motor over de gehele linie merkbaar sterker. Wel iets meer werk dan een andere spruit. En wat kostbaarder als je ook grotere injectoren en een remap doet voor een optimaal resultaat..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Toxic.]

Kijk super reacties! Mijn voorkeur gaat toch wel naar een 4-2-1. Dit omdat ik koppel onderin mis. En de cooper erg moeilijk op gang vind komen! Ik heb de resonator van de Jcw uitlaat er al tussen weg gehaald. Dit scheelde al enorm kwa onderin optrekken.

Een 17% pully komt ook binnenkort aan zet ik ben erg benieuwd of je dit gaat merken!

Ik laat de goedkope headers wel links liggen dan! Ik wil wel een goed vermogen behalen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Brightness]

De pulley gaat voor meer trekkracht onderin zorgen. Deze zorgt niet alleen voor toename in vermogen en koppel, maar ook dat de hele powerband meer naar “links” verschuift.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk