Bob67 Hyper Blue Cooper S

[Bob67]

Ik zal hier bijhouden welke werkzaamheden ik aan de Cooper uitvoer.

Doe alles zelf zover mogelijk.

We hadden als 2e auto een Fiat Panda 100HP, leuk wagentje, maar Mini bleef altijd trekken, dus nu uiteindelijk een Cooper S


Als eerste Witte strepen op de motorkap



Verder auto ontdaan van blauwe leds, interieur verlichting was allemaal voorzien van blauwe led lampjes, er weer gewone in gestoken, ook de tellers zijn voorzien van blauwe leds en zwarte wijzerplaten, ga daar ook nog mee aan de slag.




Ook wat stikkers verwijderd, rode stikker John Cooper op dash paneet, tekst op rechter buitebspiegel objects in mirror are losing en achterin iets van hold on and shut up

Grappig, maar toch maar niet,





Er zaten Sunny winterbanden op, 2 aan de voorzijde versleten, vervangen door4 nieuwe falken Azenzis FE453, maatje breder 215/45R17.

Verder was de mini verlaagt met Apex -30 veren, resulteerde in trillingen bij accelereren vollast, heeft denk ik te maken met homokineten die op een andere positie komen door de verlaging.
Ook met alle verkeersdrempels hier in de buurt niet te doen, dus er standaard set Cooper S veren onder gezet, staat weer wat hoger mer erg praktisch en iets meer comfort.

[jerroo]

tja panda of mini, dit is wel een andere klasse, ga je veel plezier aan beleven, en idd, zonder die stickers beter.. enjoy.

[Bob67]

tja panda of mini, dit is wel een andere klasse, ga je veel plezier aan beleven, en idd, zonder die stickers beter.. enjoy.

Dat merk je in alles idd, vooet veel degelijker, merk het ook met sleutelen er aan zit goed in elkaar.

[Baseman]

Mooie hyper blue Rob, veel plezierige km's gewenst.
Modificeren in omgekeerde volgorde komt hier niet heel vaak voor, dus wat dat aan gaat ben je redelijk uniek

[Bob67]

Mooie hyper blue Rob, veel plezierige km's gewenst.
Modificeren in omgekeerde volgorde komt hier niet heel vaak voor, dus wat dat aan gaat ben je redelijk uniek

Dit is pas het begin

plannen zat, misschien wel een eibach schroefset op den duur, 17% pulley, Beek software, andere uitlaat en wie weet wat nog meer.

Voor nu eerst maar zorgen dat de mini goed in orde is, heb al 2x 1L koelvloeistof bij moeten vullen, vorige eigenaar had vlak voor het inruilen thermostaat laten vervangen, zat dus nog lucht in het koeelsysteem.

Wil binnenkort de vloeistof vervangen, weet nu niet wet er in zit, 2 soorten door elkaar.
Oliebeurt, bougies, filters, dat eerst, rest komt later.

[Berry M]

Mooie wijzerplaten. Die zou ik lekker laten zitten. Het idee van die blauwe leds vind ik nog wel aardig, maar de lichtopbrengst lijkt op de foto heel onregelmatig verspreid... Leuke auto verder.

[WenMini]

Mooie hyper blue Rob, veel plezierige km's gewenst.
Modificeren in omgekeerde volgorde komt hier niet heel vaak voor, dus wat dat aan gaat ben je redelijk uniek

Haha ja dat dacht ik net ook tijdens het lezen
@Bob: Die wijzerplaten met blauwe leds vind ik wel mooi hoor. Maar smaken verschillen uiteraard. Goede keuze van Fiat naar Mini!
Ziet er nog fantastisch uit. Groet, Wendy

[Bob67]

Nou noodgedwongen wat sleutelwerk aan de mini gehad, koppakking lekte.

Hadden al een paar keer koelvloeistof bij moeten vullen, dat in combinatie met slecht starten en op 3 pitten lopen kort na de start deed het ergste vermoeden.

Bij Mini Speed (Beek) laten testen en idd lekkage cilinder 2.

1,5 week geleden begonnen met de boel loshalen en na inspectie bleek dat de kop krom was, na 0,2mm er af te laten vlakken dat weer opgelost.

Omdat ik toch al zover was de waterpomp ook maar los , bleek er lekkage achter de flens op het blok te zijn, thermostaat en pakking waren al vervangen door vorige eigenaar. dus de lekkage achter de pomp moet de reden zijn dat er met de laag koelvloeistof boel oververhit is geweest.

Rijdt nu weer lekker en plan is om er een 17% kleinere poelie op te zetten, iemand toevallig een trekker voor de compressor poelie te leen?

[frankie]

zo blijf je lekker bezig Bob, je kunt trouwens je photobucket foto's herstellen door in de link achter ".jpg" ~original te zetten.