De kilometerteller van Koos Spee?

[jeroenski82]

Krijg het idee dat ik de kilometerteller van Koos Spee (of Koos P? ) in mijn R53 heb zitten.
Heb namelijk de volgende klachten; regelmatig geeft de kilometerteller een hogere snelheid aan dan ik in werkelijkheid aan het rijden ben.
Dan rij bijvoorbeeld exact 60 en dan geeft de teller 70 aan. Ook lijkt het wel eens of de kilometertellernaald (mooi woord voor...) niet evenredig zakt met het dalen van de snelheid.

Heeft er iemand een idee waar dit aan zou kunnen liggen? En wat er hieraan te doen is?

Thanx.


Groeten,

Jeroen

[Gp0029]

Eigenlijk heb je het over de snelheidsmeter

[Ward]

Wat voor velgen/banden heb je er onder zitten. Dit kan de afwijking veroorzaken namelijk.

[P5ycH0]

Volgens mij is dat 'by design'. Zal wel iets met aansprakelijkheid te maken hebben.
Ik rij op de A2 door de traject controle met 111 op de klok. Ik compenseer zelf wel.
En je kunt altijd een GPS raadplegen voor het verschil met je auto.

In een R56 kun je de computer om programmeren zodat ie de echte snelheid weergeeft.
Weet niet of dat op de R53 ook kan...

[ajede]

Hoe zit dat dan als je de werkelijke snelheid wil laten zien? Alleen dan digitaal de werkelijke snelheid of ook op de klok? Of beide?

[jeroenski82]

Ja, oke, die wettelijke afwijking naar beneden snap ik.
Het gaat eigenlijk om het wisselende verschil.
De ene keer geeft de 'snelheidsmeter' de juiste snelheid aan (met de afwijking er vanaf) en de andere keer is de afwijking ineens een heel stuk groter.
Het scheelt per rit.
Meest doet ie het goed, maar regelmatig zit er dus een veel groter verschil in...
Iemand een idee?

[P5ycH0]

Hoe zit dat dan als je de werkelijke snelheid wil laten zien? Alleen dan digitaal de werkelijke snelheid of ook op de klok? Of beide?

allebij

[Robert]

In een R56 kun je de computer om programmeren zodat ie de echte snelheid weergeeft.
Weet niet of dat op de R53 ook kan...

Ja, de 'speed overestimation' kan ook bij een R50/R53-series uitgezet worden, alleen voor de digitale aanduiding. (werkt dus net zo als bij de R56....)


Als je snelheidsmeter zoveel wisselt in z'n aanduiding, dan zou ik verwachten dat er iets is met de signaalgever voor de snelheid. Die neemt ie geloof ik van de ABS-sensors.... Heb je geen andere meldingen? Lekke band, ofzo?

[MartijnGizmo]

Volgens mij is dat 'by design'. Zal wel iets met aansprakelijkheid te maken hebben.
Ik rij op de A2 door de traject controle met 111 op de klok. Ik compenseer zelf wel.
En je kunt altijd een GPS raadplegen voor het verschil met je auto.

Alles tot 107 GPS is boetevrij, dus dat doe ik dan ook altijd.

In een R56 kun je de computer om programmeren zodat ie de echte snelheid weergeeft.
Weet niet of dat op de R53 ook kan...

Dat is de OBD-snelheid, ook bijv. met een ScanGauge of OBD-dongel en app op je telefoon uit te lezen. Die houdt alsnog geen rekening met een afwijkende bandenmaat!

[Marcel Always Open]

Die "overestimation" is geen 10 km/u. Dus nog steeds staat de vraag open, heeft Jeroen andere bandenmaat? Wat zijn de specificaties van de band. Als je 205/40/17 hebt in plaats van de standaard 205/45/17, dan kan dit heel goed de reden zijn voor zo'n afwijking.

Wat maken jullie je trouwens druk in de trajectcontroles dat je nog net even die 1 of 2 laatste KM/u ook erbij tikt.

[P5ycH0]

Ja, maar dat verklaart niet de verschillende snelheden op de teller. Die zouden dan constant moeten zijn

[P5ycH0]

Er zijn trouwens reken sites waar je het snelheids verschil tussen twee bandenmaten kunt uitrekenen

[jeroenski82]

De bandenmaat die er nu onder ligt is gewoon de standaard 205/45-R17.
Maar het is wat Tycho al zegt; de verschillen in afwijking die het 'probleem' zijn.