NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Voor de North American International Auto Show (16 t/m 24 januari 2010) heeft MINI een nieuwe concept gebouwd. Herinnert u zich de geinige Mini Moke nog? Het Engelse merk wil de tijden doen herleven met de Beachcomber Concept én de Amerikanen en passant opwarmen voor de komt van de crossover van MINI, de Countryman (R60). De Beachcomber Concept is simpel gezegd een deur- en dakloze MINI Countryman. De concept-car heeft All 4 vierwielaandrijving, die we ook op het minder extreme productiemodel zullen zien. Details over motorisering geeft MINI nog niet.



Wel meldt MINI trots dat de concept-car uitermate geschikt is voor het vervoer van hippe sportattributen zoals wakeboards. De Beachcomber Concept staat op 17-inch lichtmetaal. MINI trekt het doek op de persdag van de NAIAS in Detroit van de Beachcomber Concept. Zin om de show te bezoeken? De deuren van de NAIAS zijn voor het publiek geopend van 16 tot en met 24 januari 2010. De MINI Crossover komt in de herfst van 2010 op de markt. De productieversie van die auto verwachten we op de Autosalon van Genève. De Countyman wordt de eerste MINI die de magische grens van vier meter doorbreekt.



WRC Deelname

Eerder dit jaar melde Motoringfile al de mogelijkheid van een WRC MINI (World Rally Championship). Met het rally erfgoed van het merk zijn er veel redenen voor MINI om terug te keren naar hetprofessionele rally racen. Dit zal gebeuren met de R60. Als je goed kijkt naar de onderstaande schets kun je zien hoe die rally auto er uit zal gaan zien. De rally auto zal worden gebouwd door het beroemde Britse bedrijf Prodrive Racing maakt zijn debuut ergens volgend jaar. De verwachting is dat 2011 tot het eerste volledige jaar van deelname zal worden.



Facelift interieur

In 2011 zal MINI hun gehele line-up van R56 afgeleide auto's (R55, R56 en R57) verfrissen voor zowel de buiten- en binnenkant. Via het Beachcomber concept krijgen we een sneak peak van enkele van de upgrades. Met name de verbeterde kunststoffen in de center console zal een voorbode zijn voor wat we in de R56 face-lift gaan zien.




Meer foto's:










Gert Hildebrand over de Beachbomber

Ik zie mooie zwarte knoppen op het stuur en in het middenconsole!

Effe wennen, maar het heeft potentie!

Hij is zo GROOT

Het dashboard zoals afgebeeld zou wel een verbetering zijn bij de facelift.
De stationsklok lijkt in ieder geval kleiner en is het misschien ook wel.
De middenconsoel is ook een verbetering maar de zilveren strepen mogen wat mij betreft wat kleiner zijn en een minder contrasterende kleur hebben.

In de basis is het een X1 hè!
Vind deze en de Countryman nog weinig met MINI te maken, maar wel mooiere auto's dan een X1

GeoBem007 schreef:Ik zie mooie zwarte knoppen op het stuur en in het middenconsole!

Giggity

wat mini poepert zegt. Mooie auto's maar vind het niet meer MINI !

Oeh, als de countryman in grote lijnen hier op lijkt, ga ik wellicht toch weer mini rijden.

Hoe gaat die deur dicht? Lijkt wel een zo'n stoffen lap met drukknopen
Ik vind een open auto in het Nederlandse klimaat niet zo handy ... moet wel fatsoenlijk dicht kunnen ... brrr
Verder moet ik het in het eggie zien ... zeker in die nieuwe woestijnkleuren en zo

Niet alleen voor het klimaat. Je kan een auto met normale deuren al niet op straat zetten zonder dat er andere mensen mee aan de haal gaan...

Door schreef:Hoe gaat die deur dicht? Lijkt wel een zo'n stoffen lap met drukknopen
Ik vind een open auto in het Nederlandse klimaat niet zo handy ... moet wel fatsoenlijk dicht kunnen ... brrr
Verder moet ik het in het eggie zien ... zeker in die nieuwe woestijnkleuren en zo

Het is dan ook de Beachcomber concept, gebaseerd op de Mini Moke en niet de echte Countryman

Kwam ik toevallig tegen..

[web]http://www.autoweek.nl/video/1647/MINI- ... -MINI-Moke[/web]

Echt een super vette concept van de countryman. Hopelijk maken ze een betere oplossing voor de deuren als er een definitieve versie zou komen.

Terwijl de Beachcomber Concept dit jaar op de NAIAS in Detroit getoond zal worden melden bronnen bij MINI dat het niet gaat lukken om tot een veilige productieversie van de Beachcomber te komen. Hoewel het ontwerp gebruik maakt van een hippe side impact bar zouden er ook extra zijdelingse versterkingen en verstevigingen aan de bovenkant noodzakelijk zijn om de auto veilig genoeg te maken voor de openbare weg. MINI sluit geen compromissen als het gaat om de 'open lucht ervaring' van de Beachcomber door er esthetisch niet verantwoorde versterkingen op te plakken. Dat is jammer maar begrijpelijk gezien het veiligheidsniveau van de hedendaagse automobielen. Het was in ieder geval een leuke creatieve oefening voor het MINI Design Team en misschien ontstaat er nog iets dergelijks in de toekomst om de Moke mojo levend te houden.

Jammer maar geen deuren is sowieso niet echt meer van deze tijd:-)
Je zou elke dag afval moeten rapen in je eigen wagen