Home  |  Forum  |  Nieuws  |  Gallery  |  DIY  |  Contact  |  Sponsors
Het origineel opgefrist: De nieuwe MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio.
10-01-2018 door Berthil:
MINI versterkt de aantrekkingskracht en het karakter van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio met optische verfijningen en technische verbeteringen. Behalve dat het design is aangescherpt met nieuwe koplampen en achterlichten met uniek Union Jack-design, zijn ook nieuwe personalisatie-opties leverbaar, evenals nieuwe transmissies en digitale diensten als onderdeel van MINI Connected. De nieuwe MINI staat vanaf 31 maart 2018 bij de Nederlandse MINI dealers en is leverbaar vanaf € 21.600.

Overzicht noviteiten MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio.
• LED-koplampen met Matrix-functie voor grootlicht. 
• LED-achterlichten in opvallend Union Jack-design. 
• Nieuw MINI logo, nieuwe carrosseriekleuren, afwerkingsoptie Piano Black. 
• Nieuwe lichtmetalen wielen.
• Uitgebreid gamma lederen bekleding, interieurafwerking en Colour Lines.
• Unieke personaliseringsopties met MINI Yours Customised.
• Doorontwikkelde motoren met grotere efficiency
• Nieuw voor de Nederlandse markt de MINI One First. 
• Meer cilinderinhoud en hoger koppel voor MINI One en MINI One First (vanaf november productie). 
• Nieuwe 7-traps Steptronic transmissie met dubbele koppeling én 8-traps Steptronic transmissie.
• Multifunctioneel stuurwiel en radio met 6,5-inch kleurenscherm, USB en Bluetooth-interface, boordcomputer, LED achterlichten, Intelligence Emergency Call, Teleservices en witte knipperlichten standaard. 
• Optioneel radio met navigatiesysteem met touchscreen. 
• Draadloos opladen van mobiele telefoon via inductielader.
• Projectie van MINI-logo op grond vanuit buitenspiegel aan bestuurderskant.
• MINI Connected en MINI Connected XL met nieuwe functies.

Helder en niet-verblindend: adaptieve LED-koplampen met Matrix-functie.
De nieuwe koplampen maken het vooraanzicht van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio nog krachtiger. De standaard halogeenkoplampen zijn nu voorzien van een opvallend zwart accent. De optionele LED-koplampen zijn nieuw vormgegeven. De hoogwaardige LED-techniek zorgt voor helderder licht bij zowel dim- als grootlicht. De LED-dagrijverlichting en de richtingaanwijzer vormen een ring rond de koplamp. De eveneens optionele adaptieve LED-koplampen passen hun helderheid automatisch aan de situatie aan. Bij zeer slecht zicht is gedimde bochtverlichting bij te schakelen voor beter zicht op de berm. Het grotere bereik van het dimlicht zorgt op de snelweg voor optimale verlichting.

De adaptieve LED-koplampen zijn nu ook voorzien van een automatische dimfunctie voor grootlicht. De innovatieve Matrix-technologie voor grootlicht verbetert het zicht terwijl het verblinding van medeweggebruikers voorkomt. De koplampen zijn in vier horizontale segmenten verdeeld. Die worden – afhankelijk van de verkeerssituatie – onafhankelijk van elkaar in- en uitgeschakeld bij snelheden boven de 70 km/uur. Zodra de frontcamera van de MINI ander verkeer detecteert, wordt dat deel van de weg op dimlichtsterkte verlicht: de segmenten van de grootlicht-matrix die dat deel van de weg verlichten, zijn dan gedeactiveerd.

‘Very British’: achterlichten in Union Jack-design.
De achterlichtunits zijn in combinatie met de (adaptieve) LED-koplampen eveneens voorzien van een nieuw design. Het Union Jack-design is een verwijzing naar de oorsprong van het merk. De functies van de lichtunit zijn gerangschikt in de vorm van de Britse vlag: de richtingaanwijzer is horizontaal geplaatst, het remlicht verticaal en het achterlicht wordt gevormd door de diagonale lijnen in de vlag. Alle elementen van de achterlichtunits zijn LED’s.

Nieuw MINI logo.
Het nieuwe, authentiek vormgegeven MINI-logo is aangebracht op de motorkap, de achterklep, het stuurwiel, het centrale instrumentendisplay en op de afstandsbediening van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. Het logo is nu tweedimensionaal, dus volledig vlak: een verwijzing naar MINI’s focus op de essentie.

Drie nieuwe kleuren, nieuwe afwerkingskleur Piano Black en nieuwe wielen.
Er zijn drie nieuwe carrosseriekleuren voor de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio leverbaar: Emerald Grey metallic, Starlight Blue metallic en Solaris Orange metallic. Met de nieuwe optie Piano Black Exterior (voor de Cooper S(D) en John Cooper Works) is de omlijsting van koplampen, achterlichten en grille uitgevoerd in hoogglanzend zwart in plaats van chroom. De keuze uit optionele lichtmetalen wielen is ook verder uitgebreid. De tweekleurige 17-inchdesigns Roulette Spoke en Propeller Spoke zijn voor alle versies leverbaar. Het eveneens tweekleurige 17-inchdesign Rail Spoke is nieuw in het gamma.

Nieuwe lederen bekleding, interieurafwerking en Colour Lines.
Met de brede keuze van stoelbekleding, interieurafwerking en Colour Lines is ook het interieur aan te passen aan de smaak van de eigenaar. Nieuw voor de MINI 3-deurs en de MINI 5-deurs is de Chester-lederen bekleding in de kleur Malt Brown en de Colour Line Malt Brown. Verder is de optionele MINI Yours Interior Style Piano Black nu ook met verlichting leverbaar. Behalve de oppervlakken in de portieren en de middenconsole is ook de strip op het dashboard aan de passagierszijde van achter verlicht. De strip is niet alleen in Piano Black uitgevoerd, maar ook voorzien van het Union Jack-motief. De kleur van de verlichting past bij de door de bestuurder gekozen sfeerverlichting als onderdeel van het MINI Excitement Package.

Maximale personaliseringsopties.
Het MINI Yours Customised-programma brengt personaliseren naar een ongekend niveau. De accessoires kunnen door klanten van hun eigen design worden voorzien. Die worden dan precies volgens de specificaties van de klant vervaardigd. Het gamma van MINI Yours Customised omvat de omlijsting van de knipperlichten opzij, decoratieve interieurpanelen aan de passagierszijde, dorpelstrips met LED-verlichting en LED-projectors in het portier.
De klant kan MINI Yours Customised-producten kiezen, ontwerpen en bestellen via de speciale online-shop. Er is keuze uit diverse kleuren, patronen, oppervlaktestructuren en afbeeldingen. Ook kan de klant zelf tekst en elementen toevoegen. De producten worden met innovatieve productiemethoden als 3D-print en lasergravure vervaardigd.

Aandrijving: meer rijplezier, minder verbruik en minder gewicht.
De motoren voor de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio zijn minutieus onder handen genomen. Dat zorgt niet alleen voor nog meer rijplezier, maar ook voor een tot wel 5 procent lagere brandstofconsumptie en CO2-emissie. Daarmee voldoen de motoren al aan de emissie-eisen van de toekomst. Alle leverbare motoren – ook de basismotor – zijn doorontwikkeld op het gebied van de MINI TwinPower Turbo Technology, de motorelektronica, de smering, de toevoer van inlaatlucht, het koel- en het uitlaatsysteem. Bovendien is op gewicht bespaard door toepassing van met koolstofvezel versterkt plastic voor de afdekking van de motoren. Het materiaal is afkomstig van de productie van de auto’s van BMW i.

De driecilindermotoren van de MINI One First en de MINI One hebben (vanaf november productie) een cilinderinhoud van 1,5 liter (was 1,2 liter). Dat zorgt voor een toename van het koppel met 10 Nm tot respectievelijk 160 en 190 Nm. Verder is van alle benzinemotoren de maximale inspuitdruk verhoogt van 200 naar 350 bar. Verder zijn de bladen van de turbo gemaakt van uiterst hittebestendig materiaal. De common-railinspuiting van de dieselmotoren zorgt dat de brandstof met nog grotere precisie in de verbrandingskamers komt. Daarvoor is de maximumdruk in de driecilinders van de MINI One D en de MINI Cooper D verhoogd tot 2.200 bar en die in de viercilinder van de MINI Cooper SD tot 2.500 bar. De krachtigste dieselmotor is tevens voorzien van een tweetrapsturbo.

Nieuwe 7-traps Steptronic transmissie met dubbele koppeling en nieuwe 8-traps Steptronic.
Optioneel is een 7-traps Steptronic transmissie met dubbele koppeling leverbaar voor de MINI One, MINI Cooper, MINI Cooper S en MINI Cooper D. Deze nieuwe transmissie schakelt bijzonder snel en maakt sportieve acceleratie mogelijk zonder onderbreking van de aandrijving. Een extra sportieve versie van deze transmissie is er voor de MINI Cooper S – met schakelpeddels aan het stuur voor als de bestuurder zelf wil schakelen. De MINI Cooper SD en John Cooper Works zijn standaard voorzien van een 8-traps Steptronic. Die automaat is uniek in dit segment en is sterk genoeg om het vermogen en de kracht van de krachtigste dieselmotor op de voorwielen over te brengen. Deze Steptronic is te bedienen via een elektronische keuzehendel; een 8-traps Steptronic sporttransmissie met peddels aan het stuur is optioneel. Alle leverbare Steptronic-transmissies zijn voorzien van de Coasting-functie in de MID- en GREEN-modi. Ook zijn ze voorzien van de nieuwste generatie van het start-stopsysteem. Met behulp van informatie van de frontcamera en de navigatie kan het start-stopsysteem situaties herkennen waarin het de motor niet moet uitschakelen, bijvoorbeeld kort voor een bocht of een rotonde.

Standaard: multifunctioneel stuurwiel en radio met 6,5-inch kleurenscherm.
Het nieuw ontworpen driespaaksstuur is voorzien van multifunctionele knoppen. Aan de linkerzijde van het stuur zitten de knoppen voor de Speed Limit Device – om een maximumsnelheid in te stellen – en aan de rechterkant die voor de audio en communicatie. Optioneel zijn een met leder bekleed stuurwiel, evenals soortgelijke sturen in het MINI Yours- en het John Cooper Works-gamma.

De standaarduitvoering omvat onder meer een audiosysteem met 6,5-inch kleurenscherm in het centrale instrumentenpaneel en integratie van de mobiele telefoon via Bluetooth. De controledisplay heeft een touchscreen-functie in samenhang met het optionele Radio MINI Visual Boost en een navigatiesysteem.

Nieuwe opties: draadloos telefoon opladen, projectie van het MINI logo.
Ook draadloos opladen is een optie voor de vernieuwde MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio. De bergruimte in de middenarmsteun heeft een voorziening die draadloos opladen van daarvoor geschikte mobiele telefoons mogelijk maakt. Deze optie omvat ook een tweede USB-aansluiting vóór in de middenconsole. Het optionele MINI Excitement Package omvat nu ook projectie van het MINI logo aan de bestuurderszijde. Als het portier is geopend, wordt het MINI logo op de grond geprojecteerd door een lamp in de buitenspiegel. Het logo is 20 seconden zichtbaar of zolang het portier is geopend.

MINI Connected: digitale diensten die uniek zijn in dit segment.
Met de nieuwe functies van MINI Connected biedt MINI een uitgebreid gamma van digitale diensten op premiumniveau dat uniek is in dit segment. Nieuwe diensten zijn Real Time Traffic Information, automatische kaartupdates via de mobiele telefoon, de Personal Assistant Service en het internetportal voor in de auto – MINI Online – met nieuws, weerbericht en actuele brandstofprijzen. Voorbereiding op Apple Car Play is optioneel. 

Met de persoonlijke mobiliteitsassistent MINI Connected kan de berijder zijn MINI volledig integreren in zijn dagelijkse digitale leven. De MINI Connected App verbindt de auto met bijvoorbeeld de smartphone of smartwatch, zodat MINI Connected toegang heeft tot agenda en contactpersonen om routes te plannen en de optimale vertrektijd aan te geven. Met Send to Car zijn geplande routes naar het navigatiesysteem te verzenden en Remote Services geeft – op bijvoorbeeld de smartphone of andere mobiele device – niet alleen de plaats van de auto aan, maar ook het brandstofniveau en andere voertuiginformatie. Ook is de verlichting, de claxon, de ventilatie en deurvergrendeling op afstand te bedienen. De MINI is ook slim online via het 4G-netwerk dankzij de simkaart die in de auto is geïntegreerd. Daarmee is MINI Teleservices en Intelligent Emergency Call te gebruiken. De laatste meldt automatisch niet alleen de locatie als de auto is betrokken bij een ongeval, maar ook de zwaarte ervan.

Nieuwe diensten voor de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio zijn onder meer MINI Find Mate. Tags die zijn voorzien van een tracking-functie kunnen worden bevestigd aan goederen en voorwerpen die met de MINI worden vervoerd – zoals sleutelbossen, tassen en koffers. Hun positie is niet alleen te zien op het scherm van de boordcomputer, maar ook in de MINI Connected App op bijvoorbeeld de smartphone. Zo zorgt MINI Find Mate dat persoonlijke spullen niet zoekraken of vergeten worden.

VDL Nedcar 
Sinds 2014 produceert VDL Nedcar diverse MINI-modellen in Limburg: de MINI driedeurs en de exclusief in Born geproduceerde MINI Cabrio. Sinds 2 november 2016 verzorgt VDL Nedcar tevens de exclusieve productie van de nieuwe MINI Countryman inclusief de MINI Cooper S E Countryman ALL4, de allereerste plug-in hybride van MINI en de sportieve MINI John Cooper Works Countryman.
Origineel persbericht,   Tweet dit

Bron: BMW PressClub

Tags: [2013 Hatchback (F56)] [2016 Cabrio (F57)] [Accessoires] [Facelift

Vijftien jaar New MINI
29-04-2016 door Berthil:

Deze week is het vijftien jaar geleden dat de eerste New MINI van de band kwam rollen. Het Brits-Duitse scheurijzertje is in die jaren behoorlijk succesvol gebleken en er kwamen vele varianten. Tijd om terug te blikken: wat is de leukste MINI van de afgelopen vijftien jaar?

In 1994 kocht BMW het oer-Britse MR Rover. Niet alleen kregen de Duitsers daarmee Rover en MG in handen, maar ook Land Rover en Mini. Vol goede moed werd onder andere de Rover 75 ontwikkeld, maar al snel waren de Duitsers uitgekeken op Rover. Het merk ging zelfstandig verder, terwijl Land Rover werd verkocht aan Ford (dat ook al eigenaar was van Jaguar). Alleen Mini hield BMW onder haar vleugels, daarmee hadden de Duitsers grootse plannen.

Tot aan 2000 bleef dat merk de auto bouwen die in de basis gelijk was aan de Austin/Morris Mini zoals die in 1959 het licht zag. Eerdere pogingen om een vervanger te maken stranden of houden het simpelweg minder lang uit dan het origineel (Austin Metro/Rover 100). BMW ziet echter geen toekomst voor Mini als fabrikant van no-nonsens stadsauto’s, maar wil voortbouwen op de cultstatus die het origineel ondertussen heeft. In 1997 zien we daarvan de eerste tekenen als ze door Adrian van Hooydonk en Frank Stephenson ontworpen ACV30 Concept onthullen.

In 2000 toont BMW de MINI Cooper Concept, die in april 2001 vrijwel ongewijzigd in productie zou gaan. De eerste generatie MINI, die het tot 2006 uithoudt. Veel varianten zijn er niet, er is keuze uit de One, Cooper en Cooper S, met vanaf 2004 een Cabrio en de John Cooper Works Tuning Kit als optie voor de Cooper S. Als afsluiter krijgen we in 2006 nog even de Cooper S John Cooper Works GP, met kekke rode spiegeltjes, een flinke taartschep en opvallende vierspaaks wielen.

Generatie twee kondigt ook de komst van meer varianten aan. Niet alleen de eerder genoemde benzine-motoren, maar ook diesels. In 2005 volgt de Clubman, in 2009 de Cabrio, die in 2012 ook nog gezelschap krijgt van de Roadster, de Coupé en de Clubvan. Vanaf 2010 komt er een tweede modellijn met de vijfdeurs Countryman, in 2013 bijgestaan door de weinig succesvolle driedeurs Paceman.

Ondertussen zijn we toe aan de derde generatie MINI, die zoals bekend in ons eigen land van de band rolt. De Coupé, Roadster en Paceman zijn afgeschoten, de Cabrio en Clubman keren terug. Daarnaast is er nu ook een vijfdeurs hatchback en schijnt er zelfs aan een MINI Sedan gewerkt te worden. En dat terwijl we nog altijd (tevergeefs) wachten op een échte MINI. In 2011 toonde het merk de Rocketman, een conceptcar die qua formaat een stuk dichter in de buurt komt van de originele Mini, maar het tot op heden niet schopte tot een productiemodel.


 Tweet dit

Bron: Autoblog

Tags: [2000 Hatchback (R50)] [2001 Cooper S (R53)] [2004 Cabrio (R52)] [2007 Hatchback (R56)] [2008 Clubman (R55)] [2009 Cabrio (R57)] [2010 Countryman (R60)] [2010 Coupe (R59)] [2010 Roadster (R58)] [2013 Hatchback (F56)] [2013 Paceman (R61)] [2015 Clubman (F54)] [2015 Hatchback 5-deurs (F55)] [2016 Cabrio (F57)] [20?? Rocketman (R??)] [Historie

De nieuwe MINI Cabrio, productie exclusief bij VDL Nedcar
23-10-2015 door Berthil:
MINI presenteert de nieuwe MINI Cabrio. Het jongste lid van de MINI familie is in alle opzichten karaktervol en Born in The Netherlands. De productie van de open versie is namelijk exclusief voorbehouden aan VDL Nedcar in het Limburgse Born. De productie van de nieuwe MINI Cabrio start in november en de eerste exemplaren arriveren in maart bij de Nederlandse MINI dealers.

Productie exclusief bij VDL Nedcar
De MINI Cabrio is het tweede model dat VDL Nedcar in productie neemt. De productiestart is gepland voor november. Anders dan de MINI 3-deurs die ook in Oxford worden geproduceerd, bouwt VDL Nedcar de MINI Cabrio exclusief in opdracht van de BMW Group. Dit geeft aan dat het concern veel vertrouwen heeft in de Nederlandse productiefaciliteit. VDL Nedcar is trots op de uitbreiding. Het 21ste model dat in Born van de band rolt, is daarnaast ook voor het eerst een cabriolet.

De nieuwe MINI Cabrio is ruimer dan zijn voorganger en biedt vier volwaardige zitplaatsen. Het model heeft een volledig elektrisch bedienbare softtop. Aspecten als geluidsisolatie en veiligheid kregen extra aandacht bij de ontwikkeling.

De MINI Cabrio is nog altijd uniek. Het is de enige premium cabriolet in het compacte segment. Het uiterlijk is een moderne interpretatie van klassieke MINI designkenmerken. Het stoffen cabriodak is van hoge kwaliteit en bovendien voor het eerst volledig automatisch te openen en te sluiten. Dat gaat bij snelheden tot 30 km/uur in slechts 18 seconden. Uniek zijn de ‘sliding roof function’ en de onzichtbaar in de carrosserie opgenomen ‘rollover protection’. Een speciale MINI Yours versie van de softtop met het patroon van de Britse vlag (Union Jack) is optioneel.

Groter en ruimer
Evenals de MINI 3-deurs is de nieuwe MINI Cabrio groter dan zijn voorganger. Hij is 98 mm langer, 44 mm breder en 7 mm hoger dan voorheen. De spoorbreedte groeide 42 mm (voor) en 34 mm (achter). Mede dankzij de 28 mm langere wielbasis is er meer ruimte voor de passagiers achterin en zijn de voorstoelen over een groter bereik verschuifbaar. De bagageruimte is 25 procent in volume toegenomen en komt nu aan een inhoud van 215 liter met gesloten kap (160 liter met open dak). De achterbank is in twee delen neerklapbaar, zodat ook langere voorwerpen zijn mee te nemen. Het interieur biedt de vertrouwde en kenmerkende aanblik van de nieuwe generatie MINI modellen, dus met het instrumentarium op de stuurkolom en centraal op het dashboard het grote ronde cluster met daarin de display voor onder meer navigatie.

Motoren en aandrijving
De nieuwe MINI Cabrio is vanaf de marktintroductie leverbaar in drie motorvarianten. De 1,5-liter driecilinder-in-lijn benzinemotor in de MINI Cooper Cabrio levert 100 kW (136 pk) bij een gemiddeld verbruik vanaf 4,9 l/100 km en een CO2-emissie van 114 g/km.* De 2,0-liter viercilinder-in-lijn benzinemotor in de MINI Cooper S Cabrio levert 141 kW (192 pk) en verbruikt minimaal 5,6 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-emissie van 131 g/km.* De MINI Cabrio is er ook als Cooper D met een 85 kW (116 pk) sterke 1,5-liter driecilinder-in-lijn dieselmotor. Deze versie neemt genoegen met een verbruik van 3,8 l/100 km en een CO2-emissie van 100 g/km.*

Een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard en de 6-traps Steptronic automatische transmissie is in alle gevallen optioneel. Voor de MINI Cooper S Cabrio kan er optioneel gekozen worden voor de 6-traps Steptronic sporttransmissie met schakelflippers aan het stuurwiel. Verder zorgen de standaard aanwezige MINIMALISM technologie en de optionele MINI Driving Modes inclusief een GREEN mode voor maximale efficiency.

De carrosserie van de MINI Cabrio is verstevigd en de set-up van het onderstel is aangepast om de voor MINI kenmerkende, kartachtige wegligging te realiseren. Snelheidsafhankelijke Servotronic stuurbekrachtiging en Dynamic Stability Control (DSC) inclusief Dynamic Traction Control (DTC) en Electronic Differential Lock Control (EDLC) zijn standaard. De MINI Cooper S Cabrio komt met Performance Control, Dynamic Damper Control en een sportonderstel.

Naar wens is de MINI Cabrio voorzien van LED-verlichting. MINI Head-Up Display, Parking Assistant, Driving Assistant met actieve cruise control, automatische waarschuwing en remfunctie voor plotseling overstekende voetgangers, grootlichtassistent, achteruitrijcamera en Intelligent Emergency Call staan voor het eerst op de optielijst van de MINI Cabrio.

Verder biedt MINI het complete MINI Connected in-car infotainment programma met functies als MINI Streetwise, Sports Instruments, Force Meter en online services voor het gebruik van sociale netwerken Spotify, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn en GoPro.

MINI Cabrio bij introductie leverbaar als:

MINI Cooper S Cabrio: 4-cilinder-in-lijn benzinemotor met MINI TwinPower Turbo
Technologie (turbo, directe brandstofinspuiting, volledig variabele klepbediening,
variabele nokkenascontrole).
cilinderinhoud: 1.998 cm3
vermogen: 141 kW (192 pk) bij 5.000 – 6.000 tpm
max. koppel: 280 Nm bij 1.250 – 4.000 tpm (300 Nm met overboost)
acceleratie (0 – 100 km/uur): 7,2 seconden (automaat: 7,1 seconden)
topsnelheid: 230 km/uur (228 km/uur)
gemiddeld brandstofverbruik*: 6,0 – 6,1 liter (5,6 – 5,8 liter)/100 kilometer
CO2-emissie*: 139 – 142 g/km (131 – 134 g/km), emissienorm: Euro 6. 

MINI Cooper Cabrio: 3-cilinder-in-lijn benzinemotor met MINI TwinPower Turbo
Technologie (turbo, directe brandstofinspuiting, volledig variabele klepbediening, variabele nokkenascontrole).
cilinderinhoud: 1.499 cm3
vermogen: 100 kW (136 pk) bij 4.400 tpm
max. koppel: 220 Nm bij 1.250 tpm (230 Nm met overboost)
acceleratie (0 – 100 km/uur): 8,8 seconden (automaat: 8,7 seconden)
topsnelheid: 208 km/uur (206 km/uur)
gemiddeld brandstofverbruik*: 4,9 – 5,1 liter (5,1 – 5,3 liter)/100 kilometer
CO2-emissie*: 114 – 118 g/km (119 – 123 g/km), emissienorm: Euro 6.

MINI Cooper D Cabrio: 3-cilinder-in-lijn dieselmotor met MINI TwinPower Turbo Technologie (turbo met variabele turbinegeometrie, common rail-directe brandstofinspuiting).
cilinderinhoud: 1.496 cm3
vermogen: 85 kW (116 pk) bij 4.000 tpm
max. koppel: 270 Nm bij 1.750 – 2.250 tpm (300 Nm met overboost)
acceleratie (0 – 100 km/uur): 9,9 seconden (automaat: 9,9 seconden)
topsnelheid: 195 km/uur (195 km/uur)
gemiddeld brandstofverbruik*: 3,8 – 4,0 liter (3,9 – 4,1 liter)/100 kilometer
CO2-emissie*: 100 – 105 g/km (104 – 109 g/km), emissienorm: Euro 6.

Afmetingen:
Lengte: 3.821 millimeter (MINI Cooper S Cabrio: 3.850 millimeter)
Breedte: 1.727 millimeter
Hoogte: 1.415 millimeter
Wielbasis: 2.495 millimeter
Forumdicussie,   Tweet dit

Bron: BMW Press Club

Tags: [2016 Cabrio (F57)] [Nederland] [PremiŤre

Actueel Nieuws
10-01-2018 Het origineel opgefrist: De nieuwe MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio.
13-12-2017 Het nieuwe MINI logo

Nieuwsarchief via Tags
    
Allemaal Tonen
10-01-2018 Het origineel opgefrist: De nieuwe MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio.
29-04-2016 Vijftien jaar New MINI
23-10-2015 De nieuwe MINI Cabrio, productie exclusief bij VDL Nedcar

  naar boven  |  © copyright NewMINIclub  |  over ons  |  forum etiquette  |  website door 2BeeWeb
MINI is een merk van de BMW Group. Tenzij anders vermeld, zijn alle handelsmerken gedeponeerde handelsmerken van BMW AG.
Voornoemde zaken worden niet gebruikt voor commerciŽle doeleinden of distributie door NewMINIclub.