Ik denk dat jij niet bekend bent met een R53, deze zijn namelijk ALTIJD voorzien van een supercharger.
Kenmerkend aan de supercharger is dat ze een whine geven. Bij gas gaat die whinen, en de toon neemt toe naarmate je klimt in toeren. Is dat niet wat je bedoelt?

Jep, thats me! Was bij mijn ouders voor een reparatie aan de wagen. Meteen wat andere dingetjes gedaan. Heb daar de luxe van een oprit

het is een bekend punt bij de standaard uitlaten dat die los schiet bij de pre-cat zoals ze dat bolletje noemen.

inderdaad gewoon dichtlassen. Je zou het binnenwerk eruit kunnen halen, klinkt en flowt de uitlaat net een stukje beter. Maar dat is natuurlijk net wat je zelf zoekt in de R53.

stuurslot hoort die te doen op het moment dat je de sleutel er uit haalt. De stuurbekrachtiging mag natuurlijk niet uitvallen en kan voor zeer gevaarlijke situatie's zorgen. Bij welke garage is de auto gekocht, zijn zij het ook die beweren dat ze niks kunnen vinden? Klachten over stuurbekrachtiging ...

or Roel van GOGarage, ook een echte kenner!

ik zou het proberen via de facebook pagina

je zou ook langs een velgenboer kunnen gaan en de velg er gewoon voorzetten...

mag ik vragen waar je de PCV klep gekocht hebt?

edit: zojuist besteld bij de mini dealer Apeldoorn, als dit mijn nogwat vreemde olie verbruik tegen gaat ben ik je zeer dankbaar

ik snap de link tussen 'enkele weken' en 'niet snel genoeg bij' niet helemaal. Op het moment dat een olie lampje gaat branden, had je al actie moeten ondernemen, of iemand anders moeten inschakelen. Maar goed, dat zul je al wel gehoord hebben, een duur foutje in ieder geval. qua kosten beraming kunn...

Het is er weer een, een harman kardon die gaat kraken op hogere volumes..opgeblazen speakers vooraan? Maar nu gaat het een beetje raar worden. ik vermoed dat dit aan het 12v / 14v ligt als de motor aan / uit is. Als de motor namelijk uit is, dus accuspanning van 12 volt. Doet het geluid het zeer goe...

is al een oud topic, toch reageer ik even mochten andere dit later nog hebben en willen weten wat mijn probleem was.

De dikke kabel achterop de lamp kun je blijkbaar een kwartslag draaien, sinds ik deze aangedraaid heb ik er geen last meer van

Mini coopers zijn mooi speelgoed, en mits goed onderhouden zeer goed. Om je bij het begin in te lichten. Heb je meerdere soorten coopers met daarbij behorende typenummers. Hieronder uitgelegd. R50: De normale cooper R52: De Cabrio cooper R53 De Cooper S De R50, verkrijgbaar in 95 pk of 115 pk. Is ee...

Inspecteren kan geen kwaad, mss even los halen en weer terug plaatsen of links en rechts omwisselen. nu zit er aan de achterkant van de lamp een stekker, die je een kwartslag kan draaien. Echter komt deze niet los, hoe ik ook pulk aan het clipje. Hoe gaat dit los? Gaat om de grote stekker aan de bu...

de ballast bevind zich onder aan de lamp, het vierkante ijzeren blokje (als je de motorkap open doet zie je ze meteen zitten). 2 schroefjes loshalen, dan kan je de behuizing kantelen en kan je de ballest losschroeven. Top! ik ga vanavond eens kijken. Is het dan zaak om deze om te wisselen? Of deze ...

Beste Leden, Ik heb sinds vorige week een cooper S uit 2004 aangeschaft naar mijn volle genot. Mijn R50 erop ingeruild en geniet er nog elke dag van. Nu heb ik iets vreemds, hij is af fabriek uitgerust met Xenon. Tijdens de aanschaf deed de passagierszijde niks. Daar een nieuwe xenon lamp in gestoke...