bedoel meer met maak het topic wat algemener, zodat meerdere mensen er in de toekomst iets aan hebben..

bv.

Noord Nederland
Noord Holland
Oost Nederland
Midden Nederland
West/Zeeland
Brabant/Limburg

hoe is t met de Engelse koplamp? Die is al weg. Ze zeiden eerst bij de garage dat het was gelukt. Maar was dus niet zo. Dus toen 1 koplamp bij Spenki gehaald. Nu z.s.m. naar Facelift xenon. Maar eerst andere mods! Wat voor Mini heb jij dan? Je hebt geen gallery namelijk. Misschien kom ik je nog teg...

hoe is t met de Engelse koplamp?

maak t topic wat algemener met regio/provincie.

ik ben zeer tevreden over Offenga in Franeker

dit komt niet van 2 vloeistoffen bijeen.. Denk eerder door korte ritten of door een keer water hebben bijgevuld( kan door vorige eigenaar). Hierin heb je de condensvorming die neerslaat in het koelvloeistof. Zelfde ontstaat bij olie ( resulterend in sludge majo aan oliedop)

in de koelvloeistof reservoir is Sludge idd. Daarin heeft dave gelijk, Maar kan ook door condensvorming bij te korte ritten ontstaan. Wel zou ik even een fris reservoirpotje pakken. Roestvorming toont aan dat wel iets vaker zijn buurtje mag hebben kwa koelvloeistof. Systeem op druk afvullen en klaar...

lekker houden rickert

Ja Lars, wat voor project heb je je nu weer op je hals gehaald... Zie ze wel verschijnen, heb al pur, plamuur en houtschroeven gehaald

geen punt... vind t alleen maar mooi dat ie bij jou terecht is gekomen

ah nog een zijdelingse beweger...
heb vroeger ook veel gedrift, lelystad en papenburg oa. oa met Andre de Vries

keurig je was me net voor met die logger

al weer druk aan de mod...goed bezig

wagner motorsport hadden vroeger ook leuke wielen

ik heb destijd op mijn audi s6 AAN 2.2 20v turbo met holset hx40 ook een grote wagner ic gehad. was is zeer te spreken over

Wagner is zeer gerenomeerd in de audi 2.2 20v wereld.

gt30r met e85 op kms?