Mini F56 manuele versnellingsbak probleem?

[olivier.aerts.52]

Mijne ook mt !

[RemcoMINI]

De 5-deurs waar ik de afgelopen dagen in heb gereden heeft volgens mij ook een B48 onder de motorkap, was ook handgeschakeld ...ik heb niks bijzonder gevoeld tijdens mijn ritje(s) van 3500km, niet tijdens schakelen of vol vermogen etc. niks aan het handje met dit karretje (ook al bijna 15k op de teller).

Als het bij iedere F55/56 'S' zou voorkomen was deze auto al lang teruggeroepen volgens mij. Het lijkt mij eerder een (duur) foutje, wellicht van één batch ofzo...

[RemcoMINI]

Toch slordig van een medewerker, afdeling of toeleverancier.

Kun je wel zeggen, de herstelactie bij mijn F56S kost toch al snel > 10~15k euro... 6 weken lang leenauto(s), (onderzoeks)uren, onderdelen etc. etc. oh enne, ik krijg ook een nieuwe turbo omdat er kans is dat daar ook ijzerdeeltjes in gekomen zijn; allemaal Kassa! Hoop dat JdJ wel gewoon kan declareren bij MINI/BMW...

[RemcoMINI]

Ik las op totalMINI.com zojuist over een 'krukas terugroepactie'... klik. Zal morgen ff bij de dealer checken of die ook in NL nu loopt en voor welke modellen etc.

[RemcoMINI]

Ik hoop dat ten tijde van productie van onze JCW dit probleem al opgelost was.

Ik hoop met je mee!

Twee dingen weet ik in ieder geval zeker... mijn F56S had de axiale speling van de krukas vanaf dag één, de F55S die ik mee heb gehad heeft de axiale speling (nog) niet (merkbaar) bij een kilometerstand van 15k. Hier de productie/motorgegevens van beide wagens:

Mijn F56S:
Productiedatum: 2014-09-01 (eerste afgifte kenteken: 07-01-2015) / Motortype: B48M / Typecode: XM71

De F55S die ik mee heb gehad:
Productiedatum: 2015-01-14 (eerste afgifte kenteken: 11-02-2015) / Motortype: B48M / Typecode: XS71

(Bron: BMW WebETK)

[Hans2013]

@Niek wij hebben ook de B48. Volgens BMW Nederland is er op dit moment geen sprake van een terugroep
actie.

[Hans2013]

Stuur in ieder geval even een mailtje naar after-sales van je dealer waarin jij je bezorgdheid uit over het
krukas probleem wat zich bij sommige mensen voordoet. Gewoon handig om te hebben. Heb ik ook gedaan.

[RemcoMINI]

Volgens BMW Nederland is er op dit moment geen sprake van een terugroepactie.

Dat is ook wat mijn dealer aangeeft. Het kan zeker geen kwaad je vast in te dekken, hoewel ik op de internationale fora alleen maar Cooper S'en ben tegengekomen met als bouwjaar 2014 die ook deze problemen hadden. Als je 'stropering' gaat schakelen/koppelen bij het uitkomen van een bocht, dan is het zaak om wel even naar een dealer te gaan. Dat de sensor direct al helemaal kapot gaat door de krukas, zoals bij mij, dat komt incidenteel voor. Meeste gevallen merken 't pas na 10~15000 km. Althans wat ik tegengekomen ben op internet...