NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wat zijn de ervaringen met stage 1 tuning naar 272pk. Kan de versnellingsbak/koppeling en aandrijflijn dit ‘aan’?

Is het een S of JCW in basis?
Peter rijdt met een S door Beek aangepakt met 265pk en 380nm zonder enig issue.
Een JCW trekken ze nog meer uit.

Een S

Zoals je ziet geen issue als je wel goede software gebruikt. Peter was eerst na BR performance gegaan en dat vond het blok niet zo leuk....
Nu met software van Beek heeft hij geen issue en loopt de MINI beter.

Ik denk alleen dat als je vol optrekt, dat de eerste en tweede versnelling nutteloos worden, omdat je waarschijnlijk alleen maar wielspin hebt.

Maar in de hogere versnellingen rij je alles er uit!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Rijdt geweldig met de tuning!! Je hoeft niet altijd volgas te geven hè in de 1e of 2e versnelling maar ik moet zeggen dat Michelin plakkers eronder ook wel erg veel goed doen!

Veel via Beek Auto acing laten tunen!!!!!!

Nee okee je hoeft niet altijd vol op te trekken van de stoplicht.

Welke Michelin's heb je er onder? Pilot sport 4 ofzo?

En heb je je F nog wel ooit in de saaie green mode?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Mijn cooper s f55 ook naar 270pk 380nm bij beek. Inderdaad 1 en 2 versnelling kun je beter doseren.

Heb je alleen de tuning laten doen of nog meer.
Hoe bevalt het.

Heb je alleen de tuning laten doen of nog meer.
Hoe bevalt het?

Tuning + remus cat back en forge cold air intake. Auto is echt heerlijk snel geworden. Bevalt mij wel. Remus met klep open ook mooi geluid en met de CAI hoor je de turbo heel goed

Hi Empo, hoor je de wastegate nu ook meer fluiten na de CAI / chiptuning?

ndf schreef:Hi Empo, hoor je de wastegate nu ook meer fluiten na de CAI / chiptuning?

Cai zorgt voor meer geluid van de wastegate. De tuning voor meer turbo geluid omdat de druk hoger is

Oké bedankt! Denk dat ik dit op termijn ook laat uitvoeren. Eerst maar even sparen voor een andere uitlaat..

Hier ook een cooper S met Remus uitlaatset, Forge inlaat en KW schroefset onder de mini. 280pk van Beek bleek toch te veel voor de zuigers. 2 van de 4 waren er lek, gelukkig optijd kunnen vervangen zonder schade aan de cilinders. Kosten post was niet mals.

Ik zou het niemand meer aanraden, blijft een tikkende tijdbom.