Airconditioning condensor en verdamper stuk

[klaassen94]

mini fanaten,

Mijn airconditioning gaf onlangs geen koude lucht meer, dus heb ik hem laten vullen bij de dealer.
2 dagen later stopte de airco weer, dus ik ben terug geweest bij de dealer. Ze hebben de auto toen 2 dagen in de werkplaats gehad voor een diagnose, maar ze konden niks vinden wat lekte. Toen hebben ze mij weggestuurd en meegegeven zodra de airco weer stopt dan moet het de verdamper zijn.
Het repareren van de verdamper is een zeer kostbare zaak.
Na 2 dagen stopte de airco weer met koude lucht geven, ik ben toen langs een airco specialist gegaan voor een second opinion. Na 30 minuten wist deze mij te vertellen dat de condensor lek is, ik heb dit toen gezien en fotos gemaakt.

Vervolgens heb ik de dealer gecontact, fotos meegestuurd en na een welgemeende excuses hebben ze de condensor vervangen tegen gereduceerd tarief.

Echter 2 dagen later stopte de airconditioning weer met werken, toen hebben ze de auto 5 hele werkdagen in de werkplaats gehad. Op vrijdag middag kreeg ik de mededeling dat ook mijn verdamper lek is.
Dit betekent nog een rekening van 3000 euro op de mat.
Ik vind dit zeer frapant en kwalijk dat nagenoeg gelijktijdig de condensor en verdamper de geest geven.

Heeft 1 van jullie ooit zoiets meegemaakt of gehoord?

Het betreft een f56s uit najaar 2014

In de bijlage een foto van de condensor waar luchtbellen uit gekomen zijn na inspuiten van stikstof voor de diagnose.

[Peter koster]

Dure grap idd ,maar ik mis een paar dingen : ben je eerste eigenaar ? Dan is er toch sprake van coulance .in principe mag je verwachten dat zo n onderdeel een auto leven economisch gezien 10 jaar meegaat kijk een condensor niet die heeft kans op steenslag lekkage maar de verdamper kan toch 10 jaar mee minstens .ik zou dat toch tersprake brengen mits je de auto bij deze dealer in onderhoud hebt en gekocht.in dit geval lijkt mij een verdeling in kosten van 60/40 redelijk.
Dat beiden tegelijk kapot gaan is gewoon pech.

[klaassen94]

Dure grap idd ,maar ik mis een paar dingen : ben je eerste eigenaar ? Dan is er toch sprake van coulance .in principe mag je verwachten dat zo n onderdeel een auto leven economisch gezien 10 jaar meegaat kijk een condensor niet die heeft kans op steenslag lekkage maar de verdamper kan toch 10 jaar mee minstens .ik zou dat toch tersprake brengen mits je de auto bij deze dealer in onderhoud hebt en gekocht.in dit geval lijkt mij een verdeling in kosten van 60/40 redelijk.
Dat beiden tegelijk kapot gaan is gewoon pech.

Nee ik ben niet eerste eigenaar, heb de auto in 2018 aangekocht in Duitsland, dus enige herleiding naar een dealer gaat lastig worden.
De dealer heeft al contact gehad met Mini Nederland en ook die geven niet thuis en zeggen dat het buiten garantie is en dus pech

[Peter koster]

Mooi verhaal ,maar begrijp het wel van de importeur .optie is naar een “gewone “garage gaan voor reparatie Of een vd forum sponsoren daar liggen de uurlonen aanzienlijk lager .ik zelf zou toch al na een jaar of vier na gaan denken of ik de auto nog bij de Dealer zou brengen voor onderhoud ,na een jaar of vier is er vaak van garantie en coulance geen sprake meer en als je particulier rijd betaal je wel de hoofdprijs.en bij de dealers is het onderhoud echt niet anders dan een gewone garage ,ik rij al heeeel lang auto en heb bij dealers al de nodige foutjes meegemaakt ten koste van mezelf .probleem is alleen een goede garage te vinden ook in Garageland zijn er heel veel cowboy s.
Voordeel op dit moment is dat er heel veel airco onderhoud is en er dus regelmatig aanbiedingen zijn,i.i.g succes met de reparatie.