MINI Coupé doet mee aan de 24h van de Nürburgring

mushrop · 11 jun 2011, 15:06

wat een ontzettend dikke wing zeg

gaaf bommetje

MMJWORKS · 11 jun 2011, 18:14

MINI en dik MINI!

Deel wel met Speedy dat die vleugel geen gezicht is!

Downforce voor vorm, zal hier het motto zijn....

GeoBem007 · 11 jun 2011, 18:48

YorkPower schreef:Vreemd dat die MINI geen facelift lichten krijgt...

Maar wel facelift-mistpitten.. Afbeelding

mushrop · 16 jun 2011, 15:44

tis een racer he, dus ze zullen wel gepakt hebben wat er op deplanken lag. Maakt voor de snelheid toch geen r**t uit.

Ik vind die vleugel nog steeds errrrrg dik

Berthil · 23 jun 2011, 18:16

In het persbericht staat dat het apparaat 965 kg weegt.
Ik snap dan niet hoe men dat voor elkaar krijgt door er alleen gewicht uit te nemen, het dashboard zit er nog in.
Misschien heeft men gebruik gemaakt van en Carbon chassis, is in Amerika ook al eens gebeurd voor dragracen met een Mini.

Ivo · 23 jun 2011, 18:34

Gaaf!

Laat ze hier maar een straatversie van uitbrengen!

P5ycH0 · 23 jun 2011, 18:35

Ronde tijd voor MINI met nummer 147 was 10:21.659 in de vrije training......
Dat kan jij beter Berthil !!

P.s. voor de liefhebbers: http://adac.24h-rennen.de/ Om 23u30 gaat het weer verder...

P5ycH0 · 23 jun 2011, 19:52

stefan740 schreef:Ja ik ook.....totdat je naast de Nordschleife ook over het GP circuit moet rijden

Ah !!!, Daar zit het verschil dus in.... Thnx !!

Berthil · 23 jun 2011, 20:59

Met GP circuit doe ik er 11 minuten over met 150kg meer, semi-slicks (dus geen full-slicks) en toeristenverkeer

Dat was wel de eerste keer voor deze hobby-rijder dus 40s langzamer lijkt me nog niet zo slecht:

De onthulling van de 24h Coupé :

Sven · 24 jun 2011, 00:51

Ze zijn wel weer lekker op dreef bij MINI met onthullingen!

Berthil · 24 jun 2011, 16:16

Ik heb gehoord dat de twee carbon voorsplitters al gesneuveld zijn.

Dat is ook te zien op de onderstaande beelden. Ik ben dus kennelijk niet de enige