NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Robert schreef:De Diesels komen ietsje later dan gepland.... OEPSIE, teveel lawaai...

Van de Autoweek-site:

Mini houdt diesels nog even onder de pet

Voorafgaand aan de introductie worden er vele testkilometers gereden met een nieuw model om alle eventuele problemen voortijdig de kop in te drukken. Bij de Mini One D en Cooper D is er toch een kinderziekte opgedoken: de driecilinderdiesels zouden te veel geluid maken. Mini levert de auto’s niet af voordat het probleem verholpen is.

Zie verder: http://www.autoweek.nl/nieuws/27577/min ... -onder-pet

En hoe zit het dan met de Diesels die nu al geproduceerd zijn? En al in de showroom staan of op de weg rijden?

http://www.dreamsmini.com/gigamot-f56-s/

the first MINI F56S with tunig parts. 8×19 “S3″ Wheels with 225/35-19 Dunlop Tires. H&R spring, 30 mm deeper in the front and back. A Gigamot Chip tuning with 220 hp and 340 nm torque. Modified the exhaust.

19''

Dat zie je er niet vanaf...
Hadden ze beter een volledig zilverwiel kunnen gebruiken.

ziet er niet uit zeg

Voordat we allemaal beginnen te zeiken...
De wielen is niet echt een go!
Maar voor de rest mag ie er wel zijn!!!!!!
Laat de tuners maar lekker losgaan op
De F56!!!

Ben het met Chico eens! Een paar dikke velgen zouden hem goed doen!

Cheek-O schreef: Laat de tuners maar lekker losgaan op
De F56!!!

Ja, hopen dat die er wel wat van kunnen maken...

Ik bedoelde ook eigenlijk dat door het zwarte hart met zilveren lip de velg veel kleiner lijkt dan 19''... Beter hadden ze daar zilveren wielen zonder lip onder kunnen zetten

Dat is trouwens wel een tendens. Wielkasten van de nieuwe auto's groeien als kool!! Waar vroeger onder een Golf 14'' groot oogde, zit je bij het laatste model aan de 20''

Zo ook bij de nieuwe BMW 5'er; stond laatst een redelijk nette voor de deur; niks speciaals of erg dik, of goedkoop; gewoon netjes! Zit al 19'' onder

Beetje dit idee...
Afbeelding