Ragnar's MCCS

MartijnGizmo · 03 apr 2016, 08:38

Gisteren weer even in het echt gezien, blijft een gave Clubbie!

Ragnar · 03 apr 2016, 20:05

smartie schreef:Wat een fraaie clubman weer!! Soort van heimwee...;-)

Nou kom op Toine! een nieuwe Clubber en jij bouw er ook weer wat vets van!

louisvdd76 schreef:Hij is weer erg Nice aan het worden!

Thanks Louis! ach we miste echt onze machine. En nu besloten is dat hij lekker blijft terug richting ze laatste staat

mushrop schreef:Nice Rag! Goed bezig weer. Good to have you back

Dank je wel Rob en super bedankt voor de topplaat van de achterbumper.!

Schroefie schreef:He Ragnar, mag ik vragen waar je die gekocht hebt, ben ook nog op zoek naar nieuwe, zwarte, langere slotbouten (4x)?

Ik heb ze in Engeland besteld. hier op het vaste land kon ik ze niet 123 vinden. ze zijn van "TPI."

MartijnGizmo schreef:Gisteren weer even in het echt gezien, blijft een gave Clubbie!

Martijn goed je weer te zien en te spreken. Jou bakkie is zo vet en klinkt ook super.. filmpje op facebook gezien

Fred · 08 apr 2016, 20:03

Leuk om te zien dat deze weer naar zijn 'originele' stand wordt gebracht

. Dik!

Ragnar · 15 apr 2016, 16:27

Bedankt Fred,

en ja voor de anderen.. ik weet het. AFGEZAAGD.. terug naar af.

Ragnar · 24 apr 2016, 10:17

Nou. Zo ben je bij de dealer geweest om je waterpomp en je turbo olieleiding te laten vervangen onder coulance. Komt het volgende probleem opzetten. Leuk klusje om op te lossen. En ook super dat ze het gezien hebben.

Voor het rotte gevoel heb ik maar een custom rear strut laten maken.

In ieder geval is wel de airco weer fris en fruitig. Dus laat de zomer maar komen

Sent from my iPhone using Tapatalk

ginoceros · 24 apr 2016, 13:20

Krukas keerring ?

speedy · 24 apr 2016, 13:21

dat zal je wel in en rond de auto geroken hebben als dit op je hete Dp lekt

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

mushrop · 25 apr 2016, 13:28

zo blijf je lig lekker bezig

Ragnar · 25 apr 2016, 16:26

Ginoceros schreef:Krukas keerring ?

nope. oliefilterhuis/cooler packing. packing tussen verdeler en block. anders zou het (volgens mij) er ook niet zo heel donker uit zien..

speedy schreef:dat zal je wel in en rond de auto geroken hebben als dit op je hete Dp lekt [emoji28

Jip ruik je zeker en op den duur ook wel binnen hoor..

mushrop schreef:zo blijf je lig lekker bezig

klopt helemaal. ach is weer eens wat anders..

Maar 'K' klusje om te doen. gelukkig moet de olie ververst worden. maar koelvloeistof mag er ook weer uit en opnieuw in. nadat de packing/rubbers vernieuwd zijn.. Voordeel is dat de downpipe er ook af moet dus die kan ik dan ook gelijk verwisselen.

mushrop · 25 apr 2016, 16:57

Bel Roel!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ragnar · 28 jul 2016, 13:26

mushrop schreef:Bel Roel!

spuit elf hierzo.. bedankt Rob. maar heb een zelf dagje klussen ingelast met wat hulptroepen..

Zo nu eindelijk mijn lekkage opgelost direct maar de 200cell cat eronder gegooid en ben ook blij met me nieuwe OCC.. van M7.

Afbeelding

mushrop · 28 jul 2016, 13:35

Nice!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ragnar · 28 jul 2016, 13:45

gisteren Bij HBT in swifterband geweest om mijn motor the laten walnut-blasten. Had me al meerdere keren ingelezen. Hier op het forum en andere buitenlandse forums. De MCCS heeft nu zo'n 165k gedraait en ik vond dat dit nu eet eens tijd was om te doen. Nou het was even schrikken toen de eerste foto's gemaakt werden.. Smerig als hel! Maar na de professionele hulp van 'Tom' loopt hij eet weer als een zonnetje en ziet het er wel even anders uit.

Je kunt echt goed het verschil voelen. Hij bokt niet meer toeren lopen netjes op. motor klant mooimen rustig. En ik geloop echt dat hij ook weer meer kracht onderin heeft. IK ZEG DOEN.. de DE-COKE of the wel walnut- Blasting

helaas heb ik hem niet eerst op de bank laten zetten. nu wel spijt van om te zien wat het verschil nu uitmaakt. maar er kwam op Facebook bij Lohen toevallig een post over voorbij met meeting (zie gekopieerde foto onderaan. van een andere r56 N14 uit 2009)

Schrik niet van de volgende foto!

VOOR

NA

hier nog eentje van halverwege
Afbeelding

Deze meeting is niet van mij. maar een andere r56 2009 uit de UK kijk naar de flow van het optrekken. Zo voelt het bij mij nu ook een mooie beweging. geen dip rond de 4000 toeren. en ook weer wat paarden terug gevonden

Afbeelding