Martijn's Coopertje (covermodel P185)

[Brightness]

Helemaal waar. Goede keuze! Zonder ondersteuning van water/meth zou ik ook nooit meer voor een -17% pulley gaan.

[MartijnGizmo]

Nog een paar plaatjes door Marcel:

P8190015 by marcel pach, on Flickr

P8190048 by marcel pach, on Flickr

[MartijnGizmo]

Handjes in de lucht, alles!

[MartijnGizmo]

Wederom even een rondje gedaan om een paar fotootjes te maken, straks ga ik het nog leuk vinden...

[pboy_00701]

nou kan er mee door

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Volvosleutelaar]

Wat een heerlijke machine!

[MartijnGizmo]

Nog twee van gisteren dan:

[Raymond]

Doe je toch netjes als hobby fotograaf

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[mbvandenberg]

Nog twee van gisteren dan:

Waanzinnige foto's Martijn! En de MINI mag er ook best zijn

[MartijnGizmo]

Gisteren weer eens richting Lisse getogen, niet voor reparaties, maar voor upgrades!



Brembo HC schijven zonder gaten/groeven:



Gecombineerd met Carbotech XP8 remblokken:



Setje mistlamp-dummies (ik denk voor een One oid) op de kop getikt en met behulp van de Dremel van gaas voorzien:



Daar zit een siliconen-slang aan vast, die uitkomt in de wielkast, ongeveer op de remklauw gemikt:



Misschien niet zo effectief als échte ducts die uitkomen op een beugel op de remklauw, maar een stuk beter dan niets. Ik weet niet zeker of het APK-technisch wat uitmaakt, maar voor het nette een knoppenlijst zonder mistlampen vóór gemonteerd:



De sensor van de oliedrukmeter zat rechtstreeks op de aansluiting in het oliefilterhuis, maar zo dicht tegen de motor willen ze nog wel eens stuk gaan door hitte en vibraties. Zit nu met een stuk slang ertussen op afstand gemonteerd:



Het kunststof expansievaatje van het koelsysteem wil nog wel eens scheuren op de naad, dus die preventief vervangen door een aluminium exemplaar:



De halo-stadslichten vond ik in het zilver iets teveel afsteken bij de rode bumper, dus vervangen voor de zwarte versie:



De LED-ring weer vervangen door een feller exemplaar, net als bij de vorige (er is hier nog ergens een DIY uit 2012 op het forum), maar dit keer voor gele verlichting gegaan. Leek me wel geinig... Beetje lastig op de foto te krijgen, maar zijn echt een stuk feller dan de oude en goed geel:



Vervolgens geprobeerd om zonder m'n remmen te gebruiken van Lisse naar Almere te rijden, best pittig! Goed anticiperen, tijdig terugschakelen en wat hulp van de handrem. Vervolgens op de dijk hier de blokken ingeremd, tijdje gereden om af te laten koel en toen weer zonder te remmen thuis geparkeerd. Ben benieuwd hoe ze het gaan doen!

[Brightness]

Fijne remupgrade! Daar ga je zeker blij van worden. Die XP lijn van Carbotech remt als een tierelier, zeker als er een beetje temperatuur in zit. En het stoffen en piepen complementeert mooi je "Because Racecar"-look..

Mooie oplossing met die mistlamp dummies! Ik wist niet dat die bestonden. Zelf ik heb ik toen ringen bij Sandtler besteld en die hebben een aansluiting voor de remslangen. Dat is ook een mooie oplossing.

Wat is de reden dat je zo'n stuk rijdt zonder de remmen te gebruiken?

[louisvdd76]

Hij moest ze inremmen natuurlijk... En dat ging niet bij Roel in de buurt...
Ik heb XP10 onder de GP2 zitten. Remt zeker icm de 6 pots Brembo's als een dolle. Wel vinden ze je schijven ook lekker. Maar stoppen doen ze zeker!

[Brightness]

Ik snap dat ze ingeremd moeten worden dmv de specifieke inremprocedure, maar dat wil toch niet zeggen dat je daaraan vooraf totaal de rem niet kan gebruiken? Of zie ik dat verkeerd?

[louisvdd76]

Volgens mij is het beste dit gelijk te doen. Reden weet ik zo niet...

[MartijnGizmo]

Wat Louis zegt... liefst meteen na monteren doen, dus niet (of iig zo min mogelijk) mee remmen. En na het inremmen minimaal een uur, maar liever nog een dag laten afkoelen. En dan ben ik liever thuis dan in Liss...