Greg's JCW Coupé -> Akrapovic soundclip/movie p47!

[florisvandam]

zet je hem wel o NL kenteken zodat ik ook wat kan verdienen

mooie bak hoor greg..

[Woosh!]

Greg gaat er nog z'n hoofd over breken om velgen te kiezen met deze lijst die je nou hebt geplaatst, Geo

[GeoBem007]

Gaat'm niet worden met de kms die je doet maar...
Je kan er wel padding op krijgen hoor :mrgeen:

[WimS]

WTF

Als die stoelen net zo lekker zitten als dat ze er uit zien kom je nooit je wagen meer uit

[Woosh!]

dit gaat weer een lekker bommetje worden

[GregBem]

@bro: Nja... die OZ, Giomic en Breyton
Alleen zijn die Giomic weer japan, dus wss super duur om te verzenden en niet waard dan...?!
Die stoelen zijn trouwens heel vet, wat is dat?!

@Floris: Jammer genoeg niet... komt op de zaak he






ps, ben trouwens heel even aant twijfelen om mijn motorisatie nog te veranderen in een JCW aangezien die aankoop €1000 goedkoper uitkomt dan de SD, maar dan heb ik weer geen automaat en de benzine is iets duurder...

[GreyCooperS]

JCWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

[GuyBem]

niet alleen de benzine, taksen en verzekering ook wel zeker?

[Woosh!]

kom op, die JCW gaat natuurlijk meer de M vervangen als de SD


(tenzij je gaan tunen.....)

[GeoBem007]

Wordt anders wel serieus afkicken hoor.
Denk dat je het beter doet met een JCW dan met een SD, maar rationeel gezien zou een SD beter zijn.

JCW Coupé manueel is een lekker bommetje dat gewoon strak rijdt en kan je nog plezier aan beleven om de ///M een beetje te vergeten.
Een SD wordt een kmvreter en dan zou'k eerder een Countryman nemen.

Stoelen zijn van Tecnocraft trouwens. 1900$ zonder opties (opties zijn alcantara hoofdsteun ipv suede en suede (+100$) of alcantara (+200$) padding van de stoel en groter maatje (+100$ en 3.2kg ipv 3.0/stoel), bovendien nog keuze om te upgraden naar kevlar (+100$ voor voorkant en noggis +100$ voor achterkant)

Ohja, moet je nog ff een bracket maken want die leveren ze niet

[Fred]

Mijn volgende wagen wordt wsl ook een diesel, maar in jouw geval zou ik toch voor de jcw gaan. Van een M3 naar SD, denk dat je snel power en beleving gaat missen dan... Overigens vind ik een diesel in een coupé niet echt passen . Heb je een sportkar, klinkt ie als een tractor

[Olaf]

Hierbij dan de configuratie! Het wordt een MINI Cooper SD Coupé automaat!
Heb even getwijfeld met een JCW, maar aangezien mijn km's, zal het blokje wat langer meegaan in SD, is het verbruik een beetje gek, en rijdt een automaat wat relaxter...

Ja alleen is het de vraag of je daadwerkelijk zo lang in deze auto gaat rijden dat deze km's er echt toe doen... jou kennende rijd je er 'n jaartje in! Dan maken die km's ook niet echt veel uit.. toch?

Gr.

[GregBem]

Nja het is dan toch echt de bedoeling dat hij minstens 2,5jaar blijft...

Het is voornamelijk het geluid dat me stoort aan de SD, de power is wel redelijk hoor... (zeker als je hem chiped)

Het is ook wel zo dat de JCW fiscaal minder aantrekkelijk is...
De CO² van de JCW is redelijk hoog waardoor ik hem maar 70% kan inbrengen, de SD zelfs nog 75% in coupe, de countryman ook maar70%.

Ik ga eens goed rekenen!

[Olaf]

@G

Ja, dat veranderd de zaak wel, na 2,5 jaar zullen er idd wel heel wat km's op staan!

[GeoBem007]

De bedoeling was ook dat de M3 3.5 jaar moest blijven