Re: Cooper S PW (R53 FL) Sander (Rollin' Rollin' Rollin')

Timini · 27 jul 2016, 08:57

Dat zijn beste klussen geweest, zeker op eigen oprit! Fijn dat ie in ieder geval weer naar wens loopt!
Wat heb je gedaan om die olietemperatuur zo laag te houden dan? Die van mij loopt bij normaal gebruik rond de 100-110 graden.

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

BMX · 27 jul 2016, 10:28

Een 82 graden thermostaat steken en je olie word ook beter gekoeld.
Net wat de heer hier boven zegt, Chrono is een indicatie, geen echt cijfer

sander_r53 · 28 jul 2016, 12:55

Maw... die meter is gewoon een en al koekebakverhaal?
75gr kan dus ook zomaar ineens 100gr zijn?

BMX · 28 jul 2016, 14:35

Fijn dat andere mensen t eensch zijn, want mij gelooft die al niet meer

Neem m denk ik te vaak in de zeik oid

sander_r53 · 28 jul 2016, 22:36

Goed... weer nieuws aan de horizon.

Laten we beginnen met het leuke:
Afbeelding

Na de oude te hebben vervangen voor het nieuwe exemplaar ben ik van het getik af aan de distributiezijde. Davy had het wederom bij het rechte eind.

Afbeelding

En meteen ook maar verder met deze K&N filter

Toch maar even snuffelen na een aantal kms te hebben gereden...

Afbeelding

Kurkdroog !!! Leuk he... ik vond van wel

Afbeelding

Ja ook hier droog, geen lekkage van bakolie

Afbeelding

Potverdorie... het zal toch niet.. ja echt, ook hier nog steeds droog

Is er dan helemaal niks meer aan de hand?

Afbeelding

Tuurlijk wel! Er is altijd nog zoiets als ...... een ashoes

GRRDFRMFFDFDFRRDGGGGGGKLLLLL !!!!!!

Op naar... jawel , nummer 5!!!!

Ik ben er helemaaal klaar mee!! Dit is zo kak

Na even tot rust gekomen ben ik eens goed gaan kijken, ik had immers de spatborden er niet meer op zitten. Op deze manier kan ik 'm de situatie zien wanneer hij op z'n poten staat. Wat blijkt: de remleiding komt in een dusdanige knik te zitten wanneer ie op de grond staat dat de lus tegen de ashoes komt.
Dit dus al 4 hoezen lang. De remleiding is op die plek nu helemaal weggesleten, dus ook een nieuwe remleiding in het vervolg. Leuk he? Nee nu vind zelfs ik het niet meer leuk!! En het had dus NIETS met de rijhoogte te maken al die tijd! (indirect misschien).

Afbeelding

Na het weekend maar weer verder... as er weer af, keerring zal vast weer gaan lekken, bakolie zal er vast wel weer uit lopen en.. en.. en... pffff

DOEEEIII

sander_r53 · 28 jul 2016, 22:51

€ 19,50

Is ie bij jou ook aan het tikken?
Ding is plug-and-play. Binnen 1 min gewisseld

sander_r53 · 28 jul 2016, 22:54

Ach ik neem 'm vanaf nu jaarlijks mee bij de grote beurt samen met de oliewissel van de charger en bougies.
Om 'm nu bij elke ashoes mee te pakken is iets te veel van het goede

Pboy_007 · 28 jul 2016, 23:15

Dat is wel een domper na al het werk wat je eraan hebt gehad.
Maar gelukkig heb jezelf oorzaak ervan gevonden dus nog 1 keer er tegen aan en dan weer genieten van je Mini

sander_r53 · 01 aug 2016, 22:14

F*ckashoesnummer5#bandenplakkenforlife

Een hele dikke stickert er overheen doet wonderen.

En hier zien we wat de smerige leiding heeft veroorzaakt (en ook bij zichzelf)
Gelukkig nog geen mantel beschadigd, enkel het rubber.
Binnenkort maar eens in 1x alles aanpakken (stalen leidingen, R56 upgrade enzo)

Afbeelding

Het is een kwestie van de rubberen verdikking waarmee de leiding aan de poot zit, iets verschuiven... En weg is de lus.. je moet het helaas net weten

sander_r53 · 08 aug 2016, 22:39

Eindelijk was ie dan klaar om te genieten en te rijden...
en toen:

Een of andere lelijke pokemon-jager op de fiets vond het nodig om gewoon vol in mijn geparkeerde MINI te fietsen... FIJN!
Uiteraard geen briefje of een tandafdruk in de achterruit om enig DNA te achterhalen.

Stond ie nu nog maar op bokken op de oprit.... Zucht.....Wel zo veilig