Floris R56s - JCW R112s

[Pboy_007]

Mooi mini en leuke upgrade heb je al gedaan

[MHspitta]

Mooie bak!
mag ik vragen waar je die Saikou Michi dual catch cans hebt gekocht?

Ik heb de occ van clubgenoot overgenomen.
Deze kwam toen uit een groupsbuy die Louis had geregeld (meen ik). Maar zijn nog te leveren bij ze, voor zover ik weet.

aah oke en raad je zon occ aan?

[MCS Floris]

Mooie bak!
mag ik vragen waar je die Saikou Michi dual catch cans hebt gekocht?

Ik heb de occ van clubgenoot overgenomen.
Deze kwam toen uit een groupsbuy die Louis had geregeld (meen ik). Maar zijn nog te leveren bij ze, voor zover ik weet.

aah oke en raad je zon occ aan?

Zie nu pas je reactie ,MH...
Daar zijn de meningen nog behoorlijk verdeelt over, maar zou het aanraden. De term 'carbon-buildup' ken je denk ik vast al wel met deze (PSA) N14/N18 turbo blokken. Al is maar om build-up residue zoveel mogelijk te vermijden (rechtstreeks) naar de turbo fan toe...
De 2006-2008 R56s is helemaal belabberd door ander type deksel. Die van jou is toch ook >2009..? Het heeft enigszins ook met de rijstijl te maken. PCV delete raden ze over algemeen af (zeker wanneer je ook nog gaat tjoenen!), dus dan een dubbele catch can.
Voor tegengaan van olie verbruik moet je het niet doen, hij verbruikt even goed wel. Zij het iets minder(?).
Dan mag je em namelijk gaan uitrusten water/meth injectie

[MCS Floris]

Om de 'offroad capaciteiten' maar eens de das om te doen, binnenkort dan toch maar even pakketje afhalen...

[Ward]

Dikke upgrade!

[MCS Floris]

Dikke upgrade!

Meer een 'lowgrade'...

[Manick]

Zozo aan de KW mijn vriend! Gaat dik staan onder de Mini

[MHspitta]

Zie nu pas je reactie ,MH...
Daar zijn de meningen nog behoorlijk verdeelt over, maar zou het aanraden. De term 'carbon-buildup' ken je denk ik vast al wel met deze (PSA) N14/N18 turbo blokken. Al is maar om build-up residue zoveel mogelijk te vermijden (rechtstreeks) naar de turbo fan toe...
De 2006-2008 R56s is helemaal belabberd door ander type deksel. Die van jou is toch ook >2009..? Het heeft enigszins ook met de rijstijl te maken. PCV delete raden ze over algemeen af (zeker wanneer je ook nog gaat tjoenen!), dus dan een dubbele catch can.
Voor tegengaan van olie verbruik moet je het niet doen, hij verbruikt even goed wel. Zij het iets minder(?).
Dan mag je em namelijk gaan uitrusten water/meth injectie [/quote]


Beter laat dan nooit haha! Bedankt voor je duidelijke uitleg en heb inderdaad al vaker gehoord dat het voor een n14 een must is. Ik ga er binnenkort maar ook een aanschaffen, alleen nog even kijken hoe en waar..
Die van mij is dec 2008... dus zou goed kunnen dat ik nog de nog slechtere type deksel heb

[ITSU028]

Wooow...nice man, welkom bij de KW club


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[speedy]

zul je zeker geen spijt van krijgen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MCS Floris]

Tnx
Ben benieuwd...

[speedy]

ik ben er helemaal fan van en zou nooit in mijn hoofd halen om wat anders te gaan proberen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MCS Floris]

Als je doet, moet je het goed doen..
Maar is vooral of ik de straat nog fatsoenlijk in en uit kom..

[speedy]

onderste lip kan er nog af?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Baseman]

ik ben er helemaal fan van en zou nooit in mijn hoofd halen om wat anders te gaan proberen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Maal twee, super set
Mijne is ruim 5cm gezakt en ik kan overal komen, mits met een beetje beleid bij sommige opstakels.