NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Blijft de GP nog wel een beetje comfortabel tijdens de roadtrips met alle mods? Uiteraard staat comfort niet of nummer 1 maar je wilt toch een middenweg lijkt mij? Groeten

Voor mij is hij nog comfy genoeg... Voordeel is dat het, net als bij Martijn bijvoorbeeld, een MINI voor puur erbij is en gewoon een lach op mijn gezicht moet geven..... En dat doet ie! UK & Schotland bijna 3.000 km totaal met echt veel mindere kwaliteit wegen ging gewoon goed. Dat is het voordeel van het Intrax onderstel. 3 tandjes erbij en je kunt perfect over een circuit raggen en 3 tandjes zachter en je kunt met een volle beladen wagen (Maximiliaan reed met mij mee) gewoon overal heen rijden.....

louisvdd76 schreef:Voor mij is hij nog comfy genoeg... Voordeel is dat het, net als bij Martijn bijvoorbeeld, een MINI voor puur erbij is en gewoon een lach op mijn gezicht moet geven..... En dat doet ie! UK & Schotland bijna 3.000 km totaal met echt veel mindere kwaliteit wegen ging gewoon goed. Dat is het voordeel van het Intrax onderstel. 3 tandjes erbij en je kunt perfect over een circuit raggen en 3 tandjes zachter en je kunt met een volle beladen wagen (Maximiliaan reed met mij mee) gewoon overal heen rijden.....

Met zo veel mods, moet het idd gwn een auto puur voor de plezier.

Ik ben nog niet lang eigenaar van een mini, dus ook niet zo lang op dir forum.
Maar heb "ff" deze feed helemaal bekeken. En damn! Hoeveel geld zit er niet in je GP? XD

Ik zou zelf erg graag een project car willen hebben. Maarja, dat zit er gwn niet in. (Nog niet)

Zou zelf nog een F56 cooper S kopen.
En dan hem echt track focus maken.
Dus een soort van F56 GP maken.

Ookal gaat dat mischien nooit realiteit worden, dromen mag. En daarom vind ik het altijd leuk om te zien dat er mensen zijn zoals jou, die het gwn doen waar van ze van houden!

Keep us posted!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Thanks voor het compliment.

Hoeveel geld erin zit:
Genoeg

Laat ik het zo zeggen: ik had er ook een Porsche Boxster GTS van kunnen kopen...

Als dit er straks allemaal in/op zit gaan we hem eens laten taxeren. Misschien wel handig ivm de verzekering.

Leuke is dat hij van buiten redelijk stock eruit ziet. En hij niet heel extreem klinkt qua klappen zoals sommige gemapte auto’s tegenwoordig.

louisvdd76 schreef:Thanks voor het compliment.

Hoeveel geld erin zit:
Genoeg
Laat ik het zo zeggen: ik had er ook een Porsche Boxster GTS van kunnen kopen...

Als dit er straks allemaal in/op zit gaan we hem eens laten taxeren. Misschien wel handig ivm de verzekering.

Leuke is dat hij van buiten redelijk stock eruit ziet. En hij niet heel extreem klinkt qua klappen zoals sommige gemapte auto’s tegenwoordig.

Ik kan zeggen, dat een taxateur de waarde van mods niet echt herkend.

Een kennis van mij, had een Honda S2000, en echt helemaal gemodificeerd. Nog "erger" dan jou GP.

De S2000 staat bekent als de auto met het het meeste (sinds paar jaar niet meer) vermogen per liter (motor inhoud), en hij had nog een supercharger er op gemonteerd.
Hij had een bodykit speciaal uit japan laten komen.
Rollcage er in
Etc
Etc
Etc.

Puntje bij paaltje, is zijn auto het zelfde waard als een normale originele S2000.

Zelfde, maar veel kleinschaliger, is met mijn vorige auto gebeurt.
Had een Volkswagen Passat CC uit 2008, letterlijk de eerste CC uit Flevoland (toen die tijd dat ik daar woonde)
Had hem gechipt van 160pk naar 220pk.
Dus dacht, nou moet toch door het exta vermogen iets meer waard zijn...

Nou nee dus. Heb hem voor mijn gevoel, voor veels te weinig verkocht.
Maarja had mn MINI al.

Nu rij ik dus een gloedje nieuw uit de fabriek, mini cooper s van 2 maandjes uit.
Dus ben allang mn oude auto al vergeten.

Zit mischien wel overna te denken voor iets meer vermogen in mn mini.
Ken je een goede betrouwbare chiptuner?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

louisvdd76 schreef:Thanks voor het compliment.

Hoeveel geld erin zit:
Genoeg
Laat ik het zo zeggen: ik had er ook een Porsche Boxster GTS van kunnen kopen...

Als dit er straks allemaal in/op zit gaan we hem eens laten taxeren. Misschien wel handig ivm de verzekering.

Leuke is dat hij van buiten redelijk stock eruit ziet. En hij niet heel extreem klinkt qua klappen zoals sommige gemapte auto’s tegenwoordig.

Je hebt een waanzinnig dikke GP maar als ik moet kiezen tussen een Porsche Boxster GTS of een Gp dan was het 100% de Porsche geworden

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je hebt een F56 lees ik zo...
neem contacten op met Klaas van Vuure van Beek Autoracing in Den Haag.

Zij gaan niet voor maximale waardes zoals BR vaak doet maar een goed rijdende auto.

Bij mij is het uitzoeken van de mods ook een deel van de sport en het blijft een GP2 wat in mijn hoofd een voordeel is als ik een keer een trackday rij.

louisvdd76 schreef:Je hebt een F56 lees ik zo...
neem contacten op met Klaas van Vuure van Beek Autoracing in Den Haag.

Zij gaan niet voor maximale waardes zoals BR vaak doet maar een goed rijdende auto.

Beter!
Zag wel een tuner die 272pk er uit kon persen...

Het lijkt me niet goed als de auto standaart maar 192pk heeft.

Wil maar iets meer vermogen, want werd laatst er uit gereden door een audi A5 op de rechte stukken.
In de bochten haalde ik hem natuurlijk weer in

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

De ATS DTC velgen die ik via MINISPEED had besteld waren binnen.

Ik heb ze vandaag eerst even naar @kokkel87 gebracht om ze in de Gyeon glascoating te laten zetten voor de bandjes erop gaan.

louisvdd76 schreef:

De ATS DTC velgen die ik via MINISPEED had besteld waren binnen.

Ik heb ze vandaag eerst even naar @kokkel87 gebracht om ze in de Gyeon glascoating te laten zetten voor de bandjes erop gaan.

Kijk... dat zijn mooie velgen!

Komen er winterbandjes er onder? ;p

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Nee winterbanden doe ik niet aan met de GP2. Hier komen de Kumho V70 Semi slicks op... Dus echt een circuit setje.... Op de OEM GP2 velgen liggen Michelin Supersport voor roadtrips...

louisvdd76 schreef:Nee winterbanden doe ik niet aan met de GP2. Hier komen de Kumho V70 Semi slicks op... Dus echt een circuit setje.... Op de OEM GP2 velgen liggen Michelin Supersport voor roadtrips...

Hahaha was ook een grapje. Als je winterbanden onder je GP2 zou doen, had ik je voor gek verklaard. Zeker onder je nieuwe velgen! XD

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk