NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

MartijnGizmo schreef: ↑

22 okt 2018, 12:59

Staat wel gaaf, die nieuwe wielen! Voor de stuureigenschappen is het ook beter als je rond de ET35 uitkomt.

Haha. Het is nu dan ET25 Heb wel nog een 5mm spacer liggen.. denk dat ik die er tussen ga duwen. banden zijn wel 205/50/16 met 7J.

Sanderz schreef: ↑

22 okt 2018, 13:08

Netjes, die komen bij peter vandaan zeker?

Jup! haha zijn prima velgjes! Komen straks de winterbanden omheen.
[/quote]

Nou.. Ondertussen is er weer sneeuw gevallen en is het lekker glijden naar het werk toe..
Had ik toch al die Camber Arms moeten monteren achter....


Of komt het door het zwarte spoiler alert ding apparaat op de achterklep ? = NEW!



Algoed. Ik heb de winterbandjes er gelukkig onder zitten maar misschien wat glad aan de achterkant.
Ik moet ook binnenkort echt de koppelingsplaat gaan vervangen. Zie er alleen een beetje tegenop omdat het een pens werk is...
En tesamen ook maar de kettingspanner olieplug..

Dus even wat oogvoer nu!
Vandaag op werk.

Gister op werk

Standalone in P-garage



Wing:



^Robbert

Heb je ook sneeuwfoto's waar je MINI op staat?

Staat echt een stuk beter met G-Wing yoo!

Zitten de sierstukken van je uitlaat niet wat ver naar binnen? Als je van de bovenkant kijkt vallen ze bijna weg onder je bumper, of lijkt dat maar zo...?

Mnrk schreef: ↑

24 jan 2019, 08:42

Staat echt een stuk beter met G-Wing yoo!

Zitten de sierstukken van je uitlaat niet wat ver naar binnen? Als je van de bovenkant kijkt vallen ze bijna weg onder je bumper, of lijkt dat maar zo...?

Dat lijkt maar zo , van bovenaf gekeken vallen ze onder de bumper

Erik1 schreef: ↑

24 jan 2019, 13:05

Mnrk schreef: ↑

24 jan 2019, 08:42

Staat echt een stuk beter met G-Wing yoo!

Zitten de sierstukken van je uitlaat niet wat ver naar binnen? Als je van de bovenkant kijkt vallen ze bijna weg onder je bumper, of lijkt dat maar zo...?

Dat lijkt maar zo , van bovenaf gekeken vallen ze onder de bumper

Dit is toch een andere dan Robert z'n R53?

De sierstukken zitten aan de onderkant vast met één boutje en zijn dus heen en weer te schuiven over de uitlaat. Bij de één zitten de sierstukken verder naar binnen of juist naar buiten, vandaar dat ik het me bij de R53 van Robert afvraag...

Mnrk schreef: ↑

24 jan 2019, 13:18

Erik1 schreef: ↑

24 jan 2019, 13:05

Mnrk schreef: ↑

24 jan 2019, 08:42

Staat echt een stuk beter met G-Wing yoo!

Zitten de sierstukken van je uitlaat niet wat ver naar binnen? Als je van de bovenkant kijkt vallen ze bijna weg onder je bumper, of lijkt dat maar zo...?

Dat lijkt maar zo , van bovenaf gekeken vallen ze onder de bumper

Dit is toch een andere dan Robert z'n R53?

De sierstukken zitten aan de onderkant vast met één boutje en zijn dus heen en weer te schuiven over de uitlaat. Bij de één zitten de sierstukken verder naar binnen of juist naar buiten, vandaar dat ik het me bij de R53 van Robert afvraag...

Klopt , ik heb een Milltek uitlaat.....oeps

MartijnGizmo schreef: ↑

23 jan 2019, 15:48

Heb je ook sneeuwfoto's waar je MINI op staat?

Ja hoor.. Maar dan zie je alleen maar een dakrek... ( ohnee dan toch niet van de mini..)

Erik1 schreef: ↑

24 jan 2019, 13:37

Mnrk schreef: ↑

24 jan 2019, 13:18

Erik1 schreef: ↑

24 jan 2019, 13:05

Dat lijkt maar zo , van bovenaf gekeken vallen ze onder de bumper

Dit is toch een andere dan Robert z'n R53?

De sierstukken zitten aan de onderkant vast met één boutje en zijn dus heen en weer te schuiven over de uitlaat. Bij de één zitten de sierstukken verder naar binnen of juist naar buiten, vandaar dat ik het me bij de R53 van Robert afvraag...

Klopt , ik heb een Milltek uitlaat.....oeps

Klopt klopt..
Ik wilde al een andere nieuwe set halen van tips. Heb deze proberen eraf te halen..
Dus die schroefjes waren ( ook met warm maken) afgebroken. Die auspuff zit er al vanaf 2003 onder denk ik..

Ik wil ze ook wel wat naar achteren hebben inderdaad. Maar komt wel een keer
En Menrik bedankt he

^Robbert

robertok schreef: ↑

28 jan 2019, 08:30

Klopt klopt..
Ik wilde al een andere nieuwe set halen van tips. Heb deze proberen eraf te halen..
Dus die schroefjes waren ( ook met warm maken) afgebroken. Die auspuff zit er al vanaf 2003 onder denk ik..

Ik wil ze ook wel wat naar achteren hebben inderdaad. Maar komt wel een keer
En Menrik bedankt he

^Robbert

Bij mijn oude standaard einddempers zaten ze ook muurvast, daar heb ik lang mee zitten rommelen om ze er fatsoenlijk vanaf te krijgen… Misschien helpt het om regelmatig WD40 erop te spuiten en in te laten werken?

Mnrk schreef: ↑

30 jan 2019, 13:33

robertok schreef: ↑

28 jan 2019, 08:30

Klopt klopt..
Ik wilde al een andere nieuwe set halen van tips. Heb deze proberen eraf te halen..
Dus die schroefjes waren ( ook met warm maken) afgebroken. Die auspuff zit er al vanaf 2003 onder denk ik..

Ik wil ze ook wel wat naar achteren hebben inderdaad. Maar komt wel een keer
En Menrik bedankt he

^Robbert

Bij mijn oude standaard einddempers zaten ze ook muurvast, daar heb ik lang mee zitten rommelen om ze er fatsoenlijk vanaf te krijgen… Misschien helpt het om regelmatig WD40 erop te spuiten en in te laten werken?

Hmm. Ja inderdaad. Heb ik al wel gedaan. Maar anders gaat de boor erin en maar setje nieuwe bestellen . Of Akra tips? maar dat is niet echt zoals het hoort. Want heb een JCW uitlaat en geen Akrapovic.. toch? Dan liever een wat grotere diameter net als Martijn heeft

robertok schreef: ↑

31 jan 2019, 10:24

Mnrk schreef: ↑

30 jan 2019, 13:33

robertok schreef: ↑

28 jan 2019, 08:30

Klopt klopt..
Ik wilde al een andere nieuwe set halen van tips. Heb deze proberen eraf te halen..
Dus die schroefjes waren ( ook met warm maken) afgebroken. Die auspuff zit er al vanaf 2003 onder denk ik..

Ik wil ze ook wel wat naar achteren hebben inderdaad. Maar komt wel een keer
En Menrik bedankt he

^Robbert

Bij mijn oude standaard einddempers zaten ze ook muurvast, daar heb ik lang mee zitten rommelen om ze er fatsoenlijk vanaf te krijgen… Misschien helpt het om regelmatig WD40 erop te spuiten en in te laten werken?

Hmm. Ja inderdaad. Heb ik al wel gedaan. Maar anders gaat de boor erin en maar setje nieuwe bestellen . Of Akra tips? maar dat is niet echt zoals het hoort. Want heb een JCW uitlaat en geen Akrapovic.. toch? Dan liever een wat grotere diameter net als Martijn heeft

GTT levert ook dikkere eindtips en zijn relatief betaalbaar!

http://www.gtt.uk.com/product/mini-gen- ... tips-pair/

Mnrk schreef: ↑

31 jan 2019, 10:32

robertok schreef: ↑

31 jan 2019, 10:24

Mnrk schreef: ↑

30 jan 2019, 13:33

Bij mijn oude standaard einddempers zaten ze ook muurvast, daar heb ik lang mee zitten rommelen om ze er fatsoenlijk vanaf te krijgen… Misschien helpt het om regelmatig WD40 erop te spuiten en in te laten werken?

Hmm. Ja inderdaad. Heb ik al wel gedaan. Maar anders gaat de boor erin en maar setje nieuwe bestellen . Of Akra tips? maar dat is niet echt zoals het hoort. Want heb een JCW uitlaat en geen Akrapovic.. toch? Dan liever een wat grotere diameter net als Martijn heeft

GTT levert ook dikkere eindtips en zijn relatief betaalbaar!

http://www.gtt.uk.com/product/mini-gen- ... tips-pair/

Ziet er wel mooi uit! maar staat bij dat ze niet op de JCW passen :/ Maar dat is toch dezelfde diameter..?!

robertok schreef: ↑

31 jan 2019, 11:38

Ziet er wel mooi uit! maar staat bij dat ze niet op de JCW passen :/ Maar dat is toch dezelfde diameter..?!

Daar had ik overeen gelezen... De standaard pijpen komen gebogen naar beneden, de JCW komen recht naar achter. Ik denk dat ze daarom niet 'passen' omdat ze dan omhoog wijzen...

Mnrk schreef: ↑

31 jan 2019, 12:42

robertok schreef: ↑

31 jan 2019, 11:38

Ziet er wel mooi uit! maar staat bij dat ze niet op de JCW passen :/ Maar dat is toch dezelfde diameter..?!

Daar had ik overeen gelezen... De standaard pijpen komen gebogen naar beneden, de JCW komen recht naar achter. Ik denk dat ze daarom niet 'passen' omdat ze dan omhoog wijzen...

Oh ja dat klopt.. Heb nog die S uitlaat bij Nepnerd/ Charles erop gebeundt...
Dan de vraag aan @martijngizmo , welke heb jij op je S56 uitlaat gedaan?

Geen idee, had iemand destijds voor Spenki een aantal van gemaakt.