ND's Mini R53 JCW

RSR · 23 dec 2020, 17:32

Dat is een nette oplossing, heb zelf ook al even gegoogeld voor een vervangend tankje. Denk dat ik hem maar in de UK bestel, de Alie-express is een beetje langzaam op dit moment...

Gr Ron

frankie · 23 dec 2020, 17:42

Bij Minispeed hebben ze ook alu tankjes, ik had de mijne de 2e dag thuis. Weet niet hoe het verschil prijstechnisch zit.

Sanderz · 23 dec 2020, 21:55

Mooie tank!!

nd-photo.nl · 24 dec 2020, 10:16

@Ron
je hebt verschillende opties, ik vond het belangrijk dat er een inspectieraampje in zat. Je kan veel goedkoper gaan als je daar niets om geeft (Aliexpress idd).

Aliexpress voorbeeld: https://nl.aliexpress.com/item/33024341468.html / https://nl.aliexpress.com/item/1005001671219655.html
Van onze forumsponsor: https://www.ultraliteracing.com/wheels/ ... 0-r52-r53/ (10% korting met code)
Of bij Minispeed: https://minispeed.eu/product/airtec-alu ... nk-1e-gen/

Ik had de Airtec op het oog, maar Airtec had wat leveringsproblemen (zowel via eBay als via Minispeed) en toen heb ik maar de DaveFab gekocht (via eBay). Kosten waren iets hoger, zijn allemaal handgemaakt. Alleen de levering liet helaas ook op zich wachten, pakketje was allang in NL, maar verdween van de radar op 18 november.

Link voor de DaveFab tank > https://www.ebay.nl/itm/273866323758

nd-photo.nl · 24 dec 2020, 10:22

Gisteren de garage ingedoken en de bakolie ververst, nadat ik vanuit Ekris 2 nieuwe pluggen kreeg geleverd. Die zaten veels te vast, waardoor ik de koppen bijna dol draaide. Bakolie ververst met 1.7 liter Castrol Syntrans B 75W en de nieuwe pluggen met 43Nm vastgedraaid.

Mini Cooper S R53 JCW New Aluminium Transmission Plugs by Andy Ramdin, on Flickr

En daarna ook mn nieuwe tankje gemonteerd. 1 Boutje, 2 slangklemmen en wat hulp van de vacuumpomp et voila, zit erin!

Mini Cooper S R53 JCW DaveFab Aluminium Coolant Tank fitted by Andy Ramdin, on Flickr

Mini Cooper S R53 JCW DaveFab Aluminium Coolant Tank fitted by Andy Ramdin, on Flickr

Heb wat zwarte siliconenslang gebruikt voor de overflow nipple

Mini Cooper S R53 JCW DaveFab Aluminium Coolant Tank fitted by Andy Ramdin, on Flickr

Lekker druk in het motorruim

Mini Cooper S R53 JCW DaveFab Aluminium Coolant Tank fitted by Andy Ramdin, on Flickr

En het lieve inspectieraampje

Mini Cooper S R53 JCW DaveFab Aluminium Coolant Tank fitted by Andy Ramdin, on Flickr

frankie · 24 dec 2020, 10:24

Ziet er goed uit hoor!

nd-photo.nl · 24 dec 2020, 11:10

Thanks!

nd-photo.nl · 16 jan 2021, 11:57

Met het koudere weer is een gezonde accu uiteraard erg belangrijk. Had laatst wat hulp nodig met het starten, dus was benieuwd of dat aan de accu lag of aan het laadcircuit. Met Torque Pro op de telefoon zag ik hoge voltages voorbijkomen, boven de 15v, richting de 16v (wat te hoog is). Niet te lang mee gereden en voltmeter eraan gehangen, want als hij echt zulke hoge voltages geeft, dan moet de dynamo vervangen worden (de spanningsregelaar zit ingebouwd in de dynamo).

Mini Cooper S R53 JCW Battery Voltage Test by Andy Ramdin, on Flickr

Met stationair lopen, prima waardes.

Mini Cooper S R53 JCW Battery Voltage Test by Andy Ramdin, on Flickr

nd-photo.nl · 16 jan 2021, 12:00

En nog iets spannender, naar aanleiding van een forum draadje uit 2004 op NorthAmericanMotoring aka NAM. Ik zit al een hele tijd te zoeken naar het optimale filter op de R53. De JCW airbox blijkt een hele goede te zijn, maar wilde graag iets anders proberen. Stuitte op dit draadje en heb de gok gewaagd > https://www.northamericanmotoring.com/f ... ntake.html

Met een K&N RU-1550 (levering duurde paar weken via Winparts) direct op de gasklep. Supercharger whine is uiteraard nog een stuk harder geworden. Of hij heel veel harder trekt? Daar heb ik nog te weinig mee gereden, daarnaast is het uiteraard een stuk kouder vergeleken met een maand of 2 geleden.

Mini Cooper S R53 JCW Hot Air Intake HAI K&N RU-1550 by Andy Ramdin, on Flickr

MaikR53 · 16 jan 2021, 16:34

Weer lekker bezig geweest met de MINI! Wat ik mij nu afvraag, geeft de torque app nu verkeerde waardes aan of heb je werkelijk kort 15/16v boordspanning gehad?
Tevens heb ik het topic op NAM eens door gelezen, als ik het goed begrijpt lijkt de boost iets toe te nemen en de IAT nagenoeg gelijk te blijven. Gaat gevoelsmatig een beetje tegen de natuur/theorie in, ben je van plan om nog wat tests te doen?

nd-photo.nl · 16 jan 2021, 18:08

Gewoon tijdens het cruisen gaf hij heel de tijd 15v (en meer) aan. Zit me net te bedenken dat ik niet "en en" heb gedaan. Dus tijdens het meten ook de telefoon erbij met Torque aan.

Ik heb nog maar 1x gereden met het nieuwe K&N filter en daarnaast is de omgevingstemperatuur nu natuurlijk een stuk anders dan een maand of 2 geleden. Hogere temps ben ik niet zo bang voor, heb immers ook een andere intercooler die dat prima kan opvangen. Het idee erachter is kijken of dit filter een lagere restrictie vormt dan de JCW airbox.

MaikR53 · 17 jan 2021, 06:47

Ah zo, ik snap hem! Ben benieuwd naar je bevindingen.

robertok · 17 jan 2021, 17:09

Persoonlijk had ik dat niet gedaan ivm warme lucht van uit de motor. De filterbak houd nog wel wat tegen.

Ik heb een k&n in het originele huis zitten. Met zelfde maten als het papieren filter van Mini.

Werkt ook als een tiet

.