2005 Mini R53 JCW

[mbvandenberg]

Fraai Ron! Hij staat naar mijn smaak perfect op zijn banden. En fijn dat je verschil merkt met de runflats. Nu snel die kuipjes erin! :-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ragnar]

Kijk dat staat helemaal super. En de stoeltjes doen het ook lekker denk ik met wat hoekwerk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[robertok]

Staat zeker dik die wielen!

En inderdaad het schuurt vanzelf weg in de wielbogen..

Ik heb er laatst nog een strip, die los was gaan zitten van de wielboog, uitgetrokken...... na 3 jaar ..

Ik ben ook aan het kijken naar andere set dempers. Welke had jij nou ook al weer? BC racing?

^Robbert

[RSR]

Linkje naar de schroefset: https://www.dtsshop.de/de/shop?c_make= ... defahrwerk


Vandaag voor het eerst met de Mini in de hoosbuien gereden, geen centje pijn op de semislicks, geen aquaplaning bij (diepe) plassen of andere verrassingen.

Gr Ron

[robertok]

Linkje naar de schroefset: https://www.dtsshop.de/de/shop?c_make= ... defahrwerk


Vandaag voor het eerst met de Mini in de hoosbuien gereden, geen centje pijn op de semislicks, geen aquaplaning bij (diepe) plassen of andere verrassingen.

Gr Ron

Nice! Goed om te weten.
Ga ik op m’n immi R90 semis leggen!
En bedankt voor de link!

^Robbert

[RSR]

De Mini, bij het pasmaken van de achterschermen enzo bleek de wielkastverbreder linksachter vastgekit te zitten. Kreeg dat kreng nooit meer vast. Ik had al het vermoedden dat de Mini daar linksachter ooit een klein tikkie had gekregen. Bij Ekris nieuw montagemateriaal besteld, vandaag eens ff onder de wielkastverbreder kijken.

Dit irriteerde me:



Deukje gevonden



Ik gebruik soms ook een beetje kit, maar je kan ook voor een tientje even wat nieuw bevestigingsmateriaal bestellen......



Deukje gefatsoeneerd. Eronder goed in de roestwerend en tectyl.





Vind het prima zo

Gr Ron

[Daniel_S]

Da’s dan weer jammer dat je zoiets moet tegenkomen. Heb je weer netjes gemaakt. Ziet er uit zoals het hoort.

[RSR]

Tja dat blijf je toch houden met een 15 jaar oude Mini, die maakt wel eens wat mee.

Tijdens het freubelen met de zijskirts gooide de post nog wat dingetjes voor de Mini af:

De krukaspoelie



En verstelbare droplinks voor de voorzijde.



Aangezien ik toch bezig was.......





Morgen de nieuwe erop.

Gr Ron

[mbvandenberg]

Heel netjes gerepareerd Ron en fijn dat de wielbogen er nu weer netjes uit zien. Had je de spulletjes wel besteld of had je gewoon geluk dat de pakket bezorger wat onderdeeltjes over had? ;-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[RSR]

Was dat maar waar, de ATI zou de 14e geleverd worden, maar was wat eerder. De droplinks duurden wat langer. Mooi, kan ik dit weekend dat klusje afmaken. Dan even wachten op droog weer, dan trek ik de voorstoelen eruit. Zit nog te dubben om meteen het brandstoffilter te vervangen, kan ik lekker bij als de Mini leeg is.

Gr Ron

[RSR]

Zet het hier maar even neer, kwam deze replica badges tegen in de UK. Setje van embleem voor en achter voor 60£. Ik ben ze nog niet eerder tegen gekomen. Als er interesse is wil ik wel even informeren naar een prijsje voor meerdere sets.

Gr Ron











Gr Ron

[nd-photo.nl]

Filter moet je gewoon meenemen met regulier onderhoud, of per jaar of om het jaar.

[BMX]

Zit nog te dubben om meteen het brandstoffilter te vervangen, kan ik lekker bij als de Mini leeg is.

Filter moet je gewoon meenemen met regulier onderhoud, of per jaar of om het jaar.

Brandstoffilter volgens MINI is het 'long-life' en hoeft die nooit vervangen te worden.
Nu ben ik het met jullie eens; vervangen kan nooit kwaad! Zo duur is het ook weer niet. Alleen ff een flut*. Ruikt wel lekker, dat wel.
In China moet het brandstoffilter elke 8jr vervangen worden volgens de systemen. Dat lijkt me een goed interval. Zeker gezien wij hele schone brandstoffen hebben in West-Europa

[BMX]

Zet het hier maar even neer, kwam deze replica badges tegen in de UK. Setje van embleem voor en achter voor 60£. Ik ben ze nog niet eerder tegen gekomen. Als er interesse is wil ik wel even informeren naar een prijsje voor meerdere sets.

Gr Ron











Gr Ron

Maak anders een groupbuy aan. Kijken waarschijnlijk meer mensen in dan op een SYR

[RSR]

Weer even een update van de JCW.

Als eerste die klote rammel ergens rond/in het blok. Ik ben eens begonnen met een spuitbus vet met een lang slangetje eraan……… eerst airco compressor de poelie ingespoten. Rammel bleef. Daarna poelie dynamo. Weg rammel. Maar daar wordt het gloeiend heet met die compressor erboven dus dat is zo weer weg. Speciaal vet besteld wat tot 1000 graden z’n werk blijft doen. De JCW is inmiddels week rammelvrij. Dat vet blijft keurig zitten en kennelijk rammelt ie wat met droge lagers. Ergens in de herfst maar eens een andere monteren.

Ik deel ook even mijn ervaring mbt het uitlijnen van de Mini bij https://www.peterdegroot.com/

Mijn eerdere ervaring bij de Sprint was even wat anders. Mini op de uitlijnbrug, eens kijken hoe alles stond. Overleg wat wil je met de auto, circuit of afstelling voor de openbare weg. Gekozen voor supersportief voor de openbare weg. 5000km met een setje voorbanden is wel een beetje weinig. 12-15 duizend is prima. Uitleg hoe en of wat, camberplates voor afgesteld. 1.35 graden camber voor 0.08 sporing, achter 2.25 graden camber en idem sporing. De Mini is er van opgeknapt, gewoon veel fun met deze setup. Stuurt erg goed in en niet zenuwachtig rechtdoor. Nog een dikke stabi achter, dan is het helemaal af. Voelt nu in lekkere s-bochten alsof de stabi het niet helemaal bij kan houden……. Maar dan ben ik wel echt aan het gooien met dat doosje. Auto werd ook nog gereset, stuurhuis wordt dan opnieuw ingesteld. Al met al klein uurtje bezig geweest, had de stuurarmpjes al vervangen dus alles was prima los te krijgen en af te stellen.

Wat mij betreft meer dan de moeite om daarvoor even paar kilometer meer te rijden, geen moeilijke blikken bij camberplates, goede apparatuur en er wordt erg precies gewerkt.

O ja wat klinkt een Wiesman met V10 lekker !

Gr Ron