2005 Mini R53 JCW

[RSR]

Zoals vermeld in mijn voorsteldraadje heb ik na de verkoop van mijn R56 weer een Mini gekocht. Het betreft een 2005 R53 JCW.

Auto is voorzien van alle voor mij belangrijke opties en mist precies de opties die ik het liefst niet wilde zoals navigatie. Voor mij belangrijke plus was een roestvrij exemplaar. Bij deze Mini aan de achterklep, bij achterlichten en onder deurrubbers geen roest kunnen vinden. Mini heeft 108 dkm gelopen en is voor de verkoop voorzien van een nieuwe koppeling. Ketting is ook al een keer vervangen. Mini staat op set 18 inch velgen, daarvan zijn de banden voor de winter wel klaar. Zat ook set winterbanden bij, kan ik op zoek naar nette set 17 inch velgen.











Komend weekend loop ik de Mini eens goed na up de brug. Wil een aantal zaken zelf gaan doen:
Vervangen rubbers motorsteunen door PU rubbers, idem versnellingsbak steun (Davy al gevraagd wat hij nog heeft)
Vervangen draagarmrubbers, moet alleen uitvogelen welke precies
Her en der wat kogels onderstel vervangen (preventief)
Een hoedenplank zoeken, die is vermist geraakt
Wat slangetjes e.d. Preventief vervangen
Mini zelf voorzien van verse olie, olie-filter, bougies, bougiekabels, interieurfilter en ITG ? Filter in JCW filterhuis.
Preventief roest-punten beschermen.

Ik had de Mini precies 3 uur toen het lampje van het motormanagement ging branden..__. Na 25 jaar Alfa ben ik niet zo snel in paniek van een lampje meer of minder op het dashboard. Zaterdagavond dit forum doorgespit.

Zondag:





Begonnen met het slangetje onder de Intercooler. Dat zat los. En gezien de aanslag op het tuitje al een lange tijd. Met lange schroevendraaier erop gekregen, na starten auto was ie weer los. IC eraf en nu goed vastgezet. Proefrit, auto pakt ineens beter op. Meteen Bluetooth OBD besteld. Wil foutmelding wel weg hebben en ook kunnen zien of bijv. lambasonde ook vervangen moet worden. Nieuwe bougies ook besteld.

Vraag over olie, heb nog 5 liter Castrol 5W40 staan, kan dit in de Mini of moet ik er toch 10W60 in doen ?

Ben er nog niet helemaal uit, wil zeker de compressor laten servicen, en meteen wat preventief vervangen zoals Andy met zijn R53. Auto kan op mijn eigen brug, maar moet even kijken of ik dat in een weekend haal. ( en of ik geen onderdelen over houdt) Anders zet ik hem in mijn vakantie bij een specialist. Weet iemand of Sam in Barendrecht nog aan Mini’s werkt ?

Vanochtend was lampje motormanagement ook uit....... en bij thuiskomst nog steeds.


Gr Ron

[Daniel_S]

Mooie r53. Staat er netjes bij en super dat je het eerste “probleem” al getackeld hebt. Ook respect dat je m zelf helemaal onder handen kunt en wil nemen.

Standaard olie voor de r53 is dacht ik de 5w30. Ik heb zelf weinig verstand van de verschillende soorten. Er is wel een heel topic over op t forum. Wellicht handig te weten.

Jcw Dashboard is gaaf. Jcw velgen heb ik zelf ook (wel zilver ) maar staan echt netjes. Zwart past er goed bij.

Succes met alle onderhoud en aanpassingen.

[nd-photo.nl]

Daar istie toch Gefeliciteerd met de aankoop!

Dashboard ben ik wel jaloers op haha, dat is een mooie. Compressor servicen is niet heel moeilijk werk, het is vooral veel werk. En qua olie, check even of hij voldoet aan de BMW standaard die wordt gevraagd (BMW LL04 or Longlife 01), alleen dan geen longlife intervallen aanhouden, maar gewoon elk jaar vervangen.

Ik heb trouwens mn 17" R113 setje in de verkoop, als je die interessant vind, doe maar een goed bod (via PM) > https://link.marktplaats.nl/m1586209931

[MaikR53]

Gefeliciteerd met je R53 JCW, mooie strakke auto en zoals hier boven ook al gezegd werd... dat dashboard is wel echt gaaf en uniek daar ga je niet snel een 2e van vinden!
Wat betreft je olie, dat kan prima! Ik rij zelf ook met Castrol 5w40 Edge Professional. Ook de compressorservice is goed zelf te doen en je hoeft niet bang te zijn dat je onderdelen over houdt.

[RSR]

Vanmiddag eerst maar eens wat onderdelen voor een beurt besteld. Donderdagavond auto op mijn gemak eens op de brug inspecteren. Hij lijkt nergens te lekken. Lijkt wel of pakking spruitstuk lekt, ook nieuwe besteld. Vanavond de auto gewassen en binnen uitgebaggerd. Rails dakje goed schoongemaakt en netjes in het vet gezet. Van’t weekend weer verder !






Gr Ron

[niekcarfreak]

Gave Mini !!!

[nd-photo.nl]

Als de pakking lekt moet je zwarte afzet kunnen zien.

[mbvandenberg]

Weer een gave R53 die met veel liefde en aandacht wordt behouden voor de weg. Geweldig leuk om te lezen en altijd jaloers als ik lees dat mensen een brug ter beschikking hebben :-)

[RSR]

Vandaag weer wat gedaan:



Kan er weer even tegen.





De Elm OBD heeft zich ook weer dik terugverdiend. Drie foutmeldingen na starten zonder stekker op het gasklephuis

Bleken ook wat vacuüm slangetjes los te zitten in de buurt van het gasklephuis. Geen idee of dat door verwijderen gasklephuis is gekomen. Alles netjes vast en motorruimte wat netter gemaakt.



Had veerpootbrug ook verwijderd om spruitstuk-pakking nog te vervangen, maar bezorger was laat.



Pakking achter kat. lekt, boel in de kruipolie gezet, morgen weer verder.

Gr Ron

[nd-photo.nl]

Goed bezig geweest!

[RSR]

Na een beetje TLC begint de Mini steeds beter te rijden. Na eerste rit van 200km zag ik dat de uitlaatjes erg zwart waren. (Zaten waarschijnlijk meerdere vacuüm slangetjes los) Na aansluiten van alle vacuüm slangetjes, schoon gasklephuis en setje nieuwe bougies is alles weer grijs na een km of 100. Zie wel dat de Mini redelijk begint te zweten bij de kettingspanner. Denk dat er daar toch wat pakkingen e.d vervangen moeten worden. Spanrol maakt ook bijgeluiden. Ben niet meer aan spruitstuk-pakking toegekomen, ben tijdje bezig geweest om de pakking tussen uitlaat en spruitstuk te vervangen. Na drie dagen W-40 en warmstoken draaide ik één bout af. Hele bout uitgeboord en geen lekkage meer bij deze pakking. Wacht nu op de olie, filter, interieurfilter en ruitenwissers. Ook meteen zwarte grille mee laten komen. Zag met het sleutelen dat er een papieren filter in JCW airbox zit. Zal ik ook meteen vervangen, is een Pipercross een goed alternatief ?

Ik zoek nog een paar onderdelen die verdwenen zijn bij de Mini of die ik wil wisselen:

Links-voor wilde ik de bumper goed afstellen, maar ontdekte dat deze bumpersteun verdwenen was.



Aangezien de Mini is voorzien van zwart hemeltje en veel andere zwarte accenten wil ik de zilveren tubes vervangen door deze:



Zoek ook nog een chromen handgreep voor de achterklep. Deze begint een beetje lelijk te worden.

En als laatste nog een nette isolatie-deken voor aan de motorkap. Deze is kapot rechts

Gr Ron

[nd-photo.nl]

Pipercross heb ik in de JCW airbox zitten, doet het prima. Belangrijk om te vermelden is dat de pasvorm erg goed is en dat de binnenkant van het filter een mooie kelk heeft die mooi aansluit op de airbox.

Goed om te lezen dat het de goede kant op gaat

[RSR]

Vanavond weer wat aan de Mini gedaan. Luchtfilter vervangen, interieurfilter was wel nodig waren beiden nogal dichtgekoekt. Zwarte grille besteld, begonnen met het onderste deel. Zat muurvast, maar is eruit. Onderste deel past niet, zo’n beetje alle nokjes zitten verkeerd en hij is drie keer zo dik aan de onderzijde. Dit was een Dietrich, die gaat terug. De vraag is welke past er wel in de huidige uitsparingen. Volgens mij heb ik een standaard Cooper S voorbumper.

Las dat de Cadess grille past zonder aanpassingen, nog andere alternatieven ? Kwam deze op eBay Duitsland tegen, ook speciaal voor Cooper S en JCW.

https://www.ebay.de/itm/Sportgrill-fur ... SwuVtbsfPU

Gr Ron

[Mnrk]

Ron, ik heb enkele maanden geleden bij Extreme Carstyling een grill gekocht en bevalt goed. Prima pasvorm alleen het systeem van de pinnetjes met ringen op de bovenste grill vind ik niet top, maar dat hebben denk ik alle grills...

Je hebt overigens een standaard S bumper inderdaad.

[Buur]

Pinnetjes met ringetjes hebben de originele ook toch?