Mijn naam is Jesse, ik kom uit de omgeving ‘t Gooi en ben sinds kort eigenaar van een Mini Cooper S N18.
De afgelopen maanden heb ik mezelf met veel plezier ingelezen op dit forum.
Wonderbaarlijk hoeveel Mini liefhebbers hier aanwezig zijn en wat sommigen mensen doen met hun Mini. Ik heb hier veel van geleerd, gevolg is ook dat bij mij het wel bekende mod-virus heeft toegeslagen voordat mijn Mini überhaupt op Nederlands kenteken staat.
Ik heb de Mini namelijk zelf uit Duitsland geïmporteerd. Op een besneeuwde dag ben ik naar Duitsland gereden zo’n 200km over de grens. Daar stond de Mini gelukkig droog zodat ik hem goed kon bekijken. Wel een proefrit gemaakt, maar door de vele sneeuw niet echt goed kunnen testen. De verkoper en zijn vrouw gaven mij echter dusdanig vertrouwen dat ik toch de auto gekocht heb.
De eigenaar had een eigen audit bedrijf en voerde namens ADAC audits uit bij BMW/Mini werkplaatsen. Bij ieder bezoek mocht hij voor 250 euro besteden aan onderhoud. Het gevolg is dat er heel veel preventief gedaan is aan de auto wat rond de 250 euro kost. Grote dingen als een nieuwe distributieketting of een koppeling zijn (helaas) nog niet gedaan. Voor verkoop heeft de auto nog een olieverversing gekregen, die kon de vorige eigenaar nog laten doen bij zijn laatste audit bezoek.
Twee weken terug heb ik hem op de grens opgehaald (de verkoper was zo aardig om hem op een trailer naar de Arnhemse grens te brengen) en vorige week ben ik bij de RDW geweest. Het is nu nog wachten op het kenteken.
Dan mijn plannen met de Mini:
Als eerste zal ik het advies opvolgen dat ik heb gelezen om eerst even te ervaren hoe de Mini rijdt en te kijken waar ik tegenaan loop. Ik zou graag de Mini (technisch) willen laten nakijken voordat ik begin met modden.
Ik heb al op het forum gelezen dat er heel veel goede specialisten zijn die alles van Mini’s afweten, erg fijn.
Ik ga me de komende tijd eens verdiepen waar ik met mijn Mini naar toe ga voor onderhoud.
Mijn plan is om de Mini meer naar m’n zin te maken zodat het echt mijn auto wordt. Ik ben net afgestudeerd dus het budget is niet heel ruim, maar naar mijn mening kun je met ieder budget een Mini customizen. Het leukste is ook om de mods verspreid te doen over de komende tijd.
Als eerst wil ik de auto eens goed gaan poetsen en in het bijzonder de velgen. In het topic van Maurice las ik over Poorboys wheel sealant. Dat ga ik maar eens proberen.
Verder is de middenarmsteun niet meer goed, dus die moet ook gerepareerd worden
Verder ga ik 12mm wielspacers met zwarte bouten laten monteren.
Mijn plan is om de Mini te verlagen. Ik las bij Maurice goede ervaring met Cobra veren. Ik dacht eerst aan een schroefset, maar toch prijzig en er zijn recentelijk voor 2 nieuwe schokdempers gemonteerd dus daarom zou ik eerder voor alleen een setje veren gaan.
De Mini staat nu op 4 runflat banden welke binnenkort vervangen zullen worden. Ik ben er nog niet over uit welk merk/type, maar zeker geen runflat. Ik dacht zelf aan Michelin Pilot sport, Pirelli of Hankook banden.
Philips silvervision lampjes heb ik besteld en verder nog philips T10 stadlichtjes, ik hoop dat ik bij de laatste geen foutmelding krijg en anders de melding uit laten zetten.
Verder heb ik carbon look JCW eindtips besteld op AliExpress als uitprobeersel voor €33 per stuk. Gister bezorgd en ze zien er echt goed uit. Ik zal binnenkort een foto delen.
Verder zit ik te denken om de portierramen te tinten en op den duur misschien het dak JCW rood. Ik zag goede verhalen over Rajko van 13th concepts, dus dat zal een leuk ritje worden naar het zuiden. Dan gelijk een weekendje weg er van maken.
Op de planning staat verder een audio upgrade. Ik weet niet precies welk systeem er nu in zit, maar het klinkt niet denderend.
Ik las een positief verhaal over audioupdate.nl en ook over Mobile Emotions in Woerden. Dit zal ook een projectje zijn wat ik op de lange termijn wil gaan doen.
Op den duur zal er ook een ander stuur komen. Ik heb prachtige sturen voorbij zien komen van Chico, echt mooi vakmanschap. Alcantara interieurdelen heb ik ook gezien bij Baseman en ziet er echt prachtig uit.
Voor de zomer wil ik de remmen aanpakken. Ik heb veel goede verhalen gelezen over Tarox remonderdelen (F2000 en C114) oa van Speedy, wel prijzig, maar op remmen moet je niet bezuinigen
Misschien ook rvs remslangen van Goodridge toevoegen.Kortom genoeg plannen voor de komende jaren.
Ik heb nog een tip voor mensen die van poetsen houden maar hier geen goede plek voor hebben. Op het Carclean forum kwam ik een post tegen van iemand die een ruimte in Bilthoven heeft gehuurd om te poetsen. Hiervoor kun je je aanmelden en mag je voor 20 euro de hele dag verwarmd poetsen en gebruik maken van stroom en water. Wat mij betreft een hele leuke actie. Misschien vind iemand het leuk om daar eens te gaan detailen.
Lijst in (concept) volgorde
- Silvervision bulps
- T10 stadslicht led
- JCW exhaust tips
- Technisch nakijken
- Middenarmsteun
- Spacers 12mm
- Verlagingsveren
- Nieuwe set banden
- Remmen upgrade
- Nieuw stuur
- Portierruiten tinten
- Dak JCW rood
- Audio upgrade
Groeten,
Jesse
) | bar-end mirrors
