Ramen en windgeruis

[smudge]

Hallo,

afgelopen zaterdag heb ik mijn Mini Cooper R56 opgehaald.

Ik heb een vraag over de deuren en dan met name over de ruiten.

Vroeger heb ik een BMW Z4 gehad. Als ik de deur open deed ging het raam iets omlaag. Deed ik de deur dicht ging het raam iets dicht om in zich in het raamrubber te drukken tegen windgeruis.

Doet de Mini R56 ook zoiets? Ik heb het idee dat ik het raam eerst iets open moet doen en dan weer dicht om de ruit tegen de rubbers te drukken. Aangezien ik geen vergelijkingsmateriaal heb weet ik niet hoe dit normaal zou moeten werken.

groet,

Edwin Kleine-Neerken

[niekcarfreak]

Normaal gezien werken de ruiten hetzelfde als bij je Z4. Misschien opnieuw (laten) inleren.

[niekcarfreak]

Probeer dit eens..........

[smudge]

Bedank voor je antwoord. Ik heb gemerkt dat ook bij het dichtdoen van de deur de ruit tegen de regengoot aanknalt.
Donderdag ga ik weer naar de garage dan gaan ze een sensor plaatsen voor de hoogte verstelling van de lampen.

Ik geef ook door dat de ramen niet goed sluiten . Dan kan hij eerst uitzoeken hoe het werkt. Ik heb nog garantie

Ik ga het filmpje even bekijken.

mvrg Edwin

[smudge]

Ik heb de actie uitgevoerd. Ik zie bij het open doen van de deur niet echt dat hij zakt. Maar goed, het is donker buiten. Morgen bij het rijden kijken of die goed zijn bet doet.

mvrg Edwin

[niekcarfreak]

Ik ben benieuwd. Kan ook ander probleem zijn natuurlijk.

[smudge]

Twee keer geprobeerd om de actie uit het filmpje te doen,is nog niet gelukt. Hoeveel millimeter zakt de ruit? Is dit duidelijk te zien?

Bij de mini moet ik het raam open doen door het knopje omhoog te drukken. Het raam gaat dicht als ik het knopje naar onder druk. Volgens de handleiding moet dit andersom zijn?

Ook even navragen donderdag.

mvrg Edwin

[niekcarfreak]

Ruit zie je duidelijk zakken bij openen deur en terug dicht gaan als je de deur sluit.


Er zit iets verkeerd aangesloten.
Schakelaar naar boven is raam sluiten en naar beneden is openen.

[smudge]

Ik heb op internetforums deze fout vaker voorkomt. De motor moet 180graden gedraaid worden . Het ijzeren deel van de motor.

Aan gezien de motor omgekeerd werkt met de aansturing kan het best wel eens zijn dat de reset nooit kan lukken. Ik druk op omhoog, het raam gaat omlaag en de MINI ziet alleen het laagcontact aan terwijl hij het hoogcontact verwacht. Het deurpaneel moet eraf motor iets los en het ijzerdeel 180graden draaien.



Het kan zijn dat ze nieuw vet erin hebben gedaan en het per ongeluk hebben omgedraaid of ze hebben niet origineel Mini spul gebruikt.

groet,

Edwin

[niekcarfreak]

Ik denk dat je het inderdaad daarin moet zoeken. Wel een tijdrovend klusje.

[smudge]

Ik leg het eerst voor aan de garage. Heb nu nog wel garantie.

In elk geval moet het deurpaneel eraf. Dit lijkt eenvoudig volgens een youtube filmpje.

[smudge]

Zo, net even bij de garage geweest. Ze gaan de voetruimtemodule vervangen. Deze is iets niet goed.


groet,

Edwin

[smudge]

De ramen werken nu naar behoren.

Er zitten nog 2 fouten in de FRM module. Ik heb adaptieve koplampen, die geven storing. Daardoor werkt de automatische hoogteverstelling ook niet. De garage had al een andere FRM geplaatst, maar zonder de adaptieve koplampfunctie. Dus oude er weer in. Na de feestdagen een nieuwe poging.

groet,

Edwin

[niekcarfreak]

Wat was nu de oplossing m.b.t. de ramen?

[smudge]

De garage heeft de Mini wegens de storingen aan de ramen en de adaptieve verlichting aan de computer gehad. Ik vermoed dat ze iets gereset hebben in die FRM module Toen ik de auto terugkreeg gingen de ramen wel de goede richting op, dwz naar beneden door naar beneden te drukken etc.

Ik heb toen zelf de acties gedaan, zoals in de video die je gelinked hebt. Toen zag ik ook dat de ramen duidelijk naar beneden gingen voor het open doen, en bij dicht mooi naar boven.

Er komt wel een andere FRM in dus dan ws weer de ramen initialiseren.