R56 snelheidsbegrenzer schakelt in zonder reden

[doemaariets1995]

Hallo iedereen,

Zo'n anderhalve maand geleden heb ik van een particulier een r56 van 2006 gekocht.

Nu waren er wel wat dingen die eraan moesten gebeuren namelijk een lekke kleppendeksel en de multi-riem en de riemspanner. Hiervoor ligt een offerte bij de garage.

Maar de afgelopen 2 weken is het mij 2 keer overkomen dat de auto de snelheidsbegrenzer inschakelt. De auto gaat langzaam rijden, Motor lampje en snelheidsbegrenzer lampje gaan geel branden en met de koppeling in maakt de auto zelf toeren maken van 800 tot 1200 in een tijdspan van zo'n 2 seconden. Dit probleem blijft spelen totdat ik de auto uit zet en weer start. Dan kan ik daarna gewoon rijden.

Wat denken jullie wat hier aan mankeert? De garage zegt dat het vervangen van die onderdelen niets op lost.

Er zitten verder geen foutcodes in aldus de garage. Wel krijg ik meestal(niet altijd) dat bij het starten een melding dat er een lampje stuk zou zijn, maar heb tot op heden niets gevonden.

Ik hoor/lees graag jullie bevindingen.

[Peter koster]

Dat de motor in noodloop gaat kan van alles zijn ,dat kun je ongezien/ gehoord niet op afstand beoordelen dan moet je toch ff naar een garage die er verstand van heeft ,
Kapot lampje kan bv ook van de deur verlichting zijn of kenteken verlichting door vocht of het dichtslaan vd de portier of achterklep melding is niet alleen van de koplampen of achterlichten.

[Schroefie]

Ik zou toch even een MINI specialist raadplegen want het feit dat ie in noodloop gaat doet ie niet voor niets, er is dus iets niet goed.
Je zou de zoekfunctie even hier kunnen proberen want dat spontaan toeren maken met koppeling ingedrukt staat me bij dat ik daar ooit iets over heb gelezen, weet niet of dat hier op het forum was of op onze FB pagina.

In welke regio woon je, kunnen we je misschien een MINI specialist adviseren. Ik heb mijn beide R55/R56 Coopers in onderhoud bij Schols autos, die zit in Meijel en die heeft veel verstand van MINI motoren maar zo zijn er meer maar ik zou echt even een MINI specialist raadplegen.

Succes,

Milco

[doemaariets1995]

Dat de motor in noodloop gaat kan van alles zijn ,dat kun je ongezien/ gehoord niet op afstand beoordelen dan moet je toch ff naar een garage die er verstand van heeft ,
Kapot lampje kan bv ook van de deur verlichting zijn of kenteken verlichting door vocht of het dichtslaan vd de portier of achterklep melding is niet alleen van de koplampen of achterlichten.

Ik begrijp dat er van alles mis kan zijn. Geel motor lampje geeft ook een melding bij starten. Ik had eerder gehoopt op een bekend probleem. Ik ga dinsdag volgende week de Mini langs brengen bij Gijsbertsen in Odijk. Ik hoor daar wel goede verhalen en lees er goede reviews over.

Kapotte lamp is ondertussen ook gevonden. Het was de kenteken verlichting.

De gebruiker voor mij had er 15w60 als motorolie in gedaan hoorde ik van de garage. Dit is dus dikker dan de 5w30 die er nu in zit. Het gebeurt nu vaker nu er 5w30 in zit. Hopelijk lost die olie lekkage dan alles op.

[doemaariets1995]

Ik zou toch even een MINI specialist raadplegen want het feit dat ie in noodloop gaat doet ie niet voor niets, er is dus iets niet goed.
Je zou de zoekfunctie even hier kunnen proberen want dat spontaan toeren maken met koppeling ingedrukt staat me bij dat ik daar ooit iets over heb gelezen, weet niet of dat hier op het forum was of op onze FB pagina.

In welke regio woon je, kunnen we je misschien een MINI specialist adviseren. Ik heb mijn beide R55/R56 Coopers in onderhoud bij Schols autos, die zit in Meijel en die heeft veel verstand van MINI motoren maar zo zijn er meer maar ik zou echt even een MINI specialist raadplegen.

Succes,

Milco

Ik ga inderdaad naar een Mini specialist. Ik ga naar Gijsbertsen in Odijk. Ik hoor daar wel goede verhalen over van bekenden. Of zou jij in de regio wijk bij Duurstede iets anders aanbevelen? Iemand zei dat elke er een goede zat in Montfoort. Maar zo ver wil ik het niet zoeken als ik die auto een dag kwijt ben.

Het is niet echt toeren maken, maar meer schokjes gas geven. Ik heb een video gemaakt toen dit voor kwam:

Dat gele motor lampje brandt nu ook bij opstarten. Snel wegbrengen dus. Helaas kan dat pas volgende dinsdag.

[niekcarfreak]

viewtopic.php?t=34981
Misschien heb je hier iets aan?

Vond ook nog https://www.mini2.com/threads/engine-wa ... er.166408/

[doemaariets1995]

viewtopic.php?t=34981
Misschien heb je hier iets aan?

Vond ook nog https://www.mini2.com/threads/engine-wa ... er.166408/

Die 2e link en dan de reactie van minnow. Dat lijkt er 100% op. Alleen was het niet opgevallen of de uitlaat knalt. Vanmiddag toch maar even naar 3000 toeren gebracht en daarna gas los gelaten. Dan hoor je wel een knal. Daarin staat dat er een 4-weg lucht inlaat(?) was vervangen om die problemen te verhelpen. Nu zie ik dat onderdeel gebruikt te koop staan voor 50 Engelse pond. Net even opgezocht dat het +-3 uur zou duren om dit te vervangen.

[niekcarfreak]

Even afwachten wat aanstaande dinsdag de diagnose is. Ze zullen sowieso via de obd uitlezen, als ie een foutcode geeft dan weten ze normaal gezien in welke richting ze moeten zoeken.
Kunnen zoveel oorzaken zijn. Je kunt eventueel aangeven wat je zelf al op internet gevonden hebt, maar niet alle monteurs staan daar voor open. Misschien beter pas hierover beginnen als ze er niet uitkomen.

Klakkeloos allerlei onderdelen vervangen maakt het vaak duurder dan nodig. Ik begrijp dat het balen is dat je nog tot dinsdag moet wachten op hopelijk een oplossing maar op dit moment kun je simpelweg niet anders.
Ik ben ook wel heel benieuwd wat de oorzaak en de oplossing is en ik hoop voor je dat de kosten meevallen.
Succes!

[doemaariets1995]

Even afwachten wat aanstaande dinsdag de diagnose is. Ze zullen sowieso via de obd uitlezen, als ie een foutcode geeft dan weten ze normaal gezien in welke richting ze moeten zoeken.
Kunnen zoveel oorzaken zijn. Je kunt eventueel aangeven wat je zelf al op internet gevonden hebt, maar niet alle monteurs staan daar voor open. Misschien beter pas hierover beginnen als ze er niet uitkomen.

Klakkeloos allerlei onderdelen vervangen maakt het vaak duurder dan nodig. Ik begrijp dat het balen is dat je nog tot dinsdag moet wachten op hopelijk een oplossing maar op dit moment kun je simpelweg niet anders.
Ik ben ook wel heel benieuwd wat de oorzaak en de oplossing is en ik hoop voor je dat de kosten meevallen.
Succes!

Vandaag langs geweest. Ik wou zelf niet laten blijken wat ik dacht. Helaas was mijn vader mee om me naar huis te brengen. Die dacht daar anders over.

Maar goed. Rond het middaguur teruggebeld door de garage. Waar de (algemene) garage geen storingen kon vinden, hebben zij tal van storingen weten te vinden.

De knal uitlaat komt volgens hun door de lekke kleppendeksel. Daardoor krijgt hij valse lucht.

Dat de auto in noodloop gaat is volgens de garage een Vanos klep(?) storing. Het kon ook een gas klep storing zijn, maar zij zeiden dat als de Vanos klep gemaakt is, dit waarschijnlijk niet meer voor komt.

Verder was het geadviseerd om de motor te reinigen vanwege de lekke kleppendeksel. Overal zit olie. Onderdelen die aan elkaar zitten met tape.

Heb de mini daar laten staan. 22 September hebben ze pas tijd voor reparatie.

Ben benieuwd.

[niekcarfreak]

Balen dat er verschillende dingen niet in orde zijn. De vorige eigenaar zal de auto om die reden verkocht hebben waarschijnlijk.
Hopelijk wordt ie niet al te duur helemaal in orde gemaakt.
Vanos probleem komt wel vaker voor bij BMW/Mini blijkbaar.

[doemaariets1995]

Nu 7 dagen de auto terug. Flink wat mis mee en flink prijskaartje. Vanos-klep, gasklep, kleppendeksel, bobines en wat slangetjes. Vanwege de olie lekkage raadde hij me aan de motor ook te laten reinigen. Dit heb ik ook gedaan. Verder denken ze dat er een andere motor in is gezet, vanwege weinig slijtage.

Reed weer zonder problemen met af en toe een misfire bij het optrekken. Tussen het schakelen heb ik nog wel een knal uitlaat. Ik ga over 2 weken weer langs om even met hem een ritje te maken.

[niekcarfreak]

Balen van de kosten en dat je nog niet helemaal tevreden bent, omdat er misschien nog iets niet goed is.
Hopelijk kun je binnenkort echt van je Mini genieten.

[Peter koster]

De motor moet gereinigd ivm lekke kleppendeksel ? Ik neem aan de buiten kant….de onze was de pakking ook niet top er was gerommeld met vloeibare pakking waardoor de bobines in een beetje olie stonden maar hier moeten ze tegen kunnen ( bobinepennen eruit beetje remmenreiniger erin spuiten en uitblazen met lucht en zorgen dat de pakking vervangen wordt) en als je je kleppendeksel eraf schroeft zie je alleen maar olie wel eens olie bijgevuld? volgens mij een beetje een L L verhaal vd bovenste plank

Hebben ze de kleppendekselpakking nu wel vervangen ook ?anders krijg je hierdoor weer lekkage en komen de bougies / bobines inde olie te staan vandaar en krijg je geen ontsteking en vandaar de knallen.

Gister ook bij zo n dorpsgarage een apk laten doen moeten ze weer wat aan je verdienen : veerpootbrug moest gedemonteerd anders kunnen ze niet zien of het chassisnummer wel klopt dat is 5 min werk krijg je een rekening van een 1/2 uur arbeid

[doemaariets1995]

De motor moet gereinigd ivm lekke kleppendeksel ? Ik neem aan de buiten kant….de onze was de pakking ook niet top er was gerommeld met vloeibare pakking waardoor de bobines in een beetje olie stonden maar hier moeten ze tegen kunnen ( bobinepennen eruit beetje remmenreiniger erin spuiten en uitblazen met lucht en zorgen dat de pakking vervangen wordt) en als je je kleppendeksel eraf schroeft zie je alleen maar olie wel eens olie bijgevuld? volgens mij een beetje een L L verhaal vd bovenste plank

Hebben ze de kleppendekselpakking nu wel vervangen ook ?anders krijg je hierdoor weer lekkage en komen de bougies / bobines inde olie te staan vandaar en krijg je geen ontsteking en vandaar de knallen.

Gister ook bij zo n dorpsgarage een apk laten doen moeten ze weer wat aan je verdienen : veerpootbrug moest gedemonteerd anders kunnen ze niet zien of het chassisnummer wel klopt dat is 5 min werk krijg je een rekening van een 1/2 uur arbeid

De binnenkant van de motor is gereinigd.
Bijgevoegd de afbeelding van de rekening. Wat is jullie idee hierover? Beetje redelijk qua uren Ed.?

[Peter koster]

Blijf het een raar verhaal vinden en dan de prijs voor nog geen €100, incl btw een motorblok inwendig reinigen? Wat is er gereinigd dan ?
En kleppendeksel vervangen was deze gescheurd dan ofzo dat moet toch duidelijk zichtbaar geweest zijn.hopelijk heb je de oude onderdelen meegekregen zodat je kunt zien of er daadwerkelijk wat mee is.
In de diagnose staat ook magneetklep vanos ? Als ik het goed heb heb je een magneetVENTIEL en de vanos en dit zijn twee afzonderlijke onderdelen voor zover mijn kennis rijkt van de mini
en door de vanos storing kan hij idd wel eens raar gaan lopen en als het magneet ventiel niet goed werkt ook maar het is zelden dat beide tegelijk storing geven.maar er is vast wel een diagnose rapport uitgeprint met storingen……