Speling stuur

[NormanS]

Hallo,

Ik heb sinds een tijdje ongeveer 5 mm speling in het stuur.
Is dat simpel zelf te fixen, of wordt het een garage bezoek?

Groetjes Norman

[Robert]

Weet je de oorzaak van de speling? En zie je kans om dat zelf te verhelpen? Ik vermoed dat een brug in dit geval heel handig is om één en ander te bekijken en te fixen. Zelf zou ik een garage bezoeken, die hebben de ervaringen, de gereedschappen, de contacten naar onderdelenleveranciers, enzo. En ja, kost geld natuurlijk, maar zij willen ook wel een plakje kaas op brood eten.

[NormanS]

Ik weet niet de oorzaak. Verwacht dat het aan het eind van de stuurstang zal zijn.
En natuurlijk snap ik dat ze bij de garage een plakje kaas op brood willen. Maar vaak denk ik dat ze 2 plakjes willen
En zelf hou ik ook van kaas
Kan veel zelf repareren. Een brug heb ik helaas niet.

[NormanS]

Ik ga wel naar de garage, wil toch een beurt laten geven.
Hij rammelt achter ook als ik over een klinkerweg rij, kunnen ze dat ook fixen

[niekcarfreak]

Na 15 jaar en waarschijnlijk vrij hoge kilometerstand zijn oa een aantal rubbers van het onderstel uitgedroogd en uitgesleten.
Dan gaat de auto rammels vertonen. Ik heb dit zelf ervaren bij mijn R53 en heb toen veel rubbers laten vervangen inclusief de voorste wieldraagarmen.
Speling op de stuurinrichting kan ik me niet bewust herinneren maar na alle werk incl. montage van een Bilstein schroefset ipv de versleten originele veren en schokdempers, voelde de auto weer aan als nieuw en alle rammels waren verdwenen.

[NormanS]

Toen ik hem kocht had hij maar 80.000 km gereden en ik heb hem maar 2 jaar.
Toen zat de rammel achter al in, speling op het stuur niet.
Heb de rammel nooit laten fixen, omdat het verder geen probleem was, nu is het erger en irritant...
Heb er ondertussen best veel mee gereden, werk nu verder weg en vriendin op afstand...
Auto heeft ook geen schuld.
Heb er eigenlijk in de afgelopen 2 jaar helemaal niks mee gehad.
Super auto, en als ik eerder had geweten dat mini zo ontzetten fijn rijdt had ik er al veel eerder één gekocht.

[Robert]

Ondanks dat je naar de garage gaat, toch maar een plaatje posten over de besturing van de MINI. Daar kun je zien dat er op best veel plekken "iets" aan de hand kan zijn wat speling kan veroorzaken. Dat is denk ik bijna niet uit te leggen in een forum-bericht.

En wat betreft garages: ja, 2 plakjes kaas zijn lekker hoor met daartussen ook een plakje ham. Zelf doen ik wel goedkoper uiteraard, maar dan moet je ook investeren in gereedschap en kennis. Maar wel leuk om iets zelf te repareren.

[NormanS]

Dank je wel

[NormanS]

Net terug van de garage, speling zit hem in de kruiskoppeling zoals hij het noemde.
Als hij deze in de auto bij de pedalen vast hield was de speling weg, zodra hij het los liet was de speling er weer.
Dus gelukkig niet een hele dure reparatie.
Wel lastig bij komen.

[Daniel_S]

Gelukkig zal het meevallen. Wel super dat je ook even terugkoppelt wat het issue is/was. Daar zijn hopelijk meer mensen mee geholpen.

[NormanS]

Uiteindelijk zelf op kunnen lossen.
Einde dag zelf tussen de pedalen gekropen.

In de tekening van Robert zit tussen nr 5 en 6 bij de pedalen een kruiskoppeling. Deze zit vast geschroefd aan het stuurhuis, zo lijkt het.
Met een sleutel 13 even goed vast gedraaid.
Speling weg

[Daniel_S]

Top. Dat is nog eens een meevaller.
Ook fijn dat je het even terug koppelt.

[niekcarfreak]

Super Norman! Geeft een voldaan gevoel als je zelf iets kunt repareren.

[Schroefie]

Uiteindelijk zelf op kunnen lossen.
Einde dag zelf tussen de pedalen gekropen.

In de tekening van Robert zit tussen nr 5 en 6 bij de pedalen een kruiskoppeling. Deze zit vast geschroefd aan het stuurhuis, zo lijkt het.
Met een sleutel 13 even goed vast gedraaid.
Speling weg

Kijk, soms is de oplossing niet zo'n dure aangelegenheid maar met een paar aanwijzingen/tekening van Robert toch mooi zelf weten te fiksen, top