NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Bij de lampje bij het hemeltje zit kapje van je lampen als je die er af haald. Zit er een gat waar je inbus sleutel in kunt doen. Gaat wel zwaar aan begin maar daar mee draai ik dak open en dicht. Werkt perfect zo te zeggen. Kan nu geen foto door sturen. Ben werk ben pas zaterdag weer thuis.

Als dit kapje er afhaal bij mijn mini cooper s 2006 kan met de in bus sleutel me dak op en dicht doen. En vergrendelen

Bedankt alvast voor deze foto. Maar als ik het eerste kapje verwijdert. Dan zie ik nergens een gat zitten of zo iets. Ja ergens ver weg het kleine motortje weggestopt.

Hi, ik had het probleem dat dak steeds stroever ging lopen en dus niet meer goed dichten open ging (of vanuit beveiliging zelfs weer een stukje open). uiteindelijk de interne bmw werkplaats manual online gevonden waarin expliciet staat men de unit niet dient te vervangen maar dient schoon te maken.

Bij Bmw 12 nieuwe torx boutjes besteld en op zonnige dag de 2 dakpanelen verwijderd. Vervolgens 3 uur lang met W5 doekjes, oorstokjes, compressor etc alle troep uit de rails gehaald. De bovenste rails zijn cruciaal; daar lopen de bewegende delen intern doorheen. Niet met WD40 werken maar met een echt glijmiddel. Check ook dat het voorste dak goed grijpt in het achterste dak vice versa; zie je vanzelf als je er mee bezig bent; het is een eenvoudig systeem. Als achterste dak nog stroef loopt, gaat voorste dak ook niet lekker. dit is 1 samenwerkend systeem.

Vervolgens de panelen terug plaatsen en paar keer bijstellen dat ze genoeg ruimte hebben en dus niet te strak staan; anders krijg je zelfde klacht weer terug. Vervolgens de schakelaar HEEL LICHT 20 seconden naar voren duwen (ik bleef maar te ver naar voren duwen) om hiermee het dak te resetten. Vervolgens alles weer goed. Paar keer goed na sprayen met glijmiddel.

Het is echt viezigheid wat dit veroorzaakt. Ik ben geen handige harrie maar dit kon ik prima met de buurman samen doen. Dakje loopt als nieuw.

Beste kunt u uiteraard tegen bijbetaling dan ook naar mijn dak kijken.. ik durf het namelijk niet goed zelf aan...

MiniClubamn 2018 schreef: ↑

29 nov 2018, 20:59

Niet met WD40 werken maar met een echt glijmiddel. Check ook dat het voorste dak goed grijpt in het achterste dak vice versa; zie je vanzelf als je er mee bezig bent; het is een eenvoudig systeem. Als achterste dak nog stroef loopt, gaat voorste dak ook niet lekker. dit is 1 samenwerkend systeem.

Vervolgens de panelen terug plaatsen en paar keer bijstellen dat ze genoeg ruimte hebben en dus niet te strak staan; anders krijg je zelfde klacht weer terug. Vervolgens de schakelaar HEEL LICHT 20 seconden naar voren duwen (ik bleef maar te ver naar voren duwen) om hiermee het dak te resetten. Vervolgens alles weer goed. Paar keer goed na sprayen met glijmiddel.

Het is echt viezigheid wat dit veroorzaakt. Ik ben geen handige harrie maar dit kon ik prima met de buurman samen doen. Dakje loopt als nieuw.

Je zegt geen WD40 te gebruiken maar wat dan wel? Vaseline? Ik heb dus hetzelfde probleem met een haperend panoramadak

Pffff daar ben je niet blij mee.. gelukkig dat ik er net op tijd bij was om toen groot onderhoud te laten doen aan het dakje. Dit was bij ben van leeuwen in ter aar. Deze heeft alles toen netjes uit elkaar gehaald schoongemaakt gesmeerd en toen weer in elkaar gezet. Kosten ruim 300 piek. Maar gelukkig geen 2300 euro zoals bij mij de bmw dealer melden.

Hallo,

Ik heb het probleem met mijn dak is dat hij vanaf 100kmpu begint te suizen, vanaf 130 kmpu is het echt storend. Weten jullie of hier wat aan te doen is?

Alvast bedankt!

Rogerz schreef:Hallo,

Ik heb het probleem met mijn dak is dat hij vanaf 100kmpu begint te suizen, vanaf 130 kmpu is het echt storend. Weten jullie of hier wat aan te doen is?

Alvast bedankt!

Dat is het panorama dak niet, dit heeft te maken met het voorste dakrubber, daar zit een holle ruimte achter, als je die opvult met butylband is je probleem verholpen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het is bij hoge snelheid echt een fluittoon.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

speedy schreef: ↑

06 sep 2019, 11:55

Rogerz schreef:Hallo,

Ik heb het probleem met mijn dak is dat hij vanaf 100kmpu begint te suizen, vanaf 130 kmpu is het echt storend. Weten jullie of hier wat aan te doen is?

Alvast bedankt!

Dat is het panorama dak niet, dit heeft te maken met het voorste dakrubber, daar zit een holle ruimte achter, als je die opvult met butylband is je probleem verholpen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bedankt voor je reactie, Speedy. Ik hoor het geluid echt van mijn dak afkomen. Het is niet perse fluitend, maar sterk windgeruis.

Zijn er nog andere suggesties?

viewtopic.php?t=26487

Ik heb deze gevonden, ik ga dit even proberen.

Afstelling van het dak dat ook geprobeerd ik zag de monteurs bij mij dak in de weer met de inbus boutjes en o ja in het midden zit ook een rubber strip die hebben ze bij mij ook vervangen want die gaf door ouderdom teveel herrie. De oude rubberen strip was namelijk te hard geworden.