Wat is het verbruik van jouw MINI Countryman

[Mini Poeper]

Hoe vinden jullie de Cooper rijden? Ook maar flauwtjes...?
Merk je ook verschil met en zonder All4?

[Door]

Voor een S en All4 is dat netjes Kees en Annet

Een Cooper rijdt inderdaad flauwtjes Poeper en met dat verbruik ben ik afgeknapt ... voor mij geen Countryman, jammer dat wel Maar om dan te kiezen voor het duurste exemplaar ter compensatie ... klopt in mijn beleving niet. Voor dat geld heb ik liever wat anders wat zuiniger is ... respect voor ieder z'n keuze een kwestie van wat vind je belangrijker.

[Mini Poeper]

Gelijk heb je! Ik zou het ook niet doen, maar voor mij is het gunstiger om te dieselen en dan lekker koppel rijden!
Voorlopig blijf ik lekker in de Clubman rijden, maar weet nooit wat je tegenkomt!

Clubman staat altijd te koop! Net twee jaar en slechts 60.000 op de teller. We hebben het hier over een diesel...
Als het dan toch een benzine wordt probeer ik er toch weer van alles uit te halen waardoor 'ie minder zuinig wordt.

Tijdje geleden heb ik verbruikteller gereset, staat nu op: 5.2L/100KM

[Speijk]

Hoi,

Ik heb mijn Mini Copper Countryman D sinds 25 feb. Verloop van het brandstofverbruik:
- 1e tank: 6.4 ltr/100km
- 2e tank: 6.2 ltr/100km
- 3e tank: 6.0 ltr/100km
- 4e tank: 5.7 ltr/100km (tot nu ntoe, voor 1/2 leeggereden)
Mijn rijstijl blijft gelijk (dagelijks van Houten naar Den Haag en terug).

Er zit dus duidelijk vooruitgang in
Maar die beloofde 4,4 ltr/100km zie ik voorlopig nog niet gebeuren

[Ivo]

Ik moet zeggen dat ik dat nog aardig nette waarden vind. Natuurlijk nog steeds flink boven de fabrieksopgave, maar tegenwoordig is er vrijwel geen auto meer die daar nog in de buurt komt. Die testcyclus op de rollenbank waarop de fabrieksopgave is gebaseerd is gewoon totaal onrealistisch. Dat blijkt ook elke keer weer in de autobladen als je het testverbruik vergelijkt met het verbruik volgens de fabriek.

[Speijk]

Uit ervaring weet ik dat auto's meer verbruiken in de winter en in de 1e 5000KM. Ik verwacht dan ook dat dit nog wel terug zal lopen tot ~5 tot 5,5 ltr 100km. Op zich niet slecht, maar de actieradius is toch weer kleiner vergeleken met mijn vorige auto.
Ik ben wel blij dat ik de diesel heb. Ik heb proefgereden met de countryman cooper op benzine, maar die viel mer erg tegen. De diesel is duidelijk sterker en vlotter te rijden in het dagelijkse verkeer, de benzine versie voelt gewoon slapjes aan. Maar dat komt misschien ook omdat ik de laatste 20 jaar alleen maar diesels heb gereden.

[jos]

mini one van oktober 2010 (benzine)
bijna 15.000 km gereden
met airco 1;11 zonder airco 1;12
maakt niet uit wat voor een rijstijl
(ik heb alles al geprobeerd qua rijstijl)
beter is er niet van te maken

[StefanCS]

Dit weekend heb ik met een Countryman Cooper Diesel gereden. Heb nog nooit zoveel aandacht gehad met een auto. Wat een bekijks allemaal! Erg grappig.

Vandaag ben ik naar de Nordschleife geweest. Ik heb zo'n 750km gereden. In Duitsland op vele plaatsen tussen de 160km/h en 180km/h (topsnelheid) gereden. Het gemiddelde verbruik zat op 1 op 12,7km.

De fabriek geeft 1 op 23km op, dus ik vond het brandstofverbruik rampzalig. Mijn 207 met hetzelfde blok is veeeeeel zuiniger. Daarmee haal ik makkelijk 1 op 17 en die is gechipt. Denk dat het vooral te maken heeft met het gewicht en de hoge luchtweerstand.

Op het brandstofverbruik na vind ik het een waanzinnig goede auto! Zeker een aanrader met kinderen. Grote auto en stuurgevoel van een echte MINI!

[paul026]

Stefancs,de blok is wel niet het zelfde,de diesel is een bmw geworden in de Countryman,hij is ook veel stiller.
Maar zuipen doen ze zekers genoeg

Ik zit nu nog rond de 7 liters op 100 km,vind ik zekers genoeg.Onze vorige mini 1600 diesel was dit rond de 5.2 liter.
Dat hij hard afgeveerd is zal zekers aan de banden ook voor een stuk liggen,ook rol geliud..Daar gaan ik zo rap ik kan ander op leggen.Vind ik zekers een min punt

Voor de rest..........ti's ne auto...voor dat geld heb je al iets anders.Zal zekers de laatste worden.

[Speijk]

Hallo StefanCS,

Ik geloof niet dat mini dat verbruik van 1:23 bedoelde bij het rijden tussen de 160 en 180 km/u
Mijn verbruik is een stuk bescheidener, maar bij mijn dagelijkse ritten (Houten - Den Haag) hou ik max 130 km/u aan.Ook dat is vast al meer als mini gedaan heeft met die meting
De laatste tank zat op 1:17,5

[StefanCS]

Het blok is zeker stiller geworden. Je hebt niet door dat je met een diesel onderweg ben.

Als je 130 km/h op de cruise control rijdt, dan geeft de boordcomputer al 1 op 14/15 weer.

[HK]

Ik vind de topics over het verbruik altijd vermakelijk.
Hoe goed bedoelt ook.

Sorry

[paul026]

Stefancs,de blok is wel niet het zelfde,de diesel is een bmw geworden in de Countryman,hij is ook veel stiller.
Maar zuipen doen ze zekers genoeg

Ik zit nu nog rond de 7 liters op 100 km,vind ik zekers genoeg.Onze vorige mini 1600 diesel was dit rond de 5.2 liter.
Dat hij hard afgeveerd is zal zekers aan de banden ook voor een stuk liggen,ook rol geliud..Daar gaan ik zo rap ik kan ander op leggen.Vind ik zekers een min punt

Voor de rest..........ti's ne auto...voor dat geld heb je al iets anders.Zal zekers de laatste worden.

Contryman terug verkocht.Hij was 3 maanden oud en 3100 km op de teller.
Geld volledig terug gehad.Nu een BMW 1serie cabrio diesel...rijd stukken beter.

grts

[Jurgen]

Ik moet zeggen dat ik het niet direct zie dat hoge verbruik. Vergelijken met een gewonen mini moet je niet doen, want dat is heel andere klasse (lichter, minder luchtweerstand, geen All4).
Ik rijd nu 6,3l per 100km en heb een maand rondgereden met een R56. Die kwam op 5,3 liter. Dus.

Wat ik wel vond is dat die diesel ondanks andere hier zeggen veel luider vind klinken dat die R56.

[Kees en Annet]

Wat maakt het uit wat ie verbruikt.
(Als we zuinig willen rijden gaan we wel een prius of zo'n honda kopen)
Als je maar schik hebt. Toch?????????