NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik ook! Bedankt!

Heb je wat specs? Toch wel gaaf zo'n klein bommetje.

1090 kg, 230 nm, 177pk, 1090kg, 6.9 naar de honderd en een topsnelheid van 221.

Voor de rest zie: http://www.autoweek.nl/auto/35595/smart ... -15-brabus

zooo
dat had ik even niet verwacht....

MAAR, als je een ongeluk krijgt dan?
issie dan net zo stevig als een MINI?

Cheek-O schreef:zooo
dat had ik even niet verwacht....

MAAR, als je een ongeluk krijgt dan?
issie dan net zo stevig als een MINI?

Absoluut onveilig. Waarschijnlijk klappert de auto doormidden bij het zien van een Twijgje.

Wat denk je zelf?

Bovenlangs in de Karussel dan maar, anders verlies je al je plaatwerk

frankie schreef:Bovenlangs in de Karussel dan maar, anders verlies je al je plaatwerk

En dan valt niet om.

Nee leuk speelgoed. Zijn taaie autotjes als t fout gaat. Gewoon een rijdende rolkooi dit

Heel gaaf speelgoed, heb zelf een tijd in Smart Brabus roadster rondgereden super fun auto hier ga je hoop lol aan beleven

Thanks! Het toffe van dit karretje vind ik dat het echt iets bijzonders is. Je ziet ze nooit! Overal Brabus logo's. Zelfs in de hoofdsteunen!

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Smart is veiliger in een botsing dan bv een s klasse. Kennis is in Duitsland met huur smart tussen twee vrachtwagen bergaf gekomen ( op de messe in Stuttgart) Achterste vrachtwagen drukte hem halverwege de oplader. Brandweer ter plaatse knipte iedere week een auto uiteen en vertelde hem dat als die in een bv s klasse had gezeten het verhaal niet na kon vertellen. De constructie van de smart is eigenlijk 1 grote rolbeugel.

Nou dat vind ik toch moeilijk te geloven.

Lars Temmink schreef:Oeh een rijdende rolkooi

Ik bedoel de fortwo... Dat zilvere gedeelte is 1 grote veiligheids beugel...
Zelfde als mensen vroeger dachten veilig in een patrol gr te zitten. Kans om bij een klein ongeluk je benen te verliezen was daar ook bijna 70%

Edit: ik kan t niet mooier vertellen dan fifth gear