NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Broekies schreef:

ajede schreef:Ik haak aan..........

Wanneer en waar vertrekt het treintje naar de zuiderburen ?
Ik wil ook een JCW Coupe

biermagnaat schreef:

ajede schreef:Zou zeggen, join the financiële sector!! Kom je er wel achter.... :-0

Ik zoek een baan dus als je nog een vacature hebt.....

als wat ?

Het liefst een commerciële functie.

Ik kon geen goede plek vinden voor de ring sticker. Daarom heb ik een sticker laten maken, zie resultaat. Ben er zeer blij mee. Subtiel en bijna onopvallend.

Zo dat was wel ff zoeken zeg! haha
Netjes hoor!

ff afstoffen...

Heb de BMW nu exact een jaar. Bevalt erg goed. Een 6 cilinder rijdt gewoon erg fijn. Wel behoorlijk wat onderhoud gehad aan de auto, maar technisch is ie nu ook in geweldige staat.

In november nog een dagje gedrift in Lelystad.



Vorige maand heb ik mijn originele 18 inch wielen naar de spuiter gebracht, vond ze na 11 jaar niet heel mooi meer, dus van binnen en buiten voorzien van een nieuwe laklaag. Zijn weer als nieuw.



Ik had me vandaag ook opgegeven voor de vermogensbankdag. Peter, bedankt voor de organisatie.



Superblij met het resultaat uiteraard! Merkte al wel dat ie snel was, maar 16 pk meer is lekker. Moet wel zeggen dat ik op een combi van Aral 102 en BP 98 rijdt. De begrenser mag eigenlijk ook wel wat opgeschoven worden. Wat je ziet in de grafiek merk ik ook op de weg. Schiet in begrenser, terwijl je nog vol vermogen hebt.



Volgende update wordt nieuwe remmen. Ze zijn krom getrokken op de Ring afgelopen maand
Waarschijnlijk gelijk 330i klauwen met betere schijven en blokken.

Vorige week zaterdag een Peugeot 106 Rallye erbij gekocht. Was puur toeval. Zag hem staan en wilde en dacht: die wil ik hebben!!

Het is een Rallye uit 97. De auto heeft 223.000km gelopen. Bij 215.000 is bijna alles vervangen, motorblok is gereviseerd, supersprint spruitstuk zonder kat, achteras gereviseerd etc etc.
De vorige eigenaar heeft er kuipjes en ander stuurtje ingezet.

Vandaag naar de Peugeot specialist geweest voor een check en de auto is echt in zeer goede staat. Geen roest te vinden en alles ziet er goed uit. Een hele mooie basis voor een Ring bak!

Binnenkort bestel ik Bilstein dempers en eibach veren, want staat wel erg hoog. De BMW ga ik niet meer gebruiken op de ring. Dat wordt een boulevard cruiser

Laat ik eens een update doen over de Peugeot. Aflopen zomer heb ik het volgende aangepast:

-Bilstein Grp N schokdempers
-Eibach -50mm veren
-Draagarmbrug onderkant
-Andere achterklep met spoiler
-Stuurnaafverlenger gemonteerd zodat stuur dichterbij komt
-106 GTi (OEM) stuurbekrachtiging
-Nieuwe bestickering

Ik ben afgelopen tijd twee keer naar de Ring geweest en heb een trackday op Assen gedaan. Had niet verwacht dat ik zo veel fun uit dit wagentje zou halen. Ben er erg blij mee!








Filmpje van rondje Nordschleife:

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Eind december breng ik hem weer weg naar de garage. Dan zal de grote verbouwing beginnen Heb afgelopen zomer een C2 VTS 16v blok gekocht. De tuning potentie van het originele Rallye blok is niet groot. Je kunt er maximaal 130pk uit halen. Dit C2 blok is een 16v en heeft standaard 125pk. Met inlaat,uitlaat en andere nokkenassen ga je makkelijk over de 150pk heen.

Wat gaat er gebeuren:

-C2 VTS 16v blok 125pk standaard
-106 GTi versnellingsbak
-Supersprint spruitstuk 106 GTi
-BMC airbox
-Vibra motorsteunen
-Sabelt stoelen
-OMP rolkooi (gelast)
-Satchshift (unibal schakelsysteem)
-4 punts gordels
-Semi slicks

Aangezien ik in de winter er niet mee rij heeft de monteur alle tijd. Als ie ergens eind maart klaar is ben ik blij. Dan zal ik wel even foto's plaatsen

Goed bezig Stefan. Je mag wel wat minder serieus kijken als je in de wagen zit

Weer eens even afstoffen...zoals hierboven stond kreeg de Rallye afgelopen winter een grote update!

Het lijstje van hierboven is inderdaad gebeurd!

-C2 VTS 16v blok 125pk standaard
-106 GTi versnellingsbak
-Supersprint spruitstuk 106 GTi
-BMC airbox
-Vibra motorsteunen
-Sabelt stoelen (worden op dit moment gemonteerd)
-OMP rolkooi (gelast)
-Satchshift (unibal schakelsysteem)
-6 punts gordels
-Semi slicks
+een hele hoop extra...

Foto's:


















































Het is gigantisch veel werk geweest. Zat nog beetje tijdsdruk achter, want eerste weekend van mei zou ik op de Ring moeten zitten. Uiteindelijk is het gelukt, maar wel nog met de oude stoelen. Hieronder foto's van het weekend. Probleemloos 15 ronden gereden.











En het tweede rondje van het weekend vanaf de kooi gefilmd.



Op dit moment staat ie weer bij de garage. Mijn Sabelt schaalstoelen worden gemonteerd, verwacht daardoor een stuk meer comfort.

wow je hebt er wel werk van gemaakt zeg


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

zoals op de Rallye club al gezegd, supervet! I wish dat de mijne er zo bijstaat Veel fun ermee!

Wat een tof ding zeg!