NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

De MINI was weer opgelapt na een kusje aan de voorkant, en was het dus mooi de tijd voor weer wat nieuws.

Het moest natuurlijk toch wel weer een BMW zijn, en het moest ruimte hebben, en een kar met drift auto kunnen trekken..

ondanks een 6 cilinder prima is, konden we een V8 toch niet laten staan..

Dus zie hier.. de X5 4.4

image by Kevin Hoff, on Flickr

image by Kevin Hoff, on Flickr

Hij staat puntgaaf in de lak, heeft bijna alle opties denkbaar, en rijdt als een trein!

Opties als de zwarte hemel, stand kachel, verwarmde stoelen, sportonderstel, hogesnelheids afstelling (top van 240 ipv 210!) met langere diff ratio, en nog wel een hoop meer!

image by Kevin Hoff, on Flickr

Nu dus mooi de tijd om alles ff aan te pakken. de koplampen en achterlichten zijn wat dof, en heeft een nare kras op het spatbord zitten die wel weg gepolijst kan worden.

De niveauregeling achter werkt ook niet door een kapotte sensor, en de pixels van het dashboard zijn bijna allemaal dood. verder niks spannends! motor ASAP een beurtje geven met Slick 50 en verse 10W60 castrol edge.

Binnenkort ff wat nette foto's maken!

dat rijd heerlijk

Dag 1: lekker rijden.. oh nee wacht!

"Inspectie III" noemen we het :whistle: meteen ff heel de auto detailen en cleanen.

Afbeelding

weg met dat lelijke chroom!

Afbeelding

Gaaf gaat er gelijk al beter uit zien zonder chroom!

huppaaaaaaaaaaaaaaa gelijk aan de slag maar!!:D

Thanks!

Productief dagje, wat dingetjes gechecked, de standaar olielekkage's van de BMW's van die generatie, plus de vanos mag gereviseerd worden.

in ieder geval de neus gekleid, gewaxt en netjes gepoetst, de nieren plus grill in de voorbumper zwart gespoten, en de rubbers gechecked, maar die zijn allemaal vers vervangen! toppertje dus.

Meteen toch weer ff een stukje gecruised, lekker wat gegeten en nog fftjes wat foto's gemaakt met de iPhone, de DSLR ligt helaas nog op het werk!

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Geen idee of het hetzelfde blok is maar if so:
[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Haha nee is niet dezelfde motor, maar zo klinkt ie wel als er een bypass onder komt

de niveau regeling is gisteren ook gefixt! de sensor rechtsachter bleek verkeerd om gemonteerd te zijn waardoor ie alles dus andersom waar nam (als ie omhoog ging dacht de sensor dat ie omlaag ging en vice versa)

Meteen met het laptopje de kont een centimeter lager gezet. verlagingsveren voor voor zijn ook besteld, dus kan de achterkant daarna ook meteen weer zakken. ideaal!

motortje loopt ook al een stuk soepeler nadat ie volgegooid is met 102 octaan.

hij verveel nog steeds niet!