NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Nice, hopelijk is het weer snel zomer. Wil mijn Mille ook wel weer de sporen geven

Hier staan onze tweewielers bij: viewtopic.php?f=67&t=37631

Wij hadden binnen het gezin een gemodde R6 van 2007. Qua power een ander spruitstuk, luchtfilter en powercommander en software op maat. Ding liep als een malle en gewoon ruim 17.000 toeren. Wat kon dat ding gillen! Ben bezig om um misschien weer terug te kopen.

Meh ben meer van de SM

Coole XTX, heb er zelf 4 jaar 1 gehad. Bijna niet bij te houden op dijkjes. Heb je al iets aan de vering gedaan? Kan ik je anders echt aanraden, vooral de voorkant. Wordt het echt nog een betere fiets van.
Mooie soes ook hoor, goede keuze die 750 maar niet echt een merk waar ik het warm van krijg

Gr

Yamaha? Mooie R1 crossplane?

Als je een duc mooi vindt, neem dan een Aprilia. Wel de looks en niet de lasten . Had hiervoor trouwens zelf ook een suus, maar wilde een keer het geplof van een dikke twee cilinder meemaken, ik kan je vertellen dat dat niet zo lief is als een honda

Men beste kameraad heeft een monster 796. Al een jaar of 5. Nog nooit een probleem mee gehad. Zo zie je maar

Minimoto schreef:Coole XTX, heb er zelf 4 jaar 1 gehad. Bijna niet bij te houden op dijkjes. Heb je al iets aan de vering gedaan? Kan ik je anders echt aanraden, vooral de voorkant. Wordt het echt nog een betere fiets van.

Vering is stock, wel wat andere dingen zoals. - Akra slip-on dempers
- Powercommander 5 (afgesteld op bank)
- Luchtfilterhuis gemodificeerd en K&N filer er in

Vind het zelf heerlijk rijden ondanks 35kw only is, maar ja daar in tegen motorisch niet stuk krijgen!

Leceur schreef:Nou ik wil nog steeds mijn Suzy niet kwijt. En heb wel eens een proefrit gemaakt op een Aprillia maar vindt het niet fijn rijden. Doe mij maar een 4 in lijn blok. Twin is heerlijk voor een custom maar vindt het niets in een buikschuiver, sorry. (Vindt Aprillia ook niet zo mooi eerlijk gezegd, SORRY!)

Hoef je geen sorry voor te zeggen hoor ieder zijn smaak. Hier willen veel mensen een Milltek onder de S voor meer geluid, wacht maar tot ik naast ze sta met mijn Termignoni

Manick schreef:

Minimoto schreef:Coole XTX, heb er zelf 4 jaar 1 gehad. Bijna niet bij te houden op dijkjes. Heb je al iets aan de vering gedaan? Kan ik je anders echt aanraden, vooral de voorkant. Wordt het echt nog een betere fiets van.

Vering is stock, wel wat andere dingen zoals. - Akra slip-on dempers
- Powercommander 5 (afgesteld op bank)
- Luchtfilterhuis gemodificeerd en K&N filer er in

Vind het zelf heerlijk rijden ondanks 35kw only is, maar ja daar in tegen motorisch niet stuk krijgen!

O jazeker, meer vermogen is niet altijd meer fun! en de XT is funfactor 10 Heb met veel motoren gereden, ook met het 4 dubbele vermogen van een XT maar das niet altijd meer schik. Ik had ook de powercommander met custom map, snorkel uit luchtfilterhuis mod en k&n met Leovince dempers. Klapt heerlijk die 1 pitter hè Maar de volgende aanpassing die je moet doen is de vering hoor haha, heeft veel effect

Gr

olivier.aerts.52 schreef:Men beste kameraad heeft een monster 796. Al een jaar of 5. Nog nooit een probleem mee gehad. Zo zie je maar

ik heb ook nog nooit een probleem gehad met mijn 1198.
enkel de normale kosten van onderhoud en eens op de testbank geweest en das alles
Rijd als een droom voor mij geen vier-in-lijn

Beauty hoor, een moderne Italiaan is ook heus wel betrouwbaar en onderhoudsintervallen ook bijna "japans". Beetje het zelfde verhaal als met Alfa's, reputatie van vroeger klopt al lang niet meer..