Ik ben gevallen voor de aparte blauwe/paarse kleur en de uitvoering, maar wist dat de mini uit deze generatie niet altijd probleemloos is. Bij de koop al een aantal dingen ontdekt die ik zelf wel kan fixen, maar ik ben geen automonteur dus zoek iemand die beetje voordelig onderhoud doet in Friesland.
Maa goed, wat staat op mijn lijstje..
Interieur:
- Dashboardkastje wou niet meer dicht, zat met een elastiek vast. (Inmiddels met info van dit forum het kastje gedemonteerd en het slot kunnen herstellen
)- Geen geluid uit speakers bestuurderkant, radio al verwijderd om te checken of stekker niet goed vast zit. Dit was niet het geval. Dus volgende zal zijn paneel los halen om te kijken of hier iets los zit. Of iemand nog tips?
- De auto is uitgerust met de originele Bluetooth kit fabriek af, maar de auto reageert niet op de knop in de middenconsole. (Handleiding gevolgd,, dus knop indrukken en auto op contact zetten) bij het kiezen van de telefoon optie in de navigatie laat de radio zien: activate phon
Iemand een idee hoe ik de knop kan testen of er een andere manier is om de Bluetooth activatie te starten?
Motorisch:
Bij aankoop olie gecheked, mooi goudkleurig en op pijl. Verder zag alles er droog en netjes uit.
Na wat ritjes en de auto in de garage geparkeerd te hebben zag ik heldere drupjes op de vloer. Dacht aan condens van de airco, maar na een rit zonder airco nog steeds druppen. Koelwater gechecked en was beneden pijl en beetje bruinig. Koelwater reservoir is wel droog van buiten, las dat dit een probleem kon zijn. De druppen komen ter hoogte van de ventilator op de vloer. Hoe langer de auto staat hoe meer druppen...
Graag zou ik langs iemand rijden die weet waar de zwakke punten qua koelwater zitten, en de reparatie zou kunnen uitvoeren.
Alvast bedankt voor jullie hulp en hoop dat ik snel zonder druppen kan genieten van de nieuwe cabrio.
Groeten Floris
. 
