Even voorstellen

Auke Schouwstra · 14 okt 2022, 08:33

Beste forumleden,

Mijn naam is Auke Schouwstra, en ik ben al een tijdje geïnteresseerd in de New Mini, omdat ik het een geslaagde retroversie vind van het origineel. Beter gelukt dan de New Beetle bijvoorbeeld.

Voor dagelijks gebruik rijden we een Peugeot 308 SW uit 2013, en rond het huis staan verder nog een Peugeot 404 uit 1970 en een Lelijke Eend uit 1981. Verder had ik tot voor kort een Peugeot 205 cabriolet uit 1988.

Daar had ik een paar weken geleden helaas een kopstaart-botsing mee, door mijn eigen schuld. Balen, maar de rest van de familie vond het wel een mooie aanleiding om nu toch maar eens naar een New Mini te kijken. En wat mij betreft wordt het dan wel weer een cabrio. Een R52 of een R57. Ik weet niet of de tweede generatie veruit te prefereren is boven de eerste. Ik hoor angstwekkende verhalen over kwetsbare daksluitingen, die maken mij wel enigszins onzeker over de cabrio.

Wat dat betreft hoop ik op wat input van clubleden, en het liefst zou ik de auto samen met een ervaren clublid kopen.

Wellicht tot ziens!

niekcarfreak · 14 okt 2022, 11:29

Hartelijk welkom Auke.
Over die daksluitingen van de Mini cabrio weet ik niets maar er zullen vast Mini cabrio rijders reageren.
Succes met de aankoop. Je kunt eens kijken wat de forumsponsors hebben staan qua cabrio.

T33 · 14 okt 2022, 12:51

Welkom

16 okt 2022, 14:09

Van harte welkom Auke,

helaas ben ik ook niet bekend met cabrio dus kan je daar niet mee helpen. Een R52 of R57, daar staat hier genoeg over geschreven en beide zijn mooie cabrio's. De 1ste generatie R52 was een chevrolet Chrysler motor en de 2de generatie is een PSA motor (Peugeot). De één zweert bij een 1ste generatie, de ander bij de 2de generatie. Over de PSA motor wordt vaak negatief tegen aan gekeken wegens ketting problemen en olie verbruik maar ik rijd een R55 (N16) en R56 (N12) Coopers dus 120/122pk waarbij ze 215.000 resp 316.000 km op de klok hebben staan en ik er nog steeds fijn mee rijd. Ze krijgen bij mij jaarlijks ongeacht de kilometer stand hun onderhoud en dan is een 2de generatie MINI heel betrouwbaar. Elke generatie heeft zo zijn voor en tegens dus het is een kwestie van de onderhoud historie bekijken en proefrit maken. Voor wat betreft de kap en eventuele problemen ben ik echt niet bekend mee maar misschien reageert er nog een cabrio rijder.

Wat Niek aangeeft misschien wel een goede tip om eens bij 1 van de MINI specialisten eens te kijken wat ze hebben staan en zij zouden je goed moeten kunnen adviseren vwb de kap en de eventuele voorkomende problemen.

Succes met de zoektocht,

Gr. Milco