NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik ben verliefd geworden op de Countryman Cooper S automaat! En deze staat dus op mijn wensenlijstje.

Nu ben ik wel kritisch en heb wat gegoogled op deze mooie auto en kom erachter dat de THP-motor van PSA/BMW hierin ligt.

Ik ken de problemen van deze motor (kettingspanner, turbo, oliegebruik) bij veel Peugeot's. Maar hoe zit dat bij de Countryman? Heeft Mini deze problemen onder controle of niet?

Verder ben ik erg benieuwd naar de kwaliteit van de automaat omdat ik daar ook minder goede verhalen over lees.

Alle tips zijn welkom!

Ik denk dat ik mijn antwoord al gevonden heb over de THP motor. Ik las hier op het forum dat t/m productie 2010 het probleem met de motoren voorkomt. Daarna niet meer. Dat zou dan erg fijn zijn! Kan iemand dit bevestigen?

countryman kun je gerust kopen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Goed om te horen! Ik ga er straks eentje bekijken. Is overigens een Cooper Aut. en geen Cooper S Aut. dus ik ben erg benieuwd of die voldoende vermogen heeft.

ik heb laatst in een jcw paceman gereden en dat vond ik qua vermogen al best wel tegenvallen ...
Ik ben benieuwd wat je ervan vind.
Hoge gewicht maakt echt een enorm verschil.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik zal straks laten weten wat ik ervan vond :-)

Het is ook maar net wat je zoekt of wat je gewend bent.
veel plezier


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vandaag de Mini Cooper gereden. @Speedy, je hebt volkomen gelijk, de Cooper komt duidelijk vermogen te kort in de Countryman. De automaat helpt misschien ook niet mee. Om de gang er een beetje in te houden moest ik flink gassen wat resulteerde in een gierende motor. Teveel geluid en vooral geen mooi geluid. Dus toch nog maar eens een Cooper S testen.

De Countryman van vandaag (2012 en 80.000 op de teller) had overigens ook nog eens teveel bijgeluiden: kraakjes, resonanties. Vorige week heb ik in een Countryman uit 2015 gereden met 35000 op de teller en het viel me daarin juist op dat de auto volledig kraak- en rammelvrij was. Dat was trouwens een handgeschakelde ONE. Die reed veel beter dan de Cooper automaat van vandaag.

Een mini die geheel rammelvrij is moet ik ook nog tegenkomen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Een mini die geheel rammelvrij is moet ik ook nog tegenkomen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik dacht dat de Countryman daar juist veel beter op scoorde? Hmmm....

elke generatie is weer beter maar het blijft een mini


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk