@Marcel,
dat zou inderdaad de juiste kleur zijn.
we wachten nog op de officieele prijslijsten en uiteraard willen we de kleur in het echt zien. Dat nieuwe BRG is ook niet lelijk trouwens.
Officieel: facelift MINI R55/56/57
-
Berthil
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
- Locatie: Zuiden
- paddo
- Be Mini
- Locatie: Enschede
Bericht
Allemaal leuk en aardig 
alleen kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat het er in werkelijkheid toch anders gaat uitzien, en dan vooral de voorbumper. Waarom ik tot deze conclusie kom? Vergelijk dit:
dan met de film Part 1: vanaf 2:05 en 6:50, en Part 2 vanaf 3:25.
Als je de verschillende configuraties bekijkt (op mini.nl; .de ; co.uk; .at; etc) zie dat o.a. het "inzetstuk" (zo noem ik het maar) tussen de beide mistlampen anders is, dit gedeelte is op de film altijd in de kleur van de auto en dan bevindt zich daarbinnen weer een chromen gedeelte. Terwijl in de Europese configuraties juist dit grotere deel helemaal van chroom en lijkt het chromen binnendeel zoals op de films te zien (hier twijfel ik nog wel over) niet aanwezig is om zo een grotere en stoerdere grille te creëren .
Overigens is in NL het in de film in de autokleur gespoten inzetstuk van de voorbumper sowieso verplicht in chroom (in de meeste andere landen is dit een optie). Volgens de configurator ontbreekt het dan wel weer aan een horizontale chromen strip in de onderste grille. Maar dit kan ook type-afhankelijk zijn; de PW Cooper is nl. een diesel en geen benzine.
Overigens m.b.t. het interieur; in de Mini configurator zit er geen chromen ring rond Climate Controll dus ook dat lijkt niet helemaal te kloppen.
Roy
alleen kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat het er in werkelijkheid toch anders gaat uitzien, en dan vooral de voorbumper. Waarom ik tot deze conclusie kom? Vergelijk dit: dan met de film Part 1: vanaf 2:05 en 6:50, en Part 2 vanaf 3:25.
Als je de verschillende configuraties bekijkt (op mini.nl; .de ; co.uk; .at; etc) zie dat o.a. het "inzetstuk" (zo noem ik het maar) tussen de beide mistlampen anders is, dit gedeelte is op de film altijd in de kleur van de auto en dan bevindt zich daarbinnen weer een chromen gedeelte. Terwijl in de Europese configuraties juist dit grotere deel helemaal van chroom en lijkt het chromen binnendeel zoals op de films te zien (hier twijfel ik nog wel over) niet aanwezig is om zo een grotere en stoerdere grille te creëren .
Overigens is in NL het in de film in de autokleur gespoten inzetstuk van de voorbumper sowieso verplicht in chroom (in de meeste andere landen is dit een optie). Volgens de configurator ontbreekt het dan wel weer aan een horizontale chromen strip in de onderste grille. Maar dit kan ook type-afhankelijk zijn; de PW Cooper is nl. een diesel en geen benzine.
Overigens m.b.t. het interieur; in de Mini configurator zit er geen chromen ring rond Climate Controll dus ook dat lijkt niet helemaal te kloppen.
Roy
- mini cabrio
- Volledig MINI minded!
Bericht
ik vind het in bovenstaande foto net een soort van 'CARS' idee hebben, wat oogjes op de voorruit, een tong uit die dikke chromen lippen en je heb een nieuw karakter... 
hoop toch echt dat hij er meer uit ziet als op de film...
wat me trouwens ook op viel is dat bij part 1 de motorkap van de PW cooper scheef zit... beetje slordig want als ze hem goed hadden gesloten had ie recht gezeten...
tot zo ver ben ik nog heel blij dat wij al voorzien zijn
hoop toch echt dat hij er meer uit ziet als op de film...
wat me trouwens ook op viel is dat bij part 1 de motorkap van de PW cooper scheef zit... beetje slordig want als ze hem goed hadden gesloten had ie recht gezeten...
tot zo ver ben ik nog heel blij dat wij al voorzien zijn
-
Ivo
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Utrecht
Bericht
AutoWeek heeft in de gefacelifte MINI gereden:
Gereden: Mini modeljaar 2011
Gelukkig is er aan de Mini voor het nieuwe modeljaar maar weinig veranderd. Je moet goed kijken om de uiterlijke verschillen te zien. Een nieuwe diesel, ditmaal van BMW zelf, is het grootste nieuws.
De Mini valt qua uiterlijk nog altijd in de smaak, vandaar dat je goed moet kijken om modeljaar 2011 te onderscheiden van zijn voorganger. Details als een nieuwe voorbumper en LED-achterlichten maken het verschil. Ook binnenin bleef veel bij het oude. Een nieuwe optie is Mini Connected, waarmee je met behulp van een iPhone kunt internetten en webradio kunt beluisteren. De materialen op het dashboard doen helaas goedkoper aan dan in de Countryman.
Wat rijden betreft overtroeft de Mini concurrenten als de Alfa Mito en Audi A1 met gemak, het blijft een heerlijk speels apparaat. Belangrijk nieuws is de komst van een door BMW zelf ontwikkelde 1,6-liter dieselmotor, die de 1.6 van het PSA-concern vervangt. Hij is leverbaar met 90 en 112 pk en maakt vooral in die laatste uitvoering een stille en krachtige indruk, hoewel hij bij hoge toeren wat rauw wordt. Ook de Cabrio is er voortaan als diesel, het riante koppel past goed bij relaxed open rijden.
Gereden: Mini modeljaar 2011
Gelukkig is er aan de Mini voor het nieuwe modeljaar maar weinig veranderd. Je moet goed kijken om de uiterlijke verschillen te zien. Een nieuwe diesel, ditmaal van BMW zelf, is het grootste nieuws.
De Mini valt qua uiterlijk nog altijd in de smaak, vandaar dat je goed moet kijken om modeljaar 2011 te onderscheiden van zijn voorganger. Details als een nieuwe voorbumper en LED-achterlichten maken het verschil. Ook binnenin bleef veel bij het oude. Een nieuwe optie is Mini Connected, waarmee je met behulp van een iPhone kunt internetten en webradio kunt beluisteren. De materialen op het dashboard doen helaas goedkoper aan dan in de Countryman.
Wat rijden betreft overtroeft de Mini concurrenten als de Alfa Mito en Audi A1 met gemak, het blijft een heerlijk speels apparaat. Belangrijk nieuws is de komst van een door BMW zelf ontwikkelde 1,6-liter dieselmotor, die de 1.6 van het PSA-concern vervangt. Hij is leverbaar met 90 en 112 pk en maakt vooral in die laatste uitvoering een stille en krachtige indruk, hoewel hij bij hoge toeren wat rauw wordt. Ook de Cabrio is er voortaan als diesel, het riante koppel past goed bij relaxed open rijden.
- mini cabrio
- Volledig MINI minded!
- paddo
- Be Mini
- Locatie: Enschede
Bericht
Ter info: de neus van de Cooper facelift wordt zoals onderstaande foto (is een Clubman maar het gaat om het idee), dus met minder chroom langs de rand dan oorspronkelijk als plaatje in de configurator op mini.nl werd aangegeven. Maar dus wel met een horizontale chromen strip. Al met al toch wel geslaagd: een grotere onderste grille (mooi stoer) en een dikke motorkap (check die bult!)
- Maarten CH
- Enthousiast
- Locatie: Zurich
- Mini Poeper
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
- Locatie: In die Heimat
Bericht
Ja... 
Toen wij ons aan het oriënteren waren naar een classic ook een aantal MINI's gezien met groen leren stoelen. Op de foto in advertenties leek dat beige, maar irl was het groen. Wij wonden het spuuglelijk!
Gelukkig hebben we nu een Knightsbridge met beige leren stoelen en zo ook bovenkant dashboard!
Toen wij ons aan het oriënteren waren naar een classic ook een aantal MINI's gezien met groen leren stoelen. Op de foto in advertenties leek dat beige, maar irl was het groen. Wij wonden het spuuglelijk!
Gelukkig hebben we nu een Knightsbridge met beige leren stoelen en zo ook bovenkant dashboard!
Onze sponsors
