NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ze hebben bij mij de contactpunten schoongemaakt en afgesteld, hij werkt nu perfect waar je ook drukt de toeter gaat nu af!

Ik heb vandaag het onderhoud laten doen van mijn Cooper S F56.
Ook bij mij werkte de toeter niet naar behoren. Ik heb dit gemeld en ze zijn 45 min! bezig geweest met het opschuren van de contactpunten. Hij werkt nu wel perfect!

Een vraagje voor zij die dit ook al hebben laten doen: werd dit onder garantie gemaakt aangezien het bij meerdere mensen een probleem is? Bij mij lieten ze alvast weten dat ze het gingen bekijken of het onder garantie valt of niet (het voorstel kwam van de dealer zelf).

De mijne is nog geen 2 jaar oud en daarbij hebben ze de complete airbag onder garantie vervangen. Maar eigenlijk werkt de claxon nog steeds niet geweldig

Ik vind de claxon bij de r56 ook niet super top hoor.
Alleen als ik heel boos ben doet die het


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Die van de F is echt een stuk slechter...

Vorige week bij de dealer voor onderhoud geweest met mijn f56 jcw, en ook geklaagd over de claxon maar daar noemen ze het geen probleem, maar een "producteigenschap"

Van de deurrubbers en de toeter tot hiertoe geen last , 5 deurs Cooper D.
Ruitenwissers daar in tegen wel.
Volgens mij is het de bestuurderskant , en als je even aandachtig kijkt, merk je dat het paneeltje waar de wisser doorgaat redelijk los zit( veel speling)
Heb de kap er dan even afgehaald en wat gesmeerd, en probleem opgelost.
Was de kap nu niet goed bevestigd, is het een productie fout, wie zal het zeggen.
Ik hou het wel win de gaten.

Misschien een oud topic, maar ook ik had problemen met mijn toeter. Gisteren naar een garage geweest en die hebben het probleem opgelost.
Je kan bij uitvoeringen met een JCW stuur de airbag module loshalen door middel van 4 klemmen lost te drukken, dan haal je de unit naar voren en kan je bij het probleem komen.
Het probleem is niet de unit, het probleem zit in het stuur, er zitten 4 contactpunten en aan de binnenkant van de airbag unit loopt een ijzerdraad welke contact maakt met de punten en daardoor toeter je, maar aangezien er stroom doorheen gaat heb je kan op vonken en bij mij waren alle 4 de punten verbrand, er loopt een zwart streepje over de contacten, deze zijn opgeschuurd vlak geschuurd en in gesmeerd met vaseline zodat je geen vonkjes meer krijgt. De unit weer terug gedrukt op zijn plaats en de toeter werkt weer prima.
Dus mochten er nog mensen zijn die dit probleem hebben, heb je een JCW stuur dan is het zo op te lossen, helaas niet met een gewoon stuur.

Dank je voor de info, hier kunnen anderen weer wat aan hebben.