NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ben nu een maand in het bezit van mijn F56 Cooper benzine en het is echt een geweldig karretje....
Hetgeen mij echter verontrust is ondanks het feit dat ik de constructeur-richtlijnen mooi gevolgd heb (niet boven de 4500 omw/min tijdens de eerste 2000 km) en het feit dat ik de motor zoals altijd met respect behandel (mooi op temperatuur laten komen) blijft de onderhoudsindicator maar zakken, toen ik uit de showroom reed was de beurt op 30.000 kms voorzien, na de eerste 500 kms was dit 29.000, na 1000 kms; 28.000, na 1.500 kms; 27.000 en nu 2220 kms; 26.000kms.......als ik die berekening verderzet dan moet ik na 10.000-12.000 kms op onderhoud (bijna zoals de "echte" MK1 Mini....)
Mijn rijpatroon; meestal autosnelweg (met uiteraard veel file's) en een gematigd sportieve rijstijl.

Heb je geen TLC contract weten te bedingen. Scheelt in de kosten.

Bel je dealer in ieder geval!

Ik heb inderdaad een TLC contractje genomen voor 4jaar/40.000 kms, tot dan geen zorgen dus maar eens deze kms bereikt zit ik dan in het "10.000 kms" onderhoud-stramien.....

Hoi, Ik rijd ook een Cooper F56 , eerste onderhoud was bij 33.000 km. Tweede onderhoud komt binnenkort binnen 1600 km volgens indicatie, km stand is nu rond de 65500. Wel al een nieuw setje schijven en blokken gemonteerd bij 62.000 km. Dat vond ik best vlug. Mzzl

Wel een dieseltje, maar geen probleem mee gehad.
Teller klopt.
Nu iets van een 63K erop staan, op een dikke 30K nieuwe remblokken vooraan.

Ed

Niet te strak kijken naar de indicator. Het is wat kouder weer en daardoor zakt te teller ook sneller.
Gemiddeld komen MINI's rond de 20-25dkm binnen voor de eerste beurt.
Kijk dus niet te veel naar die meter en wacht af tot de indicator van groen naar geel veranderd Dan kijken welke kilometerstand er staat.

Jij hebt het over warm rijden; wanneer is volgens jou de motor warm?
Ik las pas hier ergens 10 minuten ... geloof mij; na een 20 minuten is de boel nog niet op temperatuur
Je kan het in de nieuwe MINI helaas nergens zien maar neem de tijd dus

Mijn SD had nieuwe blokken achter nodig bij 45K km. Vond ik ook heel bijzonder waarschijnlijk door ESP ingrijpen. Nu 85K km op de klok en voor heeft nog geen melding gegeven.