NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Aangezien mijn Cooper S R53 Dark Silver door een ander clublid (Casper) is overgenomen, werd het tijd voor het zoeken naar een waardige vervanger, met de eisen:
- Diesel (rij +- 30.000 / 35.000 per jaar
- Nieuwer
- Goede wegligging, waar je bij een Mini toch wel verslaafd aan raakt

Inmiddels een maand of 2,5 in bezit, het is een Mini One D F56 geworden uit 2014, met op dit moment slechts 50k op de teller. Dit was de Mini toen ik hem kocht:

MOD-lijst to do:
- Korte Sportantenne (done)
- Mooiere velgen (done)
- Brodit telefoon houder (done)
- Chiptuning bij Beek Auto Racing, om het meer een Cooper SD niveau te geven (done)
- Zwarte sierlijst handgreep achterklep (done)
- Middenarmsteun (done)
- Sportstoelen (done, 8-10-2017 )
- Mooi setje wintervelgen (done)
- LED dagrijverlichting (zoekende, origineel van 350 euro is wat te gortig...)









Mvg Justin

De eerste mods:
- Nieuwe zomervelgen, Victory Spoke 16'' met Michelin Energy Saver 195/55 (stuk breder dan de standaard 15'' set). Geen 17 of 18 inch gekozen, mijn vriendin heeft namelijk rugklachten...



Jong en Oud samen op de brug:


Resultaat nieuwe velgen:



- Korte sportantenne



- Brodit telefoon houder (geen foto's van gemaakt)

- Setje wintervelgen: Het zijn 16'' Styling 508 Zilver Radial-Spoke Mini velgen geworden met Dunlop 175-60-16, zoals hieronder op de foto:




Qua zuinigheid ben ik positief verrast, mijn R53 liep 1 op 11 gemiddeld, maar deze Mini loopt makkelijk 1 op 20, soms 1 op 21/22 met een sportieve rijstijl

Vanmiddag op naar Beek voor de chiptuning, momenteel 95pk en 220nm koppel...wordt vervolgd!

Terug van een middagje vertoefen bij Beek Auto Racing te Den Haag, was een informatieve, gezellige en nuttige middag waarbij het B37 BMW Diesel-blok door Ghisbert onder handen is genomen, met een resultaat waar ik zeer tevreden mee ben . Tijdens de terugreis ad. ruim 100km was het verschil overduidelijk merkbaar, proberen mezelf in te houden wordt nog moeilijk komende tijd haha, dus Beek (Ghisbert) bedankt!

Hierbij weer een kleine update na wat straat sleutelen

De sierlijst van de handgreep v.d. achterklep is vervangen voor een hoogglans zwart exemplaar met nieuw Mini logo (was kunststof), zie:





Daarnaast is de middenconsole vervangen voor een nieuw exemplaar, inclusief de toevoeging van een middenarmsteun inbouwen duurde 1,5u, maar rijdt een stuk relaxter zo!



Het verbruik is na de chiptuning zelfs verbeterd, met een iets zwaardere rechtervoet
Rij nu gemiddeld 1 op 23, zeer acceptabel voor een 143pk/330nm dieselblok . Route die ik dagelijks rij is gecombineerd, 50% snelweg en 50% 50km/u en 70km/u wegen.

Zojuist nog een kleine update uitgevoerd; de licht beschadigde blauwe spiegelkappen vervangen voor hoogglans zwarte

Gewoon lekker bezig blijven Justin, hij staat er picobello bij zo

Dankje! Bezig blijven dat komt wel goed! Volgende mod wordt waarschijnlijk een setje comfort stoelen half leder /Alcantara

Gisteren samen met de buurman een uur of 2 gesleuteld, het resultaat mag er wezen en alles functioneert naar behoren (geen airbag foutmeldingen of dergelijk), erg blij mee na de eerste kilometers ermee gemaakt cq. op gezeten te hebben

De wintervelgen hebben plaatsgemaakt voor een iets groter (17") en breder setje winterbanden (205/45).

Leuke progressie dat je al hebt gemaakt! Die velgen zijn ook een flinke upgrade!
Misschien een ideetje om je stuur te veranderen? Dat vind ik persoonlijk het enige wat nog afsteekt.

Klopt helemaal, zit nog na te denken wat ik met het stuur moet doen...liefste wil ik een driespaaks sportstuur met die verdikkingen voor je handpalmen, maar dan kan de huidige airbag niet over worden gezet, dus suggesties zijn welkom. Budget iets van max €200-€250.

mooie upgrades Justin, top.

voor een stuurtje vragen ze al prijzen die overeenkomen met jouw budget, wat een plofzak kost weet ik niet, maar tenminste dat bedrag. succes iig en veel plezier met auto.

Coole auto; zo'n armsteun lijkt mij ook nog wel eens wat...